Login-Codes VAG-COM

20 AntwortenNeuester Beitrag am 4. Januar 2007 um 22:01

Themenstarteram 13. März 2005 um 19:16

Hallo

zu meinem Problem.

Benutze zur zeit eine Vollversion von VAG-Com 311.3

Habe mir hier alle originalen Reparaturanleitungen von Audi/VW vorliegen.

Nun zum Problem.

Um in diversen Systembauteilen( Klima,NAvi) etc. in VAG-Com rumdocktorn zu können, will er beim Login-In der jeweiligen Baugruppe einen 5 stelligigen Code?

Woher nehme ich diesen? In den originalen Rep.- Anleitungen stehen wenn dann nur was von 3 stelligen Log-Codes.

Diese 3 bzw. 4 stelligen in der originalen Anleitung beziehen sich ja auch auch den original Tester (1551+1552)

Woher bekomme ich diese kompletten Codes aller Baugruppen? Ist es ein Geheimniss von PCI-Tuning?

Muss ich die beim Verfasser der Software noch gesondert kaufen?

Danke

an alle Wissenden...

Beste Antwort im Thema

am 13. März 2005 um 20:26

Zitat:

PS: Warum wird speziell die Software VAG-Com, so wie ich das jetzt sehe, von 3 verschiedene Produkpartner in Deutschland vertrieben? Wo ist da der Vorteil.

Weil der autor diese software mehr als 35 jahre in US wohnt, und sein deutsch etwas zu verlernt ist, selber eine vernuenftige/professionelle deutsche uebersetzung zu machen.

Weil die firma in USA liegt und wegen dem zeit unterschied nicht in der lage ist, bis ca. 15:00 MEZ unterstuetzung zu bieten.

Weil ohne konkurrenz zwischen den partnern die preise im Deutschen markt deutlich hoeher sein wuerden.

-Uwe-

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1 von 2

am 13. März 2005 um 19:23

Re: Login-Codes VAG-COM

Zitat:

Original geschrieben von Trumatix

Um in diversen Systembauteilen( Klima,NAvi) etc. in VAG-Com rumdocktorn zu können, will er beim Login-In der jeweiligen Baugruppe einen 5 stelligigen Code?

Welche Bauteile exakt, in welche Fällen fragt er dich nach einem Login?

Zitat:

Original geschrieben von Trumatix

Woher nehme ich diesen? In den originalen Rep.- Anleitungen stehen wenn dann nur was von 3 stelligen Log-Codes.

Es gibt keine 3-stelligen Login Codes.

Zitat:

Original geschrieben von Trumatix

Woher bekomme ich diese kompletten Codes aller Baugruppen? Ist es ein Geheimniss von PCI-Tuning?

Es gibt keine kompletten Listen, da musst du VAG fragen, PCI Tuning bzw. VAG-COM hat damit nichts zu tun, es interpretiert nur das was vom Steuergerät kommt.

Zitat:

Original geschrieben von Trumatix

Muss ich die beim Verfasser der Software noch gesondert kaufen?

Nein, siehe oben.

Themenstarteram 13. März 2005 um 19:38

Danke für die Auskunft !

PS: Warum wird speziell die Software VAG-Com, so wie ich das jetzt sehe, von 3 verschiedene Produkpartner in Deutschland vertrieben? Wo ist da der Vorteil.

Stammt die nicht eigentlich von Ros-Tech aus den Staaten?

Also frage ich mich als Endbenutzer , welche Version ich benützen sollte? MFT, PCI, Auto-Intern.

Gibt es zwischen den jeweiligen Versionen erwähnenswerte Unterschiede?

Danke

am 13. März 2005 um 20:16

Zitat:

Original geschrieben von Trumatix

Warum wird speziell die Software VAG-Com, so wie ich das jetzt sehe, von 3 verschiedene Produkpartner in Deutschland vertrieben? Wo ist da der Vorteil?

Da musst du wohl Uwe Ross fragen, warum er 3 Vertriebspartner hat.

Zitat:

Original geschrieben von Trumatix

Stammt die nicht eigentlich von Ros-Tech aus den Staaten?

Richtig, aber die deutschen Übersetzungen machen die Vertriebspartner.

Zitat:

Original geschrieben von Trumatix

Also frage ich mich als Endbenutzer , welche Version ich benützen sollte? MFT, PCI, Auto-Intern.

Die Versionen sind grundsätzlich identisch, nur gibt jeder andere Zusatzinfrmationen dazu (z.B. Labelfiles) und jeder der 3 hat auch andere Preise.

Zitat:

Original geschrieben von Trumatix

Gibt es zwischen den jeweiligen Versionen erwähnenswerte Unterschiede?

Nein, die Software selbs ist identisch.

am 13. März 2005 um 20:26

Zitat:

PS: Warum wird speziell die Software VAG-Com, so wie ich das jetzt sehe, von 3 verschiedene Produkpartner in Deutschland vertrieben? Wo ist da der Vorteil.

Weil der autor diese software mehr als 35 jahre in US wohnt, und sein deutsch etwas zu verlernt ist, selber eine vernuenftige/professionelle deutsche uebersetzung zu machen.

Weil die firma in USA liegt und wegen dem zeit unterschied nicht in der lage ist, bis ca. 15:00 MEZ unterstuetzung zu bieten.

Weil ohne konkurrenz zwischen den partnern die preise im Deutschen markt deutlich hoeher sein wuerden.

-Uwe-

am 18. März 2005 um 9:09

code

http://www.motor-talk.de/t470269/f295/s/thread.html

am 18. März 2005 um 9:23

Re: code