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- Kaufberatung Naviceiver Golf 6 bitte - die Suche ist ein Albtraum!!!
Kaufberatung Naviceiver Golf 6 bitte - die Suche ist ein Albtraum!!!
Hallo, ich möchte um Kaufberatung bitten, es ist bereits mein 4. Anlauf mit diesem bescheuerten Radio-Thema in 2 Jahren, die ersten 3 habe ich je entnervt aufgegeben weil aus jeder Antwort 3 neue Fragen entstehen. Entschuldigt den Umfang meines Posts, aber ich habe schon einiges gelesen und wollte die Vorarbeit nicht unter den Tisch fallen lassen. Ich wäre sehr dankbar um kompetente Produktempfehlungen – ich komme mit meiner Recherche nicht mehr weiter.
Herzlichen Dank!!
Aktuelles Setup
• Golf 6 1.4 TSI Bj 2009, Ausstattungslinie Highline, Parksensoren
• RNS 310, Dynaudio-Lautsprecher (steht zumindest an den A-Säulen drauf)
• Multifunktionslenkrad (12 Tasten) und MFA+ (weiß, mit Richtungspfeilen)
• iPhone 6S
Ziel
• FSE und Musik vom Handy (BT) entweder durch Nachrüsten oder Umstellung auf anderes Navi-Radio
• Ggf. Sprachsteuerung
• Bevorzugt optische Integration (falls anderes Gerät: möglichst in VW-Optik; keine externe zusätzliche FSE an Lüftungslamellen oder Ähnliches)
• Technische Integration (z.B. wenn möglich Nutzung des Multifunktionslenkrades)
• Gute Qualität der Funktionen Sprache / Sprachsteuerung, Klang, Empfang (Radio und Mobilfunk). Bedeutet dass, ich muss darauf achten dass das Radio 2 Fakra-Eingänge hat? Wie man bei nur einem Eingang oder „zwei Eingängen aber einem Tuner“ trotzdem einen Empfang wie beim VW-Originalradio bekommt, ist mir noch unklar.
• Möglichst unkomplizierter Einbau (ein bisschen selbst schrauben ist kein Problem, aber ein umfangreiches Projekt mit Zerlegen des Armaturenbretts, Anschaffung von irgendwelchen Diagnostik- oder Codierungs-Geräten etc. kommt für mich zeitlich und nervlich nicht in Frage). Ggf. Einbau durch Werkstatt.
• Wenn möglich keine offenen Kabelverbindungen (z.B. von Radiofront zum iphone) – d.h. Ladekabel sollte von der Radiorückseite abgehen (USB-Anschluss an Rückseite), damit ich es unter den Abdeckungen bis in Mittelkonsole leiten kann (nehme an das geht)
Lösungsansätze
• VW-Werkstatt hat mir mehrmals gesagt, sie haben keine Möglichkeit, das für mich zu realisieren – weder durch Nachrüstung noch Gerätetausch. Raten zu Fremdgerät von Drittanbieter mit integrierter FSE, z.B. Zenec.
• In alten Threads von vor zehn Jahren werden Nachrüst-Sätze genannt, die so auch auf Ebay meinem Eindruck nach kaum noch vorhanden sind, und letztlich neben nicht ganz unkompliziertem Einbau auch eine Codierung verlangen, von der ich nicht weiß wer sie durchführt. Klingt für mich alles kompliziert und nicht mehr ganz zeitgemäß.
• Habe jetzt erst bemerkt dass carplay womöglich das sinnvollste Konzept ist – kein Wlan-Hotspot übers iPhone nötig, keine unzuverlässigen Apps oder Betriebssysteme, die stabilen Funktionen des iphones werden genutzt.
Mögliche Geräte
• Aufgrund des in Foren gelobten guten Supports die deutsche Firma M.I.C. – z.B. das AV8V7 lite für 320€: Android-Navicever in VW-Optik, DAB+, Dynaudio-Support, laut Amazon-Kundenfragen aber zwei Fakra-Eingänge mit Phantomspeisung, aber nur ein Tuner, deshalb keine Antennendiversity (ich gebe nur wieder ohne das genauer zu verstehen). Außerdem kein carplay, dies könnte aber mittels dongle nachgerüstet werden. Wird somit wieder eine zusammengesetzte Lösung. Der Vorgänger kommt in einer ausführlichen Beurteilung was FM-Empfang angeht nicht gut weg https://www.rundfunkforum.de/viewtopic.php?t=59350 . Den Support kann ich nach erstem Kontakt ebenfalls nur loben.
