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Mein Eindruck vom Mini Cooper S (185 PS)
Guten Tag,
neulich war bei uns so eine Aktion "Ja, ich will...Mini fahren 2010". Sehr nette Aktion. Ich wurde gefragt, welchen ich gerne hätte. Da dachte ich mir, wenn, dann gescheit. Also Cooper S 1.6 mit 185 PS. Ich muss schon sagen, der Spaßfaktor ist nicht zu verachten. Echtes Go - Kart - Fahrwerk (wenn auch mit null Komfort, auch dank pannensicherer Reifen), knackige Schaltung, direkte Lenkung, Motor fast ohne Turboloch. Was aber wirklich auffiel, ist, dass 185 PS für 1200 Kilo und Frontantrieb einfach zu viel sind. Latscht man im 2. Gang auf der Geraden und bei trockener Straße voll drauf, reißt es das Lenkrad plötzlich nach links, dann nach rechts, dass es fast gefährlich ist. Antriebseinflüsse ohne Ende. Dazu die seltsame Bremskraftverteilung, die das Heck sehr leicht werden lässt. Auch ist die Bedienung nicht grad ergonomisch und das Gelaber in oxfordenglisch des unsichtbaren "Ansporners" geht mit der Zeit auf den Keks, kann ich mir vorstellen. Ist der serienmäßig? Und ist ein Allradantrieb geplant für den Cooper S?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von bbbbbbbbbbbb
Guten Tag,
neulich war bei uns so eine Aktion "Ja, ich will...Mini fahren 2010". Sehr nette Aktion. Ich wurde gefragt, welchen ich gerne hätte. Da dachte ich mir, wenn, dann gescheit. Also Cooper S 1.6 mit 185 PS. Ich muss schon sagen, der Spaßfaktor ist nicht zu verachten. Echtes Go - Kart - Fahrwerk (wenn auch mit null Komfort, auch dank pannensicherer Reifen), knackige Schaltung, direkte Lenkung, Motor fast ohne Turboloch. Was aber wirklich auffiel, ist, dass 185 PS für 1200 Kilo und Frontantrieb einfach zu viel sind. Latscht man im 2. Gang auf der Geraden und bei trockener Straße voll drauf, reißt es das Lenkrad plötzlich nach links, dann nach rechts, dass es fast gefährlich ist. Antriebseinflüsse ohne Ende. Dazu die seltsame Bremskraftverteilung, die das Heck sehr leicht werden lässt. Auch ist die Bedienung nicht grad ergonomisch und das Gelaber des in oxfordenglisch des unsichtbaren "Ansporners" geht mit der Zeit auf den Keks, kann ich mir vorstellen. Ist der serienmäßig? Und ist ein Allradantrieb geplant für den Cooper S?
Duch Weichei, Du Warmduscher, Du Mädchen !!! :D
Was sollen wir denn erst bei 211 PS an der Vorderachse sagen. :eek:
Ein Mini oberhalb des Cooper ist definitiv nur was für echte Männer, denn ist er zu stark bist Du definitiv zu schwach.
Da hilft dann auch kein herumweinen.
Kauf Dir nen Golf oder nen Polo mit 70 PS und gut ist ! :D
Der Mini Cooper S hat Dir einfach Deine Grenzen aufgezeigt, damit musst Du jetzt leben. ;)
Markus
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72 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von bbbbbbbbbbbb
Guten Tag,
neulich war bei uns so eine Aktion "Ja, ich will...Mini fahren 2010". Sehr nette Aktion. Ich wurde gefragt, welchen ich gerne hätte. Da dachte ich mir, wenn, dann gescheit. Also Cooper S 1.6 mit 185 PS. Ich muss schon sagen, der Spaßfaktor ist nicht zu verachten. Echtes Go - Kart - Fahrwerk (wenn auch mit null Komfort, auch dank pannensicherer Reifen), knackige Schaltung, direkte Lenkung, Motor fast ohne Turboloch. Was aber wirklich auffiel, ist, dass 185 PS für 1200 Kilo und Frontantrieb einfach zu viel sind. Latscht man im 2. Gang auf der Geraden und bei trockener Straße voll drauf, reißt es das Lenkrad plötzlich nach links, dann nach rechts, dass es fast gefährlich ist. Antriebseinflüsse ohne Ende. Dazu die seltsame Bremskraftverteilung, die das Heck sehr leicht werden lässt. Auch ist die Bedienung nicht grad ergonomisch und das Gelaber des in oxfordenglisch des unsichtbaren "Ansporners" geht mit der Zeit auf den Keks, kann ich mir vorstellen. Ist der serienmäßig? Und ist ein Allradantrieb geplant für den Cooper S?
