Leasing E90 / 91 / 93
Hallo zusammen,
auf mehrfachen Wunsch poste ich hier mal, daß ich momentan wieder gute Angebote für Limo, Touring und Cabrio machen kann. Am besten funktioniert dieses mit Lagerwagen, hier haben wir auch einiges nettes.
Habe hier als Beispiel einen 320xd Limo - Vorführer mit M-Paket in silber, der inkl. Automatik fast Vollausstattung hat.
Leasingbeispiel: Leasingfaktor 1,08 inklusive Vollkasko, inkl. Kraftstoff für die ganze Laufzeit. Ohne Zusatzbausteine natürlich deutlich drunter.
Grüße
Loecki
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Tobiline
Hier möchte ich jeden User der sich ein Leasing Angebot machen läst, folgendes sagen.http://www.focus.de/.../...fen-leasen-oder-finanzieren_aid_346652.html
Hierzu möchte ich gerne einmal Stellung beziehen, da mir diese Art der "Betrachtungen" arg auf den Senkel gehen, eine ähnliche Geschichte wurde auch bei WISO so aufgearbeitet.
Nachfolgend einige Anmerkungen meinerseits aus Sicht eines BMW-Verkäufers, bei denen ich Punkte aus dem Focus Artikel aufgegriffen habe:
1. Barzahlung contra Finanzierung
Rechtlich ist hier in beiden Fällen der Kunde Eigentümer des Fahrzeugs. Dem folgend ist er auch beim Wiederverkauf verantwortlich für die Vermarktung. Hier ist die Situation klar, daß es billiger ist, den Wagen bar zu kaufen, da ich so keine Zinsen zahle und die Guthabenzinsen momentan nicht so sind, daß es sich lohnt, das Geld anzulegen. Das Argument 0,9% Finanzierung ist hier auch richtig betrachtet worden, es ist nichts anderes als ein versteckter Rabatt. Anders sieht es aber aus, wenn diese Sonderfinanzierungen durch den Hersteller geschehen und der Händler nicht Teile seines Nachlasses für den Sonderzins verwenden muss. Dann kann ich nämlich einen schönen Nachlass und den geringen Zins heraushandeln und dann KANN es Sinn machen, den Wagen zu finanzieren und das Geld zum höheren Zins anzulegen.
Bei Firmen ist es ähnlich von der Betrachtungsweise. Manche Firmen nutzen diese Modelle, weil sie sich dann die MwSt. im nächsten Monat wiederholen und dieses als Liquidität oder als Finanzierungsanzahlung verwenden (welche natürlich beim Verkauf auf den Verkaufspreis wieder zurückgerechnet werden muss, zus. zum Buchgewinn).
2. Barzahlung / Finanzierung contra Leasing
Hier fangen wir jetzt mit einem Thema an, welches hier im Forum immer so schön polarisiert.
Als Firma wird in den meisten Fällen sowieso geleast, das lasse ich jetzt außen vor. Mir geht es hier in der Betrachtung um den Privatmenschen, der überlegt, was er machen soll.
Der grösste Unterschied ist hier - neben der Tatsache, daß der Steuervorteil bei beiden Varianten nicht gegeben ist - ein Rechtlicher, nämlich daß der Leasingnehmer nicht Eigentümer des Fahrzeugs ist.
Ich habe ein Anrecht darauf, den Wagen nach der Leasingdauer abzustellen.
Bei einer Ballonfinanzierung habe ich eine Zielrate, welche einen prognostizierten Restwert darstellt, wie beim Leasingrestwert. ABER bei der Finanzierung hafte ich für diesen Wert, beim KM-Leasing die Bank (RW-Leasing lasse ich außen vor, macht kein Mensch).
Beispiel: 116i, Listenpreis 28.000.-, aktuelle Finanzierungszielrate 58% = 16240.-. Händlereinkaufspreis für einen 3 Jahre alten 116i mit ähnlicher Ausstattung ca. 13500.- gem. Schwacke.
Für die Differenz von 2740.- haftet der Kunde. (Angaben beispielhaft und ohne Gewähr).
Gleiche Situation beim Leasing => Differenz wird vom Leasinggeber getragen. Bei der Barzahlung habe ich zwar keine Schlußrate, aber dennoch bekomme ich nur den Händlereinkaufspreis oder den Privatverkaufspreis, welcher geringer ist, als der kalkulatorische Restwert. Und bei hochwertigen Fahrzeugen ist es äußerst schwer ein teures Fahrzeug ohne ausweisbare MwSt. zu verkaufen, dieses geht nur über den Preis!
Der ganz große Vorteil beim Leasing ist, daß ich kein Vermarktungs- und Restwertrisiko habe.
3. unterschiedliche Nachlässe bei Kauf / Finanzierung / Leasing
Einer der ganz großen Irrtümer.
Wenn ein Fahrzeug geleast oder finanziert wird, erhalte ich das Geld innerhalb von wenigen Tagen von der Bank / Leasinggeber. Die Marge verändert sich auch nicht. Um es klar zu sagen, es gibt - Aktionen außen vor - keinen höheren Nachlass bei Barzahlungen im Vergleich zu Finanzierungen.
Ich habe versucht, die Sache sachlich aus Sicht des Verkäufers zu beschreiben, ohne Polemik oder Verkäufergequatsche infließen zulassen. Ob mir das gelungen ist, entscheidet bitte jeder für sich, über Kritik freue ich mich, falls ich doch etwas falsch argumentiert habe.
