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Kaufentscheidung S6 / RS6

Audi S6 C7/4G
Themenstarteram 10. September 2014 um 16:15

Hallo,

trage mich mit Gedanken eines Neukaufs mit mehr Kofferraumvolumen und idealerweise sollte sorgar eine AHK dran. Zur Entscheidung steht ein sportlicher Luxuslaster, also ein S6 evtl. sogar ein RS6.

Nominell haben ja beide den 4,0 TFSI drin. Wo liegen neben den dicken Backen, einer gediegeneren Ausstattung die Unterschiede? Handelt es sich um die gleichen Motore und Getriebe? Gibt´s Unterschiede bei der Bremsanlage?

Vielen Dank schon mal für eure Mühen im voraus.

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von jesgolo

die gelochte Stahlbremse kann aber auch gut quietschen ,-) generell hab ich mich gegen den RS 6 entschieden weil mir die Optik too much ist und beim S 6 mit 450 PS für ca. 10 KM am Tag und besseren Konditionen / reicht / völlig ausreicht

Mit dem Kauf eines Fahrrads hättest du noch ein wenig mehr Cleverness gezeigt ;) :D

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Themenstarteram 11. September 2014 um 12:34

Vielen Dank für Eure Anregungen.

Werde mal beide konfigurieren und überlegen was es wirklich braucht.

Es ist eigentlich als Firmenwagen weniger eine Frage des Geldes, als eine Frage des erzeugten Eindrucks. Da könnte man bei dem RS6 schon ein wenig anecken.

Zitat:

Original geschrieben von Oli051978

Zitat:

Original geschrieben von chumbaba

Tut sie nicht! Bei meinem A6 (baugleiche Keramikbremse zum S6) und bei meinem Kumpel seinem RS6 quietscht rein gar nichts! Das seit Jahren bekannte Gerücht von Einzelfällen bleibt bis heute hartnäckig bestehen. Auch Stahlbremsen können quietschen... hatte ich bei meinem zweiten R36 auch! Und auch in meinem Bekanntenkreis gibt es genervte Stahlbremsenbremser, deren Bremsen beim Bremsvorgang kein Geheimnis draus machen :)

Ich hatte übers Wochenende ebenfalls einen RS6 4G und hab direkt nach Abholung beim Händler angerufen um zu Fragen ob das Gequitsche der Keramikbremsen so normal ist. Das war echt laut und auffällig.

Er kennt das Problem, haben viele RS6 - ist also nicht nur ein Gerücht.

Mein RS6 hat null gequietscht... ist von 02/2014... ggf. Baujahrabhängig?

Zitat:

Original geschrieben von TubeTonic

Mein RS6 hat null gequietscht... ist von 02/2014... ggf. Baujahrabhängig?

Wohl eher wetterabhängig i.V.m. Glück oder Pech :p

aber wie gesagt, das ist kein Problem nur der Ceramic.....jede RS Stahlbremse hat bei mir bisher gequietscht....meine Ceramic bisher nicht...

Zitat:

Original geschrieben von Oli051978

Zitat:

Original geschrieben von chumbaba

Tut sie nicht! Bei meinem A6 (baugleiche Keramikbremse zum S6) und bei meinem Kumpel seinem RS6 quietscht rein gar nichts! Das seit Jahren bekannte Gerücht von Einzelfällen bleibt bis heute hartnäckig bestehen. Auch Stahlbremsen können quietschen... hatte ich bei meinem zweiten R36 auch! Und auch in meinem Bekanntenkreis gibt es genervte Stahlbremsenbremser, deren Bremsen beim Bremsvorgang kein Geheimnis draus machen :)

Ich hatte übers Wochenende ebenfalls einen RS6 4G und hab direkt nach Abholung beim Händler angerufen um zu Fragen ob das Gequitsche der Keramikbremsen so normal ist. Das war echt laut und auffällig.

Er kennt das Problem, haben viele RS6 - ist also nicht nur ein Gerücht.

Natürlich ist es nicht nur ein Gerücht, aber die Pauschalaussage, dass alle Keramikbremsen quietschen würden stimmt einfach nicht. Wenn sie regelmäßig ausgereizt wird hat man damit die wenigsten Probleme. Viele Händler kennen es vermutlich auch nur vom Hören und blabbern es dann einfach nach.