Alternativ kann man für 500€ das av9 mit integriertem SIM-Kartenslot kaufen und vom Mobilnetzbetreiber eine 2. Sim-Karte besorgen (bei Vodafone 5€ pro Monat). Eleganter aber deutlich teurer. Sympathisch wenn man einen streaming pass z.B. für Spotify auf dieser Nummer laufen hat, so dass das Datenvolumen hierfür nicht gezählt wird.
• In Foren als solides carplay-RNS für / „von“ VW empfohlen: Das RCD 330+. Angeblich ist Desay der originale VW-Hersteller in China. Aktuell keine gebrauchten auf Ebay, günstiger Preis für Modell ...187B von Desay 365€ plus ggf. Zoll aus China. Laut ausführlicher Darstellung unter http://bronken.cybermainzel.de/RCD330.pdf unterstützt es mit nur einem FAKRA-Eingang keine Antennen-diversity. Außerdem ist kein rückseitiger USB-Eingang vorhanden, manchen löten sich den offenbar selbst https://tx-board.de/.../. Erneut Bastelarbeit – oder das Kabel vorne raus in Kauf nehmen.
• Zenec wird meiner Foren-Recherche nach als nicht M.I.C. überlegen gewertet, aber tendenziell überteuert und mit deutlich schlechterem support. https://tx-board.de/.../ Das Z-E2055 z.B. kostet 600€ (das 2050 ca 500€), unterstützt ebenfalls keine antennen diversity (es wird ein Diversity-Adapter einer Drittfirma genannt), aber vor allem unterstützen die ZENECs ausgerechnet mein iPhone 6s nicht. Schade, denn ansonsten scheint es alle o.g. Anforderungen zu erfüllen (wenngleich optisch eher Moniceiver). Aber mein gut funktionierendes iPhone nur deswegen zu ersetzen scheint übertrieben und verursacht weitere Kosten.
• Das Avison von autoradioplaza https://autoradioplaza.com/.../...seat-skoda-7-playstore-dab-wifi-16gb scheint alle Punkte zu erfüllen (es wird ein Fakra-Antennenverstärker angeboten) für 350 €. Carplay sogar wireless. Die Website wirkt fraglich seriös. Impressum zeigt Sitz in Niederlanden.
Scheint aber einen miesen support zu haben. https://de.trustpilot.com/review/autoradioplaza.com Kommt somit eigentlich nicht in Frage für mich.
• Andere Modelle?? Clarion??? Ich kann nicht mehr, was für eine absurd komplizerte Sache!!!!
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21 Antworten
Nimm’s mir nicht übel…. Splitter / Adapter / Phantomspeisung / neues Radio / DAB / FSE…. Was du alles nachrüsten müsstest um auf deine gewünschten Komponenten zu kommen… kauf dir ein neues Auto… ich klinke mich hier aus… das wird eine Neverending Story….
Diese Themen tauchen leider in den Foren bei jedem Gerät auf, das im Golf 6 eingebaut wird. Ich habe da ziemlich wenig Bock drauf, genau deswegen frage ich ja was davon nötig ist und was nicht. Ausklinken kannst Du Dich natürlich jederzeit und ich danke Dir für Deine Mühe - allerdings dachte ich dass Deiner Aufforderung nochmal nach der Telefonvorbereitung zu schauen ein anderer Gedanke zugrunde liegen würde. Dass ich nicht auf Teufel komm raus alle Punkte aus der Liste benötige hatte ich ja bereits geschrieben.
Dab+ kannst mit den org. Antennen nicht nutzen. Das liegt an den Verstärkern der Antennen. Die lassen nur FM Signale durch. Da gibts aber Ersatz falls du dir das antun willst, die Antennen zu modifizieren.
