BMW X4 (F26/G02) Leasing Konditionen
Hallo zusammen,
ich habe über die Suchfunktion leider keinen passenden Eintrag im X4 Forum gefunden, daher gestattet mir, dass ich einen neuen Thread eröffne.
Ich war letzte Woche bei meinem 🙂 und habe dort ein Leasingangebot für einen X4 20d Lagerwagen angefordert.
Dieses kam heute und enthält folgende Eckpunkte:
X4 20d, Lagerwagen, Neupreis: 65.260 €
Leasing: Privatkundenleasing, 36/20/8
Ich bekomme angeblich 14% Rabatt; das ergibt nach der Rechnung meines 🙂 eine monatliche Leasingrate (excl. LSZ) in Höhe von 574,50 €.
Nun meine Frage an euch: Im ersten Moment hört sich das ganz ok an, ABER -und nun kommt's- das Fahrzeug soll ich erst nach ca. 4 Monaten und 6.000 km als Vorführwagen erhalten; und dann wiederum finde ich das Angebot zu teuer.
Dies ist aber nur ein Bauchgefühl, daher hätte ich gerne eure Meinung dazu (am Besten natürlich von einem Profi!).
Vielen Dank für eure Mühe und viele Grüße aus Oberbayern!
Markus
PS: Sollte ich Angaben vergessen haben, bitte einfach kurz nachfragen!
Beste Antwort im Thema
BMW X4 M40i Bestellaktion für Privat/Gewerbe
Leasing ab 509€ inkl.MwSt.ohne Anzahlung
Leasingfaktor ab 0.69/0.74 Businesskunde/Gewerbe
Freie Konfiguration/Auslieferung NRW/BMW Welt
Leasingfaktor bleibt, auch bei viel Sonderausstattung
Km Leasingvertag über die BMW Bank bei unseren kooperierenden Vertragshändlern.
Rückgabe auslaufendes Leasingfahrzeug oder Inzahlungnahme dort vor Ort auch möglich !!!
Sonderkunden (Versicherungen, Einkaufsgenossenschaft, Großkunde mit Abrufschein o.ä.) möglich
Beispielkalkulation:
UPE ab 73000€ inkl.MwSt.
=> Businesskunde (>4 PKW im Bestand)/Gewerbe
=> 509/545€ inkl.MwSt. 10.000km pro Jahr
=> 539/575€ inkl.MwSt. 15.000km pro Jahr
=> 575/615€ inkl.MwSt. 20.000km pro Jahr
36 Monate Leasing ohne Anzahlung
Leasingfaktor 0.69/0.74 Businesskunde/Gewerbe mit Eroberungsprämie
Ohne Besitz Fremdfabrikat +40€ inkl.MwSt./Monat
LF 0.75/0.80 BK/Gewerbe
Privat +50€ inkl.MwSt./Monat (LF 0.81/0.86 ohne Erob.)
Mehr km möglich
Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 8,1-7,8l/100km
CO2 Emission (kombiniert): 185-177g/km
CO2 Effiziensklasse: C
Emissionsklasse: Euro 6d-Temp
Gruß Tobias
228 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von flx3
Hallo,ich habe ein Leasingangebot von meinem BMW Händler bekommen, einmal über ein Bestellfahrzeug einmal ein Neufahrzeug, Kaufpreis ist fast identisch, der Vorführer mit mehr Ausstattung.
Frage 1)
Leasingrate ist bei beiden gleich, ist das so ok oder müsste eine Variante sich deutlich unterscheiden?Frage 2)
Bei Sixt (gleicher LP) ist die Leasingrate 200€ günstiger, auf das Sixt Niveau solle man die Niederlassung doch schon runter handeln können.
Danke euch
Wie soll man das beantworten, wenn man die weiteren Parameter wie Motor, LP, Leasingrate, KM nicht kennt ?
Frage 2 beantwortet doch schon alles über dein Angebot vom Händler.....
Wie soll man das beantworten, wenn man die weiteren Parameter wie Motor, LP, Leasingrate, KM nicht kennt ?
Frage 2 beantwortet doch schon alles über dein Angebot vom Händler.....Hallo,
weil alle Leasing Parameter (Laufzeit,,Km, etc.) natürlich gleich sind, sonst wären auch die 2 Angebote ja nicht vergleichbar.
Aber versuche meine Frage etwas umzuformulieren:
Ist die Leasingrate für einen Gebrauchten/Vorführer bei sonst identischen Leasing-Rahmenbedingungen (Preis, Km, Laufzeit, Sonderzahlung,etc. ) höher oder niedriger als die eines Neuwagens.
MfG
Zitat:
@flx3 schrieb am 8. September 2014 um 14:37:03 Uhr:
Hallo,ich habe ein Leasingangebot von meinem BMW Händler bekommen, einmal über ein Bestellfahrzeug einmal ein Neufahrzeug, Kaufpreis ist fast identisch, der Vorführer mit mehr Ausstattung.