Liebe Grüße
Loecki
1494 Antworten
320i E92
Lp 49.000
36 Monate
10.000km p.a.
monatl. Leasingrate: 580.- ohne Anzahlung
Was sagt ihr dazu?
Welches Baujahr isser denn? Damit man weiss, ob FL oder VFL.
Zitat:
Original geschrieben von d0ne
Welches Baujahr isser denn? Damit man weiss, ob FL oder VFL.
ich glaub er meint neu.
Zitat:
Original geschrieben von Favorite
320i E92
Lp 49.000
36 Monate
10.000km p.a.monatl. Leasingrate: 580.- ohne Anzahlung
Was sagt ihr dazu?
ist das eine wunschbestellung?
Wär mir persönlich etwas zu hoch... Schau doch mal alternativ irgendwo.
Die F30 scheinen für einen LF von ca. 1 schon anzufangen.
gretz
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von Favorite
320i E92
Lp 49.000
36 Monate
10.000km p.a.monatl. Leasingrate: 580.- ohne Anzahlung
Was sagt ihr dazu?
zu teuer !
Viel zu teuer !
zur Orientierung
http://www.gute-rate.de/Fahrzeuge/Marken/BMW/3er/BMW-320-7822.html
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von clk230/a62.5
Viel zu teuer !zur Orientierung
http://www.gute-rate.de/Fahrzeuge/Marken/BMW/3er/BMW-320-7822.html
Gruß
Jetzt gehts aber los! Wie soll er denn seinen Neuwagen mit diesem Gebrauchtwagen vergleichen von der Rate her?
Das Coupé ist nun mal teuer, da gibt es auch zum Ende des Lebenszyklus keine Schnäppchen mit Leasingfaktor 0,9-1.
@Favorite
Lass dich nicht verrückt machen. Wenn das Angebot für einen selbst konfigurierten Neuwagen ist, dann ist das schon in Ordnung wie es ist.
Zitat:
Original geschrieben von Favorite
320i E92
Lp 49.000
36 Monate
10.000km p.a.monatl. Leasingrate: 580.- ohne Anzahlung
Was sagt ihr dazu?
Das ist eine einzige Frechheit. Ein Auslaufmodell mit antiquiertem 4 Zylinder Sauger und einem LF von fast 1,2? Nach dem Motto jeden Tag steht ein Dummer auf... 😕
Es gibt E92 335i/d mit voller Hütte und M-Paket für unter 500 EUR auf dem Markt. Zwar 1-2 jahre Alt und mit 20 TKM, aber trotzdem praktisch wie Neu.
Na ja, bei 10tkm p.a. sollte es schon billiger sein.
Hi,
danke für die Antworten.
Ja, ist ein Neuwagen mit meiner Wunschausstattung.
Mein Leasing läuft derzeit zwar noch, aber wollte mich dennoch einmal nach Angeboten erkundigen, da man ja auch nicht weiß, wie lang denn der E92 noch produziert wird.
Wie würde sich denn die Leasingrate im Schnitt ändern, wenn der Wagen noch von einem Mitarbeiter für ca. 3 Monate bewegt wird?
Der F30 ist überhaupt nicht mein Fall, aber danke für die Auskunft!
Beste Grüße
Hallo zusammen,
ich habe momentan drei Wagen, die ich, wie ich finde, sehr interessant anbieten kann, im Fokus.
Vielleicht hat ja jemand Lust:
- E92, 320dA, schwarz met., Teilleder oder Volleder schwarz, Xenon, Comfort, Innovationspaket, Navipaket Business, Musik Schnittstelle, Servotr., Sitzhzg., M-LR, 17" Serienfelgen (können zur Not upgegradet werden)Sp. abbl., Sportsitze, memory,
- E93, schwarz met., Leder sattelbr., Comfort, Navipaket Business, Schalter, Memory, Xenon, LED, Musikschnittstelle etc.
LF bei beiden läge bei 0,79, sind Neuwagen ohne Zulassung.
Nur bei kurzfristigen Entscheidungen und Zulassung bis 31.12.2012.
Gruss
Loecki
Sind alle 3 320dA ?
Zitat:
Original geschrieben von loecki1976
Hallo zusammen,ich habe momentan drei Wagen, die ich, wie ich finde, sehr interessant anbieten kann, im Fokus.
Vielleicht hat ja jemand Lust:- E92, 320dA, schwarz met., Teilleder oder Volleder schwarz, Xenon, Comfort, Innovationspaket, Navipaket Business, Musik Schnittstelle, Servotr., Sitzhzg., M-LR, 17" Serienfelgen (können zur Not upgegradet werden)Sp. abbl., Sportsitze, memory,
- E93, schwarz met., Leder sattelbr., Comfort, Navipaket Business, Schalter, Memory, Xenon, LED, Musikschnittstelle etc.LF bei beiden läge bei 0,79, sind Neuwagen ohne Zulassung.
Nur bei kurzfristigen Entscheidungen und Zulassung bis 31.12.2012.Gruss
Loecki
Wo bleiben die die ganze R6-Knallerangebote? R4 Diesel bekommt man schon beim F30 nachgeschmissen mit LF<1.
Hallo,
ich kann div. sehr neuwertige M3 E92 und E93 mit LF 0,94 - 1,09 anbieten.
Bei Interesse bitte PN.
VG
Eine kurze Ergänzung zu meinen geposteten E93 auf Lager:
Aktuell sind zwei Restfahrzeuge zu haben mit einem LF von 0,74. Neuwagen!
Bedingung:
Kurzfristig!
Gruss
Loecki