Sinnvoll ist höchstens die Haifischflosse gegen eine mit zusätzlich Dab zu tauschen und dementsprechend ein weiteres Kabel durch den Dachhimmel zu ziehen Hab ich bei meinem alten 5er damals gemacht. Top Empfang wo nen Kumpel von mir mit seiner Scheibenklebeantenne nichts mehr hatte.
Am einfachsten ist es ne Scheibenantenne nachzurüsten. Würde ich in deinem Falle machen und gleichzeitig das Mikrofon für die FSE im Dachhimmel unterbringen.
TuneIn App benutze ich auch bzw seit neuesten VRadio einmalig 6,99 keine Werbung. Hab allerdings auch ne 20GB Flat.
Fürs Radio brauch ich im Monat so 1GB im Schnitt. Die Sender haben halt auch keine 320k. Sind klanglich aber DAB und halt FM um längen überlegen.
Zitat:
@oli_schmidt schrieb am 7. Juni 2022 um 09:40:29 Uhr:
Dab+ kannst mit den org. Antennen nicht nutzen. Das liegt an den Verstärkern der Antennen. Die lassen nur FM Signale durch. Da gibts aber Ersatz falls du dir das antun willst, die Antennen zu modifizieren.
Sinnvoll ist höchstens die Haifischflosse gegen eine mit zusätzlich Dab zu tauschen und dementsprechend ein weiteres Kabel durch den Dachhimmel zu ziehen Hab ich bei meinem alten 5er damals gemacht. Top Empfang wo nen Kumpel von mir mit seiner Scheibenklebeantenne nichts mehr hatte.
Am einfachsten ist es ne Scheibenantenne nachzurüsten. Würde ich in deinem Falle machen und gleichzeitig das Mikrofon für die FSE im Dachhimmel unterbringen.
TuneIn App benutze ich auch bzw seit neuesten VRadio einmalig 6,99 keine Werbung. Hab allerdings auch ne 20GB Flat.
Fürs Radio brauch ich im Monat so 1GB im Schnitt. Die Sender haben halt auch keine 320k. Sind klanglich aber DAB und halt FM um längen überlegen.
Danke! Das ist hilfreich - ich habe also offenbar in der Flosse am Dach nur eine GPS-Antenne für mein Navi, sonst nichts. Auch sind weitere Adapter, Splitter oder Ähnliches hierfür offenbar nicht nötig, nachdem ich nichts Gegenteiliges höre ;)
Ich tendiere jetzt stark zum rcd 330 von desay oder 340 von visteon. Da kann ich mir eine Menge Einbau-Arbeit am Armaturenbrett etc. sparen (Mikro, DAB-Antenne) und hoffe, dass der simple FM-Empfang weiterhin ok ist. Alternativ eben über TuneIn, das sich offenbar bewährt. Werde ich jetzt einfach ausprobieren.
Danke schonmal!
Für DAB+ Empfang ist immer eine DAB Antenne notwendig, egal mit welchem Radio.
Entweder geklebte Scheibenantenne, oder neue Weiche für die OEM Antenne in der Heckscheibe plus Antennenleitung bis dahin oder neue Dachantenne mit DAB Empfang plus Antennenleitung dahin.
Also, ich habe das rcd 330 von visteon (rcd340G) heute erhalten und eingebaut, bin sehr zufrieden mit dieser Lösung, optisch und technisch. Danke für die Hilfe!
Leider geht seit dem Wechsel der Einpark-Assistent nicht mehr, es kommt die Meldung „Park-Assistent beendet“ sobald man den Knopf drückt, der Prozess beginnt also gar nicht erst. Weiß jemand woran das liegt? Kann man das evtl per VCDS beheben?
Zitat:
@dschengis089 schrieb am 11. Juni 2022 um 21:07:27 Uhr:
Also, ich habe das rcd 330 von visteon (rcd340G) heute erhalten und eingebaut, bin sehr zufrieden mit dieser Lösung, optisch und technisch. Danke für die Hilfe!
Leider geht seit dem Wechsel der Einpark-Assistent nicht mehr, es kommt die Meldung „Park-Assistent beendet“ sobald man den Knopf drückt, der Prozess beginnt also gar nicht erst. Weiß jemand woran das liegt? Kann man das evtl per VCDS beheben?
Hat sich erledigt - läuft wieder!