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Kupplung wechseln beim Escort?!?!?! Nie Wieder
Hallo Leute
Tauscht nie bei eurem Escort die Kupplung selber!!!!
Das ist nen ganz nen teures Spiel. Nicht nur die Kupplung sondern auch noch das BIER und die Fresserei was die Kumpels wollen.
Ich bin seid 8 Jahren begeisteter Ford fahrer hab schon fast alles an meinem Fiesta Und Escort gewechselt aber noch nie ne Kupplung.Und das werd ich auch nie wieder machen.
So ein Mist die Stehpolzen an der Motorhalterung sind zu lang.
Wer brauch 6 Cm Stehbolzen wenn man da eh nur 2 cm von braucht.
Warum sitzen Schrauben immer da wo kein Mensch ran kommt und die Finger erst wieder 14 Tage brauchen bis sie wieder halbwegs zum fummeln an Frauen zu gebrauchén sind.
Warum ist bei Ford als einzigsterbei einer neuen Kupplung ein Auswurflager dabei.
Und warum hat Ford kein geschlossenes Getriebe ??? Wenn man die Antriebswellen rausbaut läuft dir das ganze Getriebeöl in die Fresse.Na Klasse das Gesichtspeling mit Getriebeöl macht wahrscheinlich auch nicht jeder.
Und das war alles heute nur nach der 6 Stündigen denontage Getriebes und dem anderen Gedrisse.
Warten wir mal ab was sich da morgen noch so auf tut wenn wir est wieder das Getriebe drann haben mir graußt es jetzt schon davor das Getriebe vorzuwuppen und gleichzeitig die Antriebswellen reinzuschnuckeln und die Getriebewelle einzupassen. Nie wieder wir haben schon am Golf 2, Polo 2 und Scirocco 1 Kupplung getauscht aber noch nie so geflucht wie bei Ford. Und wir kennen was von dem Geschäft.
Gruß Ghost der genervte
Ford die tuen was !!!!! Die Suizietgefahr für Hobbyschrauber aufrecht zu erhalten.
Wer Rechtsschreibfehler findet kann Sie behalten :D
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17 Antworten
vll ist das was für dich:
http://www.ford-forum.de/viewtopic.php?t=291
Stichwort Synchronringe - du hattest doch was von Getriebe beschädigen geschrieben ...
Hallo
So meine Göttin läuft wieder !!!!!!!!! Für alle Tips die ich gekriegt habe bin ich sehr dankbar drüber. Super www. Seite und klasse Laute aufm Board. Warum die kupplung nicht richtig getrennt hat wissen wir auch es war das neue Ausrücklager das bei der neuen Kupplung dabei war. Die Halterung war aus Plastik und ist beim einbau verrutscht und beim Aufschieben verrutscht und dann gebrochen haben das alte aurücklager eingebaut und nun KLAPPT es. Alles im allen hat das heute noch mal 3,5Std gedauert. Also alles losgeschraubt Antriebswellen raus und das ganze Gedrisse. Übung macht den Meister. Jetzt würd ich auch noch mal Kupplung aus und einbauen.
Gruß der glückliche Ghosti
Wer Rechtsschreibfehler findet darf Sie behalten
Na siehste.....
Alles ganz easy....
dann kannste ja jetzt das Bier aufmachen....
Mfg
Golo