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Kaufberatung Alfa Romeo 156, 2.4 JTD
Hallo zusammen,
Bin mir am überlegen einen Alfa Romeo zuzulegen. Folgende Details sind bekannt:
Modell: 156 Exclusive
Motor: 2.4 JTD Diesel
Jahrgang: 2005
KM: knapp 60'000
Leistung PS: 175
Preis: 12'000 EUR
Spezielles: Vollaustattung inkl. Winterkompletträder
Leider hatte/habe ich bis heute noch nie einen Alfa und möchte mich deshalb hier erkundingen was es speziell zu beachten gibt oder ob irgendwelche Mängel/Schwächen an diesem Modell bekannt sind und ob ihr mir den Kauf empfehlen könnt...
Besten Dank jetzt schon für alle Inputs...
PS: Habe die Suchfunktion benützt bin aber auf nichts konkretes gestossen.
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31 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Ale Petacchi
Tja, in der Anzeige steht nunmal Selespeed...
Hallo ich war gerade nochmals schauen, hinten steht T. Spark drauf.
Zitat:
Ich habe für meinen damals 3-jährigen mit 40'000km etwa gleich viel bezahlt (allerdings privat), von daher denke ich, dass da noch Luft nach unten für Verhandlungen ist...
wieviel genau? Nur dass ich einen Richtwert habe!
Zitat:
Um die Mängel zu beseitigen würde ich den Händler das Fahrwerk vermessen lassen, und ab zum TÜV-Bremsentest... Dann weisst du bescheid! Wobei dass ja eigentlich im vornherein die Sache des Verkäufers hätte sein sollen!
Würden 7500-7800 passen, wenn ich dazu verlange, dass der Zahnriemen gemacht werden muss, er das Fahrwerk vermessen lassen und alle Mängel beseitigen soll? Sozusagen 1A Zustand?!
DAnke vielmals
Ich habe 9'300 bezahlt, für einen 3-jährigen 2.4 JTD mit 150 PS. Der sah aus wie neu, hatte nicht einen Kratzer...
Von daher sind die 8'900 für einen 7-jährigen in schlechtem Zustand lächerlich... Der Händler verlangt ja nicht zum Spass 1500-2000 mehr als beim Ankauf - er muss den Wagen ja auch in Ordnung bringen!
Mehr als 7'500 würde ich nicht bezahlen... Für 7'500 würde ich dir meinen mit Handkuss geben, der wäre aber in topzustand :D
danke für deine antwort (hat mir weiter geholfen) und dein verführerisches angebot, aber ich muss passen, da du aus D kommst und ich aus A. wieviel km hätte er denn und bj. überhaupt?
Zitat:
Original geschrieben von buell23
danke für deine antwort (hat mir weiter geholfen) und dein verführerisches angebot, aber ich muss passen, da du aus D kommst und ich aus A. wieviel km hätte er denn und bj. überhaupt?
Nö, bin aus der Schweiz :D
BJ 03' mit 84'000km, ZR gewechselt...
Von daher würde ich echt raten: Lass es bleiben, ausser der Händler kommt dir wirklich noch entgegen, und der Wagen ist bei Verkauf in topzustand! Es gibt in A doch sicher noch viel bessere Angebote... Man muss eben nur ein wenig suchen.
ja auf die schnelle habe ich diesen hier gefunden!
http://www.autoscout24.at/Details.aspx?id=vd1gr1vsygr2
aber kenne mich nicht aus mit diesem typ, so gut wie gar nichts darüber gelesen.
wie ist der überhaupt? übrigens schaue ich schon über 3 monate und bisher nichts! also zu schnell handle ich auch wieder nicht. ;-)
was müsste ich alles zusätzlich zahlen, wenn ich angenommen dein auto nehmen würde?
Zitat:
Original geschrieben von buell23
ja auf die schnelle habe ich diesen hier gefunden!
http://www.autoscout24.at/Details.aspx?id=vd1gr1vsygr2
aber kenne mich nicht aus mit diesem typ, so gut wie gar nichts darüber gelesen.
wie ist der überhaupt? übrigens schaue ich schon über 3 monate und bisher nichts! also zu schnell handle ich auch wieder nicht. ;-)
was müsste ich alles zusätzlich zahlen, wenn ich angenommen dein auto nehmen würde?
Der ist sicher nicht schlechter als der 2.0 TS. nur 6 PS weniger, dafür gibts kaum Motorschäden, und der Zustand ist sicher besser! Ist im Prinzip der gleiche Motor wie der 2.0, nur eben mit weniger Hubraum...
Puh, da habe ich echt keine Ahnung!
Zitat:
Der ist sicher nicht schlechter als der 2.0 TS. nur 6 PS weniger, dafür gibts kaum Motorschäden, und der Zustand ist sicher besser! Ist im Prinzip der gleiche Motor wie der 2.0, nur eben mit weniger Hubraum...
also ist der motor robuster und ist zu empfehlen? wie ist das mit den zündkerzen, auch der gleiche krampf? platin?
