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Kaufberatung Sportquad
Hallo liebe Forumsgemeinde,
nach nun einem Jahr mit meiner TGB Target 325 such ich nach etwas mit ein wenig mehr Power. :D
Hab mich mit dem Quad fahren jetzt schon echt gut eingefuchst und die Entscheidung mit etwas anzufangen, was ein bisschen weniger Druck hat, war für den Anfang sehr gut. Das kann ich jedem so weiterempfehlen. Auch Automatik war an sich nicht schlecht, wird jetzt aber auf die Dauer ein wenig langweilig.
Also ich suche auf jeden Fall wieder ein Sportquad mit Geländebereifung und Heckantrieb. Es soll jetzt dann auch auf alle Fälle ein Schalter sein. Hauptsächlich fahr ich zwar auf der Straße, aber mir gefällt der Look einfach und hier und da gehts auch mal ein wenig abseits der Straße weiter.
Habe mir eigentlich schon eine Suzuki LTZ 400 als passendes Modell rausgesucht. Wollte aber auf alle Fälle noch wissen, was ich bei einem eventuellen Kauf beachten muss und was es noch für Alternativen gibt.
Wichtig ist noch, preislich sollte es sich um die 4.000€ bewegen und es sollten 2 Personen damit fahren können.
Hoffe ich könnt mir ein wenig weiterhelfen! :cool:
Schöne Grüße!
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10 Antworten
2 personen und ltz ist ein schlechter plan...die sitzbank is viel zu klein.
ansonsten auf lof zulassung achten. und lieber ne ehrliche mit viel km als eine die mit 10000 schon ne motorrevision brauchte
Zitat:
@Golf-1-16V schrieb am 12. September 2015 um 20:34:21 Uhr:
2 personen und ltz ist ein schlechter plan...die sitzbank is viel zu klein.
ansonsten auf lof zulassung achten. und lieber ne ehrliche mit viel km als eine die mit 10000 schon ne motorrevision brauchte
Erstmal vielen Dank!
Das mit den 2 Personen ist nun kein Ausscheidekriterium, ist nicht ganz so primär wichtig.
Ok, was meinst du denn, kann ich für das Geld erwarten? Und ist die LTZ grundsätzlich eine gute Wahl? Wichtig wäre noch die Wartungsintensität, mach ich zwar selber, aber wäre trotzdem gut zu wissen.
Schöne Grüße!
die ltz is definitiv eine gute wahl. ölwechsel alle 2500km oder 1x im jahr. wartung alle 5000km.
um die 4000.- rum findest mit sicherheit ne gute, musst halt etwas suchen und nicht grad die erst beste bastelbude nehmen.
wenn auf der straße fährst auf die übersetzung achten, mit serienreifengröße ist 15/37 am besten. mit den kleinen 10 zoll straßenrädern min. 15/35, serie ist 14/40 die is fürs crossen, max. dauerdrehzahl zwischen 6000 und 6500 u/min, vollgas nie länger als die luft anhalten kannst. warmfahren is ja eh klar... dann hast ewig freude dran.
Zitat:
@Golf-1-16V schrieb am 13. September 2015 um 10:16:52 Uhr:
die ltz is definitiv eine gute wahl. ölwechsel alle 2500km oder 1x im jahr. wartung alle 5000km.
um die 4000.- rum findest mit sicherheit ne gute, musst halt etwas suchen und nicht grad die erst beste bastelbude nehmen.
wenn auf der straße fährst auf die übersetzung achten, mit serienreifengröße ist 15/37 am besten. mit den kleinen 10 zoll straßenrädern min. 15/35, serie ist 14/40 die is fürs crossen, max. dauerdrehzahl zwischen 6000 und 6500 u/min, vollgas nie länger als die luft anhalten kannst. warmfahren is ja eh klar... dann hast ewig freude dran.
Hört sich ja alles schon mal echt gut an. Zubehör und Tuningteile gibt es für die ja auch reichlich, ist auch schon mal ein wichtiger Punkt.
Ok, das werde ich mir mal so vormerken, werde aber wenn dann mit 12 Zoll Geländereifen fahren, so wie jetzt, und das gefällt mir eigentlich gut.
Problem für mich ist immer nur, im Umkreis von 100-150km rund um 19348 was zu finden.
Kann hier ja mal ein paar Angebote einstellen, die mir zusagen.
Schöne Grüße und schönen Sonntag!
Die Modelle gefallen mir so erstmal ganz gut und stehen vor allem so halbwegs bei mir in der Nähe, Ihr könnt ja mal was dazu sagen. Es sind auch ein paar Alternativen zur LTZ 400 dabei. :)
http://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../354690758-305-18924
http://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../359100796-305-3267
http://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../354690758-305-18924
http://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../359100796-305-3267
beide nur vkp zulassung, finger weg. lof umbau mit zulassung kostet dich ca. 1200-1500.
http://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../358759071-305-2180
guter motor, rest is n china-böller. ich sprech aus eigener erfahrung, hatte selber eine vor meiner ltz.. die te taugt leider nix und ist einfach nur n ltz nachbau :-(
http://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../360681997-305-2901
hat lof und macht nen recht guten und ehrlichen eindruck. wäre mir persöhnlich aber zu teuer :-)
12 zoll geländereifen für die ltz gib es net. die hat dann vorne 10 zoll und hinten 9 zoll.
Zitat:
@Golf-1-16V schrieb am 13. September 2015 um 14:49:45 Uhr:
http://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../354690758-305-18924
http://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../359100796-305-3267
beide nur vkp zulassung, finger weg. lof umbau mit zulassung kostet dich ca. 1200-1500.
http://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../358759071-305-2180
guter motor, rest is n china-böller. ich sprech aus eigener erfahrung, hatte selber eine vor meiner ltz.. die te taugt leider nix und ist einfach nur n ltz nachbau :-(
http://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../360681997-305-2901
hat lof und macht nen recht guten und ehrlichen eindruck. wäre mir persöhnlich aber zu teuer :-)
12 zoll geländereifen für die ltz gib es net. die hat dann vorne 10 zoll und hinten 9 zoll.
Vielen Dank für die schnelle Hilfe!
Die Beeline ist jedoch nicht meine erste Wahl, so zu 100 Prozent gefällt sie mir nicht.
wäre es meine auch nicht. ich würde mir wieder ne ltz kaufen...:-)
allein schon deshalb weil es einfach mehr teile dafür gibt. und damit mein ich keine bremsklötze ;-)
Zitat:
@Golf-1-16V schrieb am 13. September 2015 um 18:31:47 Uhr:
wäre es meine auch nicht. ich würde mir wieder ne ltz kaufen...:-)
allein schon deshalb weil es einfach mehr teile dafür gibt. und damit mein ich keine bremsklötze ;-)
Kann man sagen, die LTZ hat genug Power, dass man auf Dauer auch noch Spaß hat? Oder wünscht man sich nach einem Jahr wieder mehr? ;)
Das ein netter Auspuff und Co. rankommen muss, ist ja dann wohl klar ;)
ich kann mich nicht beschweren, dank großem vergaser, offenem luftfilter und komplett auspuffanlage geht da schon einiges, sollte damit auch ca. 42+? ps haben, und bei unter 180kg leergewicht is des schon was. klar gibts genügend mit mehr power, aber die kosten auch... einzige alternativen für mich wären eine suzuki ltr 450, yamaha banshee oder ne yamaha yfz 450.