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Ladegerät fest im Motorraum verbauen
Hallo zusammen,
ich möchte gerne ein CTEK 5 Ladegerät fest im Motorraum einbauen und fest an die Ladepunkte anschließen, um speziell im Winter sicherstellen zu können, dass morgens meine Standheizung auch läuft. Und im Sommer, dass die Getränke schön kühl sind. Die Anschlusskabel auf der 12V-Seite möchte ich einkürzen und mit Ringösen versehen, auf der 230V-Seite möchte ich einen CEE Stecker anbauen. Dann sollte die Inbetriebnahme abends ja in 20 Sekunden erledigt sein. Das Fahrzeug steht geschützt, sodass die wahrscheinlich leicht geöffnete Haube beim Laden kein Problem darstellen sollte.
Gibt es Argumente, das nicht zu tun? Probleme, wenn man Starthilfe gibt zum Beispiel? Oder wenn man Starthilfe bekommt...
Viele Grüße
Christian
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Richi2612 schrieb am 1. Februar 2020 um 19:04:00 Uhr:
Hallo Spira,
hatte das auch schon versucht.... no way.... das löst sich einfach nicht. Habe schon den kompletten Anschluss verbogen.
Gruß
Rich
Mit leichten Hammerschlag auf den 13er Ringschlüssel löst sich der Ms-Bolzen garantiert.
p.s.:
nix geklebt - nix geschweißt - nix geklemmt !
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Ich nutze bei meinem zweiten MP das CTEK 10 und hatte nie Batterieprobleme. Auf meiner Einfahrt habe ich mir eine kleine "Ladesäule" gebaut. Dort ist das CTEK (geschaltet) und eine zusätzliche Steckdose für den MP-Landanschluss - immer entweder CTEK ODER Landanschluss. Eine CTEK 'Verlängerungsbuchse habe ich in die Kühlerabdeckung gesetzt und mit dem Ladepunkt im Motorraum verbunden. Der Adapter für das CTEK-Kabel stammt aus dem 3D-Drucker. Die Buchse ist darin eingeklebt.
Sonst von DEFA einen festeinbausatz nehmen