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M113 AGR-Ventil deaktivieren?

Mercedes E-Klasse S211
Themenstarteram 26. März 2015 um 20:07

Hallo,

ich würde gerne an meinem M113 Motor das AGR Ventil deaktivieren. Hat das schon mal jemand gemacht und gab es negative Auswirkungen auf den Motorlauf ?

Ich habe gestern das Saugrohr zerlegt und so viel Ruß und Dreck wie da drin war kann nicht gut für den Motor sein.

Viele Grüße

Michael

Beste Antwort im Thema

Ein weiterer kritischer Bereich stellt ( auf dem Bild / Ansaugmodul ) Position 56 Unterdruckschlauch dar!

Dieser Schlauch sitzt vorne unten im Saugmodul und wird oft im mittleren und oberen Bereich porös.

Im EPC ist dieser Schlauch gelistet ,nur ist der korreckte bestimmungsmässige Einbau ,nicht möglich.

Im englichen Mercedes-Forum ( BenzWorl.org ) + ( www.hongmei.com ,hier ist das Reparaturkit gelistet )

,gibt es darüber einen aufschlussreichen Bericht.:cool:

Wird der Schlauch mit Kraft unten von seinem Anschluss abgezogen ( gerissen ) ,verbleibt ein Teil der Dichtungswulzt hinter der Öffnung stecken.

Weiter oberhalb ist in der Kammer ,wo der Schlauch einmündet noch eine kleine Unterdrucköffnung,welche NICHT ihrer Funktion beraubt werden darf.

Es gibt da einen DIY Kit ,wobei aber leider der komplette untere ZUgang zu dieser Kammer verschlossen wird.

Demnach ist die eigentliche Funktionsweise nicht mehr gegeben.

 

Also besser einen neuen Unterdruckschlauch ,mittels Verbinder kurz vor der unteren Einmündung ( hier den alten Schlauch kappen ) ins Saugmodul, andocken.

VG,

Michael

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Muss das Thema auch wieder hochholen…

Hatte mal spaßeshalber nach einem neuen Saugrohr für meinen m112 w208 geschaut und festgestellt, dass es keine mehr zu kaufen gibt! Überall ausverkauft… tagelang gesucht.

Bis ich schließlich fündig geworden bin! Ein einziges Stück war noch aus Frankreich lieferbar!!! Der Preis mit 530 Euro inkl Versand schien mir auch fair. Gleich bestellt!

Vor ein paar Tagen eingebaut und was muss ich sagen… der Motor läuft spürbar anders! Mein altes Saugrohr von 2001 war knapp 170.000km gelaufen. Mit dem neues Saugrohr hab ich viel mehr Leistung und einen abartig genialen Drehmomentverlauf! Ich erkenne den kleinen kaum wieder! Muss schnell sein, denn meine Frau schnappt mir jetzt immer den Wagen weg! xD

Und so sieht das ganze in natura aus…

Saugrohr 1
Saugrohr 2
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