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Meguiars NXT Generation Tech Wax 2.0 und einige Fragen dazu !?
Guten Abend Lackpflegefreunde :) !
Heute war es mal wieder soweit. Ich habe den Wagen durch die Waschanlage gefahren (ausnahmsweise). Nach der Autowäsche habe ich einen unnschönen leichten Kratzer gefunden, welcher sich vom vorderen Kotflügel bis zum Heck zieht, mit dem Fingernagel nicht spürbar, aber sichtbar, besonders im Sonnenlicht. Ich war schier geschockt! Da der Lack an sich sonst noch sehr unversehrt ist, konnte ich das nicht auf mir sitzen lassen...! Ich habe im Keller noch ein nagelneues Meguiars NXT Tech Wax 2.0 gefunden, welches ca. 3 Jahre alt ist. Optik/Konsistenz und Duft noch sehr gut, weswegen ich es laut Anwendungsanleitung einfach mal ausprobiert habe, in der Hoffnung, den Striemen evtl. damit wegzubekommen. Zu 80% habe ich das dann auch geschafft, und bin über das Ergebnis eigentlich sehr zufrieden. Der Fingernageltest...einfach genial glatt :D ! Somit das ganze Auto behandelt. Ruck zuck waren 3 Stunden rum :eek:
Jetzt habe ich natürlich noch die ein oder andere Frage dazu und hoffe von euch Hilfe/Tipps zu bekommen:
1.) Hätte ich den Lack vor dem wachsen noch behandeln müssen? Der Lack ist optisch sehr gepflegt.
2.) Hätte ich den Kratzer mit einem anderen Meguiars-Produkt 100% wegbekommen? Evtl. mit welchem noch nachträglich behandelbar?
3.) Ich habe das Wax auch auf der Scheibe verwendet, da auf der Anleitung nicht gesagt wird dass es Glas meiden soll. Die Scheiben sind sehr sauber geworden und ebenso sauglatt. Somit habe ich natürlich alle Scheiben bedient. Ist das in Ordnung gewesen, oder werde ich das bereuen, da es evtl. bei direkter Sonne blenden wird (milchig)?
4.) Wie lange hält die Waxschicht, wenn ich alle 3 Wochen den Wagen per Hand wasche?
Noch ein paar Infos zu dem Wagen:
Farbe: VW Silver Leaf
Alter: EZ 03/11
Lackzustand: gepflegt, bis jetzt ein sichtbarer leichter Kratzer wie oben beschrieben.
Besten Dank für die Mühen die ihr euch macht und euren Support :) !
Nachti und LG,
Maasta
Beste Antwort im Thema
Hallo @Maasta,
ich versuch mal etwas Licht für dich ins Dunkle zu bekommen.
Zu 1.
Müssten tust du erst mal gar nicht, bis aufs Sterben ;)
Natürlich gibt es aber einige Dinge die man tun kann, bevor man seinen Lack schützt.
Prinzipiell kommen 90% des Glanzes von der Vorarbeit und 10% von der Versiegelung/Wachs.
Außerdem erhöht man die Standzeiten der Lackschutzprodukte wenn der Lack 100% sauber ist.
Das wird der Lack aber nicht wenn man durch eine Wachsstraße fährt. Ganz im Gegenteil,
da hast du dann häufig mehr Rückstände von irgendwelchem Heißwachs oder Glanzverstärkern.
Daher würde ich dir beim ersten mal Wachsen im Jahr dazu raten, das Auto zu kneten und
mindestens einen Precleaner zu nutzen. Optional natürlich noch eine Politur dazu. Viel Arbeit,
bringt aber auch viel.
Zu 2.
Ohne Bilder sind das alles reine Vermutungen. Was ich dir aber mit Bestimmtheit sagen kann, das dass NXT Wax nicht zum polieren da ist, sondern um deinen Lack zu schützen. Viele Autofahrer denken noch heute das Politur und Wachs ein und das selbe sind. Das ist aber schlichtweg falsch. Bei einer Politur erfolgt ein minimaler Lackabtrag welcher die Oberfläche "glättet". Ähnlich als würde man einen beschädigten Holztisch wieder glatt schleifen.
Beim Wachs wird eine Schutzschicht auf den Lack aufgetragen welcher die Haftung von Schmutz verhindern soll und ihn vor weiteren Umwelteinflüssen schützen soll.n Daher geh ich pauschal einfach mal davon aus, das eine Politur einen deutlich besseren Erfolg erzielt hätte. Vielleicht hast du den Kratzer zum Großteil auch nur zugeschmiert und er wird in einigen Wochen wieder sichtbarer. Das ist aber alles nur Vermutung.
Zu 3.
Wachs gehört nicht auf die Scheibe!!!! Bitte lass das. Es kann alles gut gehen und du merkst keinen Unterschied. Es kann dir aber auch passieren das bei den nächsten Schlechtwetterbedingungen deine Scheibenwischer schmieren und du durch eine Scheibe voller Wachs und Schmutz nichts mehr siehst. Das dass Lebensgefährlich sein kann wenn man mit 150kmh auf der Autobahn unterwegs ist, muss ich dir vermutlich nicht sagen.
Zu 4.
Wie lange ein Wachs hält kommt auf zu viele Faktoren an um das genau bestimmen zu können. Vorarbeit, Umwelteinflüsse, gefahrene KM wäre einigen Faktoren die man berücksichtigen muss. Aus Erfahung kann ich dir sagen, das dass NXT leider keine wirklich lange Standzeit besitzt. Deine Vorarbeit war auch mehr als dürftig. So geb ich dem Wachs einen Monat und nicht mehr. Wäre cool wenn du uns auf dem Laufenden hälst.
Hoffe ich konnte etwas helfen. Und wie ich oben schon schrieb. Nichts muss man, aber vieles kann man besser machen.
Grüße
heliBOBter
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19 Antworten
Zitat:
@Maasta schrieb am 28. Juli 2015 um 14:48:44 Uhr:
Da ich sowieso vermehrt Autos pflegen will, werde ich mir gleich eine Poliermaschine zulegen.
Gute Entscheidung!
Und dann kannst Du Dich eingehend mit der Technologie von Polierschwämmen versus Mikrofaser-Pads beschäftigen! :D
Das gehört, m. E., unbedingt mit dazu.
Gruß
Bernd
Maschine: Das Set von Lupus wäre dann für dich interessant - mit den MF-Pads.
So es wird ernst :) !
Bitte nochmal berichtigen falls bei meiner Vorgehensweise ein Fehler vorliegt:
Polieren Wagen ist natürlich laut FAQ ordentlich gewaschen und geknetet
Menzerna 2500 mit Poliermaschine (mit Buff and Shine - Thick Microfiber Cutting Pads 5,5" / 139mm )
Menzerna 3500 mit Poliermaschine (mit Buff and Shine - Thick Microfiber Finishing Pads)
Lack vorbereiten auf Wachs
Prima Amigo oder Dodo Juice Lime Prime light (ich tendiere zum Prima Amigo)
(mit Lake Country Constant Pressure Hi-Gloss White CCS Polishing Pad 5,5" / 139mm)
Wachsen
Meguiars NXT Tech Wax 2.0 ( mit Auftragspad gelb oder falls möglich mit Poliermaschine und Lake Country Constant Pressure Hi-Gloss Black CCS Glazing/Finishing Pad 5,5" / 139mm)
Passt das so?
Guten gleich und LG,
Dennis
Passt, zum Wachsen hab ich an anderer Stelle schon was geschrieben.