Frage 1)
Leasingrate ist bei beiden gleich, ist das so ok oder müsste eine Variante sich deutlich unterscheiden?Frage 2)
Bei Sixt (gleicher LP) ist die Leasingrate 200€ günstiger, auf das Sixt Niveau solle man die Niederlassung doch schon runter handeln können.
Danke euch
Zu Sixt kann ich folgendes sagen: vor 4 Monaten privat einen Z4 geleast. Sixt war erst günstiger, habe dann mit BMW gesprochen und wir zahlen nun ca. 40 EUR weniger bei BMW als bei Sixt gezahlt hätten, bei 36M, 20tkm p.a. Auf 36M gesehen sind das 1440 eur, also einmal Winterkompletträder. .... gespart
Noch einen tollen X4 30d gesehen 😉. Bei Interesse einfach wieder PN.
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Seit wann macht BMW 48 Monate?Oder wo hast Du geleast?
Zitat:
@Wirth schrieb am 31. Dezember 2014 um 10:52:47 Uhr:
Seit wann macht BMW 48 Monate?Oder wo hast Du geleast?
Bei meinem BMW Händler X4 und M235i mit Lieferdatum 1. Quartal 2015 geleast.
Beide 48 Monate. No problem.
Zitat:
@Wirth schrieb am 31. Dezember 2014 um 10:52:47 Uhr:
Seit wann macht BMW 48 Monate?Oder wo hast Du geleast?
In Österreich kein Problem.
Ach so,im Ösiland. Ich wollte meinen auf 4 Jahre leasen,aber keine Chance. Leasing Rate war teurer bei 4 Jahren wie bei 3. Begründung,irgendwelche Subvensionen würden dann nicht greifen. Blöd,3 Jahre sind immer sehr schnell rum.
Zitat:
@Wirth schrieb am 1. Januar 2015 um 12:18:39 Uhr:
Ach so,im Ösiland. Ich wollte meinen auf 4 Jahre leasen,aber keine Chance. Leasing Rate war teurer bei 4 Jahren wie bei 3. Begründung,irgendwelche Subvensionen würden dann nicht greifen. Blöd,3 Jahre sind immer sehr schnell rum.
Ich habe in D 48 Monate Leasing Laufzeit. Allerdings gewerbliches Leasing.
War unterm Strich - Rate zu Restwert gleich.
Wie bei vielen Themen hier gibt es teils sehr wiedersprüchliche Infos von den Händlern oder auch NL's.
Wobei hier von meinem Händler sofort das Angebot kam auch vorzeitig nach 3 Jahren zu beenden wenn ich nen neuen BMW wieder lease.
Somit volle Flexibilität. ??
Zitat:
@Wirth schrieb am 1. Januar 2015 um 12:18:39 Uhr:
Ach so,im Ösiland. Ich wollte meinen auf 4 Jahre leasen,aber keine Chance. Leasing Rate war teurer bei 4 Jahren wie bei 3. Begründung,irgendwelche Subvensionen würden dann nicht greifen. Blöd,3 Jahre sind immer sehr schnell rum.
Interessante Info, Danke. Mein Händler hat mir gleich das 48 Monate Leasingangebot vorgerechnet, weil er meinte, dass sich die meisten für die 48 Monat Variante entscheiden, da man in der Zeit die Servicekosten und eine 2 Jahres Garantieverlängerung dazu geschenkt bekommt.
Werde mir das nächste Mal ein Angebot mit 36 Monaten erstellen lassen. Die Raten von 24/12 Monaten wäre auch interessant, aber ich denke, die werden im Vergleich schon sehr viel höher liegen.
Ich hab meinen Range Rover Evoque auch bei Sixt geleast. der X4 ist im Leasing bei Sixt fast 200 Euro billiger als beim Händler. Der Händler meinte, mit dem Angebot von Sixt kann der Händler mit der BMW Bank verhandeln.
Und so werde ich es auch machen. 50 Euro mehr im Monat wäre für mich ok, weil der Händler berät und so weiter.
Mein Händler wollte das mit Sixt gar nicht glauben, bis er es dann auf der Webseite von Sixt Leasing selbst gesehen hat.
Und bei der Rückgabe kommt dann das große Erwachen. Nie wieder Sixt! Da sind ganz schnell die gesparten Euros wieder weg. Also,gut überlegen.
Zitat:
@Wirth schrieb am 3. Januar 2015 um 11:59:05 Uhr:
Und bei der Rückgabe kommt dann das große Erwachen. Nie wieder Sixt! Da sind ganz schnell die gesparten Euros wieder weg. Also,gut überlegen.
weil,...???
Weil Sixt wohl bei der Rücknahme bzgl. "Schäden" nicht sehr kulant ist... Und wenn Dir dann wegen ein paar minimalen Steinschlägen o.ä. einige tausend Euro in Rechnung gestellt werden, ist das sehr ärgerlich.
Bei BMW ist man da - speziell wenn man ein neues Leasing-Fahrzeug nimmt - wohl etwas großzügiger. Aber eine Garantie gibt es auch da nicht, das ist für mich auch einer der größten Nachteile beim (Privat-)Leasing.