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Kupplung rutscht beim KY - Pilotlager?
Moin,
Sitze gerade ca. 1500 km entfernt von meinem Heimatort am Franz. Atlantik und habe bemerkt, dass die Kupplung rutscht, wenn ich im 3./4. Gang beschleunige. Das passiert nicht immer, aber ab und zu.
Vor kurzem wurden Nehmer-/Geberregler gewechselt. Laut Internetrecherche könnte es das Pilotlager sein.
Meine Frage: Kann ich so noch bis nach Deutschland fahren? Würde das ungern hier machen lassen.
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20 Antworten
Würde, aus Erfahrung, den Ring nie mehr ohne Setzwerkzeug einbauen.
Meinst Du eine Hülse, die auf den Außenmetallring greift. Gibt es Originale oder Marke Eigenbau welche, mit den man die Dichtringe gaanz vorsichtig reintreibt..
th
Zitat:
Original geschrieben von tommel1960
Meinst Du eine Hülse, die auf den Außenmetallring greift. Gibt es Originale oder Marke Eigenbau welche, mit den man die Dichtringe gaanz vorsichtig reintreibt..
th
Ich meine das Werkzeug, mit dem der Dichtring passgenau und zerstörungsfrei eingesetzt werden kann.
der von EBAY is falsch, steht ja auch bei "antriebswellenflasch". der von der BUSSCHMIEDE is der richtige. und nich bange machen lassen, es gibt auch leute die schaffen den einbau auch ohne spezialwerkzeug. ;)
olli
Ich denke ich werde meinem Mechaniker des Vertrauens wie immer diesen Part überlassen... Zwar teurer, aber naja. Habe demnächst ein Praktikum und auch sonst kaum Zeit.
wenn man weis wies geht ,kann man den ring auch mit dem kaputten alten darein hauen ,und zum getriebe ein-ausbauen ,mit kupplung erneuern braucht man dann auch nur 2,5std insgesamt