Duch Weichei, Du Warmduscher, Du Mädchen !!! :D
Was sollen wir denn erst bei 211 PS an der Vorderachse sagen. :eek:
Ein Mini oberhalb des Cooper ist definitiv nur was für echte Männer, denn ist er zu stark bist Du definitiv zu schwach.
Da hilft dann auch kein herumweinen.
Kauf Dir nen Golf oder nen Polo mit 70 PS und gut ist ! :D
Der Mini Cooper S hat Dir einfach Deine Grenzen aufgezeigt, damit musst Du jetzt leben. ;)
Markus
Deine Mutti hat angerufen; dein Röckchen ist fertig. :D
Bin ein Mädchen und kann mich nur anschließen!!!!! Hab den Cooper probegefahren und dann den Cooper S...und genau den gekauft...wenn schon, dann richtigen Spaß!!!!
Als ich erstmalig den Kadett D mit Frontantrieb fuhr, der hatte 60 PS, hatte ich ähnlich gedacht.
Dabei hatte ich schon Frontantriebserfahrung vom Lloyd Alexander (25 PS) und Arabella (38 PS)
Aber inzwischen habe ich mich an das Lenkradzerren gewöhnt ;-)
@markus
@käppchen
:D:D:D:D:D
Ist er zu stark, bist du zu schwach:p:cool:
Zitat:
Was aber wirklich auffiel, ist, dass 185 PS für 1200 Kilo und Frontantrieb einfach zu viel sind.
Der Gegenbeweis sind 305 PS auf 1470kg und ebenfalls Frontantrieb. Mit deutlich weniger Antriebseinflüssen wie beim Mini, ein wirklich sehr gutes Fahrwerk, leider nur kein so direktes Gokartgefühl und von Ford. (Wobei letzteres für mich kein Nachteil ist.)
Oder man stelle mal den Ur-GTI neben den Mini. Dann wird man sofort merken wie stark der Frontantrieb in den letzten Jahrzehnten zugelegt hat.
Zitat:
Original geschrieben von need for speed2
Zitat:
Was aber wirklich auffiel, ist, dass 185 PS für 1200 Kilo und Frontantrieb einfach zu viel sind.
Der Gegenbeweis sind 305 PS auf 1470kg und ebenfalls Frontantrieb. Mit deutlich weniger Antriebseinflüssen wie beim Mini, ein wirklich sehr gutes Fahrwerk, leider nur kein so direktes Gokartgefühl und von Ford. (Wobei letzteres für mich kein Nachteil ist.)
Oder man stelle mal den Ur-GTI neben den Mini. Dann wird man sofort merken wie stark der Frontantrieb in den letzten Jahrzehnten zugelegt hat.
Zudem hat das Mädchen von bei der Probefahrt bestimmt vergessen, den Knopf vom DTC zu drücken, sofern der S den hatte.
Denn dann reisst nämlich nichts mehr, dann gehts einfach nur noch vorwärts, wobei die Elektronik normal eh die Leistung vorher runterregelt, bevor es überhaupt anfängt zu reißen.
Ich hab 18 Zöller drauf,dann heb ich das Lenkrad eben fest, bevor ich das Gaspedal waagerecht auf die Auslegware lege und gut ist.