Zitat:
Puh, da habe ich echt keine Ahnung!
macht nichts, warst mir bisher hilfe genug ;-)
Zitat:
Original geschrieben von buell23
also ist der motor robuster und ist zu empfehlen? wie ist das mit den zündkerzen, auch der gleiche krampf? platin?
Ich glaube ja, ist auch ein Twin Spark mit Doppelzündung. Man liest eigentlich nie was von Motorschäden, vor allem jene Pleuelschäden, welche die 2.0 treffen können, gibts beim 1.8er nicht... Ich habe jedenfalls noch nie was gelesen!
Kann aber auch daran liegen, dass der 1.8er seltener ist...
bevor ich dir noch auf den wecker gehe, kurz noch:
nehmen wir an ich interessiere mich für dieses fahrzeug
http://www.autoscout24.at/Details.aspx?id=veuaoxwpwctv
bis wieviel km kann ich einen alfa kaufen, sind 170000km zuviel.
oder was könntest du mir auf dieser seite schnell mal empfehlen?
http://www.autoscout24.at/List.aspx?...
Wie triffst du deine Entscheidungen was muss man immer beachten so mal grob?
Bei 170'000km kannst du KEIN Auto bedenkenlos kaufen... Ich würde aber eher nen 2.4 JTD mit hohem Km-Stand kaufen, als nen Benziner (ausser die V6).
Da ist doch z.B. ein 2.4er für 8'000.- von '02 drin. Ist praktisch der gleiche wie meiner, nur ein Jahr älter, und der hat noch kein Innenraum-Facelift. Der hat auch nur 120'000km, was sicher noch im Rahmen ist...
Die 136 PS-Modelle haben noch keinen VGT-Lader, d.h. die Leistung wird nicht so harmonisch abgegeben wie bei den 140/150PS-Modellen... Ich würde diese deshalb ausschliessen, ausserdem sind sie ja auch noch einiges älter.
hey danke für deine antworten, ich werde mich mal erkundigen wegen des autos
http://netcar.at/index.php?language=deu&idgr=2&idug=21
sind zwar gebrauchsspuren dabei, aber mal schauen, das hat ja der probegefahrene auch!
ansonsten danke ich dir vielmals und werde mich sicher wieder melden, da ich ungern voreilige schlüsse ziehe. ;-)
lg hast du zufällig msn?
Den 156 TS 144 PS kann man auch empfehlen... allerdings nicht fü den preis den du rausgesucht hast...
Zitat:
Original geschrieben von FighterOne
Den 156 TS 144 PS kann man auch empfehlen... allerdings nicht fü den preis den du rausgesucht hast...
sorry aber welchen meinst du jetzt?
den obigen mit 100000km um 6500 euronen und 144 ps? http://www.autoscout24.at/Details.aspx?id=vdg12gl3y1hh
oder den um 8000, ist ja der jtd 2,4
http://www.autoscout24.at/Details.aspx?id=vdj14hqz41ad
oder den ebenfalls um 6500, bj. 91 mit 170000km
http://www.autoscout24.at/Details.aspx?id=veauydmzwwjb
glaube den ersten meinst du! dieser wäre aber besser als der von mir ausgewählte und probegefahrene alfa 156 2.0TS (T.Spark) 150PS hattest du aber erwähnt.
irgendwie scheint es mir so, als würde es immer genau an einem aspekt oder so scheitern, denn dieses auto um 8000 euro gibt es für den privatkäufer nicht, nur wieder teurer
http://www.netcar.at/index.php?language=deu&idgr=2&idug=21
ganz unten wichtige info
mann mann, ich verzweifle bald...
Also ich will meinen 156sw auch loswerden. Isn 2,4jtd mit allerdings bereits 166tkm Bj2001. Schwarzes Leder und Vollausstattung meines Wissens. Eibach Sportfahrwerk, Domstrebe vorne und Alu Unterbodenschutz. Allerdings hab ich mir noch keine Gedanken um den Preis gemacht:)
Zitat:
sorry aber welchen meinst du jetzt?
den obigen mit 100000km um 6500 euronen und 144 ps? http://www.autoscout24.at/Details.aspx?id=vdg12gl3y1hh
den meinte ich, ist der einzige 144PS wenn ich richtig geguckt habe, den du aufgelistet hast. Ist auch als einziger kein Diesel. Sieht optisch noch gut aus, hinten musst du mal gucken ob das spaltmaß wegen nem unfall schief ist an der heckschürze.
Meiner meinung nach aber ein paar hundert euro zu teuer...weil die ausstattung ohne leder etc ist.
Den 144PS kann man im gegensatz zu dem 155PS auch empfehlen. vielleicht findest du auch einen 150PS, der ist auch gut.
wenn du einen diesel brauchst, dann lass dich besser von den leuten hier beraten, die einen fahren hier im forum!
Edit:
oh moment, ich seh gerade auch forne stimmt beim licht das spaltmaß nicht... komisch...