Kawasaki z900 vs Honda CBR 650 R

[Johnny_Silverhand]

Hi,

mache grade den A80 und schwanke für mein Bike zwischen der z900 (95ps) oder der cbr 650 r.

Beide 4 Zylinder

Beide 95 PS

Beide ungefähr gleiches Gewicht

Das eine Naked, das andere "supersport/sport-tourer".

Ca 300ccm unterschied.

Mein Frage zielt auf das Drehmoment und Hubraum ab.

Während die Kawasaki 91 NM und 950ccm hat, bietet die Honda ja "nur" 63 NM und 650 ccm.

Meine Frage lautet: sind die knapp 30 NM und 300ccm stark spürbar? Was sind eure Erfahrungen?

Danke im Voraus

PS: bin noch nicht all zu lang in der Szene :)

[Johnny_Silverhand]

Zitat:

@dirty-harry0_2 schrieb am 25. April 2024 um 21:58:26 Uhr:

Drosseln sind Vögel und gehören nicht in Motoren! Das ist Tierquälerei!

Ich würde eine Maschine kaufen, die von Haus aus nur die 48 PS hat. Da ist das ganze Motorrad auf die Leistung abgestimmt und fährt sich dementsprechend auch besser. Nach 2 Jahren kann man das Moped dann mit geringem Verlust an den nächsten A2 Besitzer weiterverkaufen und sich dann das offene Motorrad zulegen, das einem am besten passt.

Verstehe den Punkt total, wenns bei mir wirklich 2 Jahre wären. Ist aber „leider nur“ eins

[dirty-harry0_2]

Dafür lohnt sich doch das Drosseln und nach einem Jahr entdrosseln finanziell doch erst recht nicht. Vor allem nicht, wenn man deshalb vielleicht doch auf sein neues Wunschmotorrad verzichten muss, weil es sich nicht auf die 48 PS drosseln lässt. In dem Fall such dir eine etwas ältere bis 48 PS Möhre in der Preisklasse bis max. 2.000 €. Die Kosten für das Drosseln / Entdrosseln entfallen und mit diesem Abzug kriegst du das ältere Moped auch wieder los.

Btw....ich würde die Z 900 der CBR 650 R vorziehen ;-). Mehr Hubraum ... mehr Fun! ;-)

[Dynamix]

In dem Falle würde ich einfach warten ;)