Meine Güte, da scheint schon ein echter Profi am Werk gewesen zu sein. :D
Vielleicht sollten wir zusammenlegen und ihm einen Busfahrschein spendieren, wäre sicher gesünder für ihn und seine Umwelt. :D
Markus
... wie ich aus persönlicher Erfahrung berichten kann, sind die Unterschiede zwischen einem neuen (nicht eingefahrenen) CooperS mit 185 PS und einem gut eingefahrenen JCW nochmals dramatisch - selbst meine Tochter, der der CooperS gehört, gibt mir da Recht.
Allerdings, wenn ich ganz ehrlich bin; mit 18 oder 19 hätte ich so ein Auto liebend gern gehabt, aber vermutlich nicht überlebt.
Heinz
Zitat:
Original geschrieben von borstelnator
@markus
@käppchen
:D:D:D:D:D
Borstel, mir ging es genau wie dir! :p Kööööööööööstlich!!! Einfach zum Ablachen!
Grüße
Dirk
Zitat:
Original geschrieben von Kaeppchen
Deine Mutti hat angerufen; dein Röckchen ist fertig. :D
Hmmm, hier im Mini - Forum ist aber ein seltsamer Humor...:confused:
Zitat:
Original geschrieben von bbbbbbbbbbbb
Zitat:
Original geschrieben von Kaeppchen
Deine Mutti hat angerufen; dein Röckchen ist fertig. <img alt=":D" src="http://1.1.1.4/bmi/static.motor-talk.de/images/smilies/biggrin.gif" />
Hmmm, hier im Mini - Forum ist aber ein seltsamer Humor...<img alt=":confused:" src="http://1.1.1.3/bmi/static.motor-talk.de/images/smilies/confused.gif" />
Naja, was erwartest du?? Schaffst es nicht mit einem Mini 10m gradeaus zu fahren und wunderst dich über solche Sprüche, Leute gibts:D:D:D
genau so ist es!
Was hast Du denn bei der Probefahrt erwartet?
Der Cooper S hat mehr PS als Dein 5er, wiegt fast die Hälfte und hat nen aufgeladenen Motor und dazu noch Frontantrieb....
PS: Frontantrieb heisst, dass die Vorderachse angetrieben wird - das ist auch die Achse, die gelenkt wird. Da kann man doch schon mal mit Antriebseinflüssen rechnen :D
Beim Fahrrad lässt Du ja auch nicht den Lenker los, wenn Du voole Wucht in die Pedale steigst ;)
ich hatte die cooper s granate als ersatzauto über bmw und kann deinen enthusiasmus zu unglaublichen fahrleistungen nicht teilen.
war enttäuscht davon; das auto hat noch dazu für so eine rappelkiste deutlich zuviel konsumiert..
einfach mal einen elise oder einen speedster fahren, das ist ein leichtes auto mit paar ps mehr.... mini... gähn....
was stimmt ist, dass der jcw erheblich besser geht. der cooper s für mich enttäuschend.
Zitat:
Original geschrieben von tifique
ich hatte die cooper s granate als ersatzauto über bmw und kann deinen enthusiasmus zu unglaublichen fahrleistungen nicht teilen.
war enttäuscht davon; das auto hat noch dazu für so eine rappelkiste deutlich zuviel konsumiert..
einfach mal einen elise oder einen speedster fahren, das ist ein leichtes auto mit paar ps mehr.... mini... gähn....
was stimmt ist, dass der jcw erheblich besser geht. der cooper s für mich enttäuschend.
na, jetzt mal in ernst...wenn ein auto "best of class" is, dann kann's ned so schlecht sein...
ein autole mit 240 auf dem tacho, kurzem radstand, relativ wenig gewicht, knackiges fahrwerk is ideal zum kurvenräubern...als vergleichbare fahrzeug kann ich keine elise oder speedster (denn gibt's eh nimmer neu) sehn, sondern nen corsa, fiesta, etc...und viele gibt's ned, die ihm das wasser reichen können...
der lotus hat zudem au ein ganzes anderes konzept...mittelmotor, etc...also ned direkt vergleichbar, vom geld ganz zu schweigen...