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Kriechstrom oder Massefehler ????

BMW 5er E61
Themenstarteram 14. Oktober 2015 um 13:57

Hallo,

habe hier schon einige Beiträge zum Thema Kriechstrom etc gelesen und selbst nach geprüft.

Nur leider war die Finale Lösung für mich nicht dabei :

Mein 2005 BMW 525i Touring hat seit geraumer Zeit

Probleme mit der Batterie.

Es kommt die Fehlermeldung "erhöhter Stromverbrauch " (oder so ähnlich)

1. Batterie getauscht ( auch registriert)

2. Sicherung gezogen (Auto ca 60min abgeschlossen gelassen)

leider keine Veränderung, habe es mit einem Zangenamperemeter gemessen (ok, Werte sind nicht 100% genau, aber einen Abfall der Werte hätte man ja gesehen. Werte ca bei 0,45A mit der Zange)

3. Unter der Ansaugbrücke den Relaiskasten überprüft,

Sicherungen gezogen und das "überkopf hängende Relais" durchgemessen.

 

Alles gab leider keine Veränderungen.

Mir ist jetzt mal aufgefallen, das wenn ich das Auto entriegel, ab und an das Radio angeht (Evtl wegen Unterspannung ???).

Mir fällt jetzt so langsam nichts mehr ein..

'Hat hier evtl noch wer einen Tip?

Evtl Massepunkt korrodiert oder so ?

Wo finde ich die Hauptmassepunkte ?

Danke schon mal für eure Hilfe

Beste Grüsse aus dem regnerischen Sehnde

Ingo

92 Antworten
am 12. Februar 2016 um 11:45

Ich vermute aber es wird die MULF sein - die stirbt gerne mal vor allem wenn es Variante 1 ist.

Themenstarteram 25. Februar 2016 um 9:20

So, MULF reparieren lassen und alles wieder in Ordnung

Kleiner Tip, Chance nutzen und gleich die MULF II mit USB verbauen und glücklich sein...

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