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Toyota Prius 3 (XW3)
Themenstarteram 14. September 2020 um 19:57

Hallo Leute,

bin auf der Suche nach einem Auto was Erfahrungsgemäß sorgenfrei soll.

Da ich vorher einen Yaris D4D knappe 9 Jahre gefahren bin mängelfrei. Soll jetzt wieder ein Toyota sein. Was haltet ihr von den unteren Link

 

Dieses Angebot habe ich bei ????????????.???? gefunden:

 

Toyota Prius (Hybrid) Executive LMF, NAVI, SCHIEBEDACH

Erstzulassung: 08/2009

Kilometerstand: 116.769 km

Kraftstoffart: Hybrid (Benzin/Elektro), E10-geeignet

Leistung: 100 kW (136 PS)

 

Preis: 10.290 €

 

https://suchen.mobile.de/.../details.html?...

 

Dieses Angebot habe ich bei ????????????.???? gefunden:

 

Toyota Prius Hybrid * Automatik

Erstzulassung: 05/2010

Kilometerstand: 116.000 km

Kraftstoffart: Hybrid (Benzin/Elektro)

Leistung: 100 kW (136 PS)

 

Preis: 9.950 €

 

https://suchen.mobile.de/.../details.html?...

 

Dieses Angebot habe ich bei ????????????.???? gefunden:

 

Toyota Prius (Hybrid) *LMR*HUD*AZV*PDC*KLIMAAUTOMATIK*

Erstzulassung: 08/2011

Kilometerstand: 76.750 km

Kraftstoffart: Hybrid (Benzin/Elektro), E10-geeignet

Leistung: 100 kW (136 PS)

 

Preis: 10.890 €

 

https://suchen.mobile.de/.../details.html?...

 

Welchen von denen könntet ihr empfehlen?

Beste Antwort im Thema

Und auch weil die Deutsche Energiesteuer, im Verhältnis zu Energiehehalt, ca. 60% höher für Benzin als für Diesel ist.

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45 Antworten

Da fast immer die Balance der Zellen das Problem ist und nicht die Kapazität insgesamt, kannst du das sehr gut via OBD2 am maximalen Delta der Spannungen der einzelnen HV-Batterieblöcke abschätzen. Das geht sogar mit Torque, wenn du die nötigen PIDs importierst (gibts im Netz).

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