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Klima rauscht und Kühlflüssigkeit sinkt
Hallo Liebes Forum,
Ich bin ganz neu hier und habe gleich ein Problem.
Ich habe einen Golf VI 1,4 80 PS Benziner mit 63.000km BJ 2010
Seit ein paar Tagen rauscht meine Klimaanlage (Strömungsgeräusch). Ich war damit beim Österreichischen Autofahrerclub ARBÖ. Dort wurde etwas Wasser in den Ausgleichsbehälter geleert weil der schon relativ weit am Minimum war. Dadurch verschwand aber wie ich es mir dachte, das Rauschen der Klima nicht. Es ist eigentlich immer zu hören wenn ich das Auto starte (und AC an war) und manchmal unter der Fahrt aber immer nach dem ich das Auto abstelle eine halbe Minute ca. Wenn AC aus ist, ist gar nichts zu hören.
Der ARBÖ Mitarbeiter meinte dass wir eventuell einen Klimaservice machen müssen (Wurde noch nie gemacht) weil er glaubt das etwas Kältemittel fehlt. Ich soll aber auf jeden Fall beobachten ob sich bei der Kühlflüssigkeit im Ausgleichsbehälter etwas verändert. Das habe ich gemacht und bemerkt dass die Kühlflüssigkeit etwas weniger ist (halber cm). Ich muss aber dazu sagen dass ich es NACH der Fahrt bei noch warmen Motor kontrolliert habe und nicht im kalten Zustand des Motors, macht das einen Unterschied? Ich schaue sonst Morgen früh bei kaltem Motor nochmals.
Ich bin absolut unwissend was Autos und seinen Motor betrifft und suche Rat. Hatte dieses Problem schon jemand oder kann mir ungefähr sagen was das sein könnte? Das Auto wurde vor einem Jahr gebraucht bei einem Autohändler gekauft, welcher aber 2,5 Stunden von mir entfernt ist und welchen Weg ich mir im Moment noch sparen will weil ich noch Erfahrungen sammeln möchte, um nicht mit Aussagen wie "das ist normal usw" abgestempelt zu werden.
Sorry für den langen Text und Danke im Voraus für die Antworten.
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21 Antworten
Update: das Rauschen und gluckern der Klima ist weg! Gemacht wurde ein Klimaservice um 50€. :-)
Jede Wette dass es in ein paar Wochen (Spätestens) wieder kommt. Falls vorhanden, prüfe mal den Motorraum mit einer UV-Lampe. Damit sollte die undichte Stelle zu lokalisieren sein.
Zitat:
@der_michael911 schrieb am 26. August 2015 um 16:51:04 Uhr:
Jede Wette dass es in ein paar Wochen (Spätestens) wieder kommt. Falls vorhanden, prüfe mal den Motorraum mit einer UV-Lampe. Damit sollte die undichte Stelle zu lokalisieren sein.
Wenn das ganze wieder auftritt, werde ich das machen! Danke für den Tipp!
Hi, bei mir ist auch irgendwas undicht und ich verlieren Kühlflüssigkeit, weiss aber nicht genau wo. Was sieht man denn mit der UV-Lampe besser? Sieht man damit wo die Kühlfüssigkeit austritt oder wie?
Wenn man Kältemittel verliert, kann man ein UV-Aktives Kontrastmittel einfüllen und sieht dann mittels UV-Lampe die Leckage. Wenn man Kühlmittel/Kühlwasser verliert, wird die Anlage mittels Überdruck "abgedrückt" und erkennt dann die undichte Stelle. Was verliert dein Wagen? Kältemittel oder Kühlmittel?
Ahso ok Danke, ich verliere Kühltmittel, also die rote Flüssigkeit.
Dann in der Werkstatt mittels Überdruck ein Dichtheitsprüfung machen lassen...