Früher waren die Keramikbremsen nicht von Brembo, da gab es auch häufiger Beschwerden. Das weiß ich aber auch nur von Erzählungen.

bei meiner letzten fahrt im rs6 und ceramic hat er auch enorm gequietsch.

ich muss aber dazu sagen, dass das beinahe jeder Audi von mir hatte.

liegt also vielleicht auch am Fahrer!

Themenstarteram 12. September 2014 um 7:59

Mal eine bescheidene Bitte:

Da es sich bei den Bremsenquietschen nicht um eine Entscheidungsfrage sondern möglicherweise um ein grundlegendes Problem handelt, sollten wir das hier besser rauslassen.

ok, da hast du recht.

ich persönlich tendiere momentan zwischen einem e63 und dem rs6.

bei meinem aktuellen bi Turbo diesel habe ich mir beim kauf schon geschworen, dass ich keine Kompromisse beim nächsten Fahrzeug mache; ergo wird es die stärkste Maschine der Serie.

moemntan stehen die zeichen aber eher für den Stern, da er einfach deutlich günstiger im Leasing ist.

Zitat:

Original geschrieben von chumbaba

Tut sie nicht! Bei meinem A6 (baugleiche Keramikbremse zum S6) und bei meinem Kumpel seinem RS6 quietscht rein gar nichts! Das seit Jahren bekannte Gerücht von Einzelfällen bleibt bis heute hartnäckig bestehen. Auch Stahlbremsen können quietschen... hatte ich bei meinem zweiten R36 auch! Und auch in meinem Bekanntenkreis gibt es genervte Stahlbremsenbremser, deren Bremsen beim Bremsvorgang kein Geheimnis draus machen :)

Audi wechselt die Lagerung der Keranikscheiben weil sie vereinzelt quitschen.

Liegt aber am Fahrer und dessen Fahrstil nur will sich Audi den Schuh nicht anziehen.

Deshalb bekommt der FL andere Scheiben.

Man könnte sich auch einen S6 holen und diesen dann bei Abt oder MTM vorbeibringen.

Bei ABT 5.200€ (540PS) und bei MTM 4.099€ (555PS).

Dabei haben Sie dann beide schon eine Anhebung auf 290km/h :)

Man könnte sich auch einen RS6 holen und diesen dann Chipen :-)

 

Leistung dann um die 700PS :-)

720PS mit anderen Ladern und Software im Steuergerät ( nicht Zusatzsteuergerät ) um genau zu sein ;-)

Themenstarteram 12. September 2014 um 15:17

Jou, mit dieser Überlegung trage ich mich natürlich schon, da ich bis jetzt jedes Auto gechippt habe. Für den 450PS-S5 gibt es ein neues Tuning, das aller Voraussicht nach in der Region von 580+ PS liegen wird. somit hat man in etwa den Serientrimm vom RS6.

Ob es dann partout noch 700PS sein müssen, kann man trefflich streiten.

Aber ich gebe mich nicht der Illusion hin, dass aus einem schweren Kombi ein athletischer Supersportler wird. ;-)

Naja grundsätzlich kostet so ein RS6 Motor um und bei 65000€. Da stellte sich mir die Frage nicht, ob ich den chippe oder nicht.

Mein S5 Cabrio habe ich damals noch gechippt, der fährt auch noch. Aber wenn ich mal was habe, bekomme ich immer nur ein müdes Lächeln und nen Kaffee. Danach die Rechnung.

Ich bin auch Geschäftsführer / Inhaber, habe mein S5 Cabrio und den RS6. Natürlich gucken meine Kunden. Auch meine Mitarbeiter. Aber von beiden habe ich deswegen nicht einen weniger, oder schlechte Stimmung oder sowas..

Man muss sich von sowas auch mal frei machen (solange man zu seinen Mitarbeitern und Kunden weiterhin fair ist, und sich die Karre nicht auf deren Kosten leistet!)

Gruß Andi

die gelochte Stahlbremse kann aber auch gut quietschen ,-) generell hab ich mich gegen den RS 6 entschieden weil mir die Optik too much ist und beim S 6 mit 450 PS für ca. 10 KM am Tag und besseren Konditionen / reicht / völlig ausreicht

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