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Leichte Riefen in den hinteren Bremsscheiben bei Insi 160PS CDTI
Hallo Insi Freunde,
schaut mal bei Gelegenheit auf eure hintere Bremsscheiben ob die auch Riefen haben.
Kenne nur so was wenn die Bremsbacken zu stark abgefahren sind und die Bremsscheiben beim Bremsen beschädigen, oder ist so was normal. Bevor ich zu dem Opel Händler fahre wollte ich eure Meinung lesen, damit die mir keine Märchen erzählen.
Gruß
Beste Antwort im Thema
So liebe Insignia-Fahrer jetzt möchte ich hier auch mal meinen
Senf dazu geben. Vorab: ich hab mir erspart alle 10 Seiten hier
durchzulesen, denn das meiste ist nur Genörgel.
Also es gibt 2 Abhilfen von Opel bezüglich Bremsprobleme beim Insignia:
- Quietschen der Hinterradbremse und
- Riefenbildung in den hinteren Bremsscheiben
Ja es gibt Teile hierfür (16 " und 17 " Bremsanlage).
Ich hab die Abhilfe für Punkt 2 mal angehängt.
Ich möchte aber noch ein paar generelle Sachen zum Thema Brems-
scheiben respektive Garantie hier loswerden:
- Bremsscheiben und Beläge werden von jedem Hersteller prinzipiell
-
als Verschleisteile angesehen
- einge gewisse Riefenbildung ist normal und sind nicht sicherheitsrelevant
-
es gibt definierte Grenzen siehe dazu Auszug im Anhang
- Bremsscheiben müssen nicht immer ausgewechselt werden, diese dürfen
-
auch abgedreht werden (Mindestdicke beachten)
Klar ist es für einen Kunden ärgerlich zu einen FOH zu fahren, und dieser
hat keine Ahnung. Für sowas hab ich auch kein Verständnis, denn ein
FOH muss sowas wissen! Ich frag mich immer wie diese Firmen überlegen
können....
Andererseits gilt immer noch das Sprichwort: "Wie man in den Wald hinein-
schreit - so schallt es zurück." Viele Kunden kommen in die Werkstatt
und schimpfen wie die Rohrspatzen und blöken jeden Meister an was das
soll und das muss doch Garantie sein usw. usw.
Leute!!! Auch der FOH hat seine Vorgaben und Richtlinien gegenüber Opel.
Er kann auch nicht einfach so just for fun mal ein paar Bremsscheiben oder
andere Reparaturen auf Garantie machen, bitte bedenkt das mal.
Viele Arbeiten (vor allem Bremse usw.) muss sich der FOH vorab von
Opel genehmigen lassen - auch das braucht ein wenig Zeit.
Alle Teile die ausgewechselt werden müssen vom FOH ins Werk geschickt
werden und werden dann dort geprüft, ob wirklich ein Garantieschaden
an diesem Teil vorliegt!!! Wenn nicht, muss der FOH die Reparatur wieder
an Opel zurückzahlen!!!
Vielleicht sollte man sich auch mal das Scheckheft des eigenen Fahrzeugs
durchlesen, da steht nämlich drin, was Garantie ist und was nicht auf
Garantie geht.
In diesem Sinne.... Lächeln ist ein Bummerang - Es kommt zurück!
Fragen zum Thema gerne per PM
der_vom_FOH
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316 Antworten
Hallo zusammen,
habe meinen Insignia ST (2.0 TDCI, 160 PS/Automatik, EZ 11/2011) mit 19500 km Mitte August gekauft. TÜV und Inspektion wurden am 14.08.2014 gemacht. 4 Monate und 9500 km später wurden die Winterräder montiert, dabei fiel auf: vor allem hinten sehen die Bremsscheiben extrem mitgenommen aus. Der FOH sagt, das käme durch seine lange Standzeit (9 Monate). Der Rost hätte dafür gesorgt, dass die Beläge falsch aufgesessen hätten. Somit liegen diese nicht mehr richtig auf. Scheiben und Beläge sollen 460 Euro kosten. Das bei 29000 km ... Kulanz wäre nicht drin, wäre schließlich wegen dem Rost. Meine gute Stimmung ist gerade recht überschaubar. Gibt es diese Kulanzregelung bis 30000 km überhaupt noch?
Bin für jeden Tipp dankbar!
Grüße
Hallo,
beim Insignia Sportstourer, 160 PS, MJ 2011 mit 38.000 km starkes Bremsenrubbeln..das trat erst nach dem Wechsel auf Winterreifen (original Insignia Designfelge) auf (ist jetzt etwa 3000 km her, Reifen selber optimal ausgewuchtet) und wird immer stärker. Der FOH meinte nur lapidar, dass da wohl vier mal neue Bremsen und Scheiben fällig werden...macht er es sich da nicht ein bisschen zu einfach? Ich vermute wellige Bremsscheiben, aber wie kommt sowas in so kurzer Zeit? Kann man bei Opel reklamieren? Halten die Ersatzteile dann länger? Man liest da ziemlich haarsträubende Geschichten vom Insignia was die Bremsen angeht...
Ich fahre einen Touran mit grosser Maschine und habe nach 120.000 immer noch erste Bremsscheiben und Beläge!
Gruss, Eisbaerchen