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Kaltstartprobleme E92 N52B30 (Schütteln, Drehzahl steigen, schwanken)
Moin,
Ich habe bei meinem E92 Kaltstartprobleme. Er hat den N52B30 mit 168tkm verbaut. Habe schon von anderen N52 Fahrern gehört, dass der Kaltstart was ruppiger ausfallen kann. Aber ich glaube, dass der Kaltstart in dem Ausmaß nicht in Ordnung ist.
Ich habe ein Video angehängt, in dem man das Problem erkennen kann. (Der Sound hallt etwas, da in Garage)
Zur Problematik:
Das Auto hat im Kaltstart Probleme die Drehzahl zu halten und das ganze Auto schüttelt sich enorm. Außerdem schwankt die Drehzahl auf und ab und er reguliert nach, indem er selber Gas gibt um die Drehzahl zu steigern. Nach ca. 20-30 Sek ist alles wieder normal und er fängt sich.
Es kommt auch nur bei kaltem Motor vor und sobald ich den Motor im wärmeren bis warmen Zustand starte, ist alles in Ordnung.
Es erscheint auch für 1-2 Sek eine Check Control Meldung. Wenn man schnell genug schafft drauf zu drücken, kann man lesen „Antrieb gestört“ Weiterfahrt möglich, vom nächsten BMW Service prüfen lassen.
Falls es wichtig ist, was ich alles bis Dato gewechselt habe: Ich habe bereits die Magnetventile gereinigt, Zündkerzen, die VDD, Keilriemen samt Rollen, Wasserpumpe und Thermostat gewechselt. Habe auch besseren Sprit (ultimate) getankt. Hat leider alles nichts gebracht. (manche Dinge nicht im Zusammenhang mit dem Problem gewechselt)
Im Fehlerspeicher habe ich auch keine Fehler bis auf „bad transmission Fluid“, welcher aber denke ich nicht mit der Problematik zusammenhängt.
Vielleicht hat ja jemand ein ähnliches Schicksal und kann mir helfen ??
Danke!
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17 Antworten
Zitat:
@NeuesAuto92 schrieb am 14. Juni 2021 um 08:34:49 Uhr:
Ich weiß nicht, wie es bei euch ist aber ich meine es ist auch Temparatur abhänging...
Momentan ruckelt der Wagen nur ganz leicht und nach den ca. 15 Sek. bei 1000 U/min geht er runter auf 600 dann läuft er völlig normal.
Meistens warte ich die Zeit ab und fahre dann los.
Also bei mir ist es Temperatur unabhängig. Ich konnte leider noch keinen Zusammenhang mit irgendwelchen Variablen feststellen. Es kommt mal mehr, mal weniger. Je nachdem wie es lustig ist.
Ich warte auch immer die 15-20 Sek ab, bis er sich fängt und fahre dann los.
Habe das Gleiche Problem bei mir leuchtet nach 5 Minuten immer die Motorkontrollleuchte Fehlerpowermodu Und Hub 2
Kann mir da jemand etwas zu sagen bevor ich teile Wechsl