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Jazz Hybrid
Hallo,
eigentlich fahre ich einen A 200 Elch. Da aber diese Form des A eingestellt wird interessiert mich der Jazz Hybrid.
Civic ist zu limousinenhaft. Auris und Prius gefallen mir nicht oder zu teuer.
Der Jazz Hybrid ist jetzt schon da. Gibts da schon anfägliche Erfahrungswerte wie sich das Auto so fährt, anfühlt usw.
Für reale Einschätzung vielen Dank.
Gruß sagua
Beste Antwort im Thema
Unser Jazz aus China hat bislang über 80.000 km auf dem Tacho und hat bislang auch keine Macken gemacht. Ich glaube einfach, das Problem liegt bei den englischen Hondas darin, dass viele Zulieferteile aus Europa kommen.
Die Preise sind nun in Österreich raus:
- Jazz Hybrid Comfort: 18.990 Euro
- Jazz Hybrid Elegance: 20.990 Euro
- Jazz Hybrid Exclusive: 22.650 Euro
Ich finde den Jazz Hybrid zwar sympathisch, aber mir wäre das zu teuer für einen Kleinwagen. Der Jazz ist und bleibt ein Kleinwagen, trotz des geräumigen Innenraums. Und Hybrid hin oder her - um den Preisvorteil beim Benzin hereinzufahren, muss man schon einige Kilometer abspulen. Und dann bleibt immer noch die Ungewissheit bzgl. der Haltbarkeit der IMA-Einheit.
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18 Antworten
Also, man sollte aber auch nicht Äppel + Birnen vergleichen. Entweder Einsteigerversion-ganz unten in der Preisskala, oder High-End-Ausführung mit allem und Ei.
Wir fahren das Auto dann auch wieder 6-8 Jahre und wollen uns Tag für Tag an den Extras und der (sicher teuer bezahlten) Ausstattung erfreuen.
Im Übrigen hat der Hybrid-Elegance eine bemerkenswerte Ausstattung und viele Ausstattungsdetails die es eben nur beim Hybrid gibt.
Auf der offiziellen Honda-Homepage nocht nicht zu sehen, kann man die Autos bei autohaus24.de bereits konfigurieren. Seit gestern weiß ich nun, dass es Leder nur in der Exclusive-Version gibt.
Einfach mal reinschauen und die verschiedenen Ausstattungslisten lesen.
Viel Spaß
Micha
warum ist der Jazz H soviel günstiger als der Insight ??
der PoloBM 1,2TDI gibts zwar nur als Schalter aber mit etwas Handeln bekommst den für 15000....etwa 4ltr günstigen Diesel
Seit wann ist der Insight Hybrid wesentlich günstiger als der Jazz Hybrid?
Bei uns in Österreich kostet der Insight je nach Ausstattung zwischen 19.990 Euro und 23.560 Euro. Der Jazz Hybrid landet je nach Ausstattung bei 18.990 Euro bis 22.650 Euro.
So einen riesigen Unterschied sehe ich da nicht ...
Der Insight wird wohl hauptsächlich deshalb teurer sein, weil er eine andere Fahrzeugklasse darstellt.
Der Jazz ist und bleibt ein Kleinwagen, Hybrid hin oder her - und für meinen Geschmack ist das Teil zu teuer, trotz der guten Ausstattung.
Nachdem ich den CR-Z mehrmals probegefahren bin, bin ich vom Mildhybrid-Konzept von Honda schon angetan, aber es muss auch eine gewisse Sinnhaftigkeit dahinterstehen.
Solange ein Hybrid noch immer deutlich teurer ist als ein vergleichbarer normaler Benziner, werden wohl nur 'Öko-Freaks' (nicht abwertend gemeint) zugreifen.
Die breite Masse, die mit dem Rechenstift kalkuliert, wird zum normalen Benzinmotor oder gleich zum Turbodiesel greifen.
Also ich hab hier die neuen Preislisten für DE da.
Es gibt den Hybrid comfort und den 1.4 Comfort,den man leistungsmäßig auch vergleichen kann.
Nun gibt es doch schon einige Unterschiede.
Als erstes der Normverbrauch.
Gemischt 1 Liter weniger
In der Stadt knapp über 2 Liter weniger.
Zur Ausstattung:
Dem Hybrid fehlt dann doch Einiges zum normalen 1.4er
Da wären der usb in,elektr. anklappbare Spiegel,Multifunktionslenkrad,Seitenblinker in den Spiegeln und nur 15" Stahlfelgen anstatt Alu 15".
Dafür hat der Hybrid zusätzlich eine Alarmanlage,klimatisiertes Handschuhfach,Privacy Glas und Sitzlehnentaschen für Fahrer und Beifahrer.
Da kann sich jeder seine Meinung bilden.Der Aufpreis Hybrid CVT zum Schalter 1.4comfort liegt dann bei 2000 Euro.(16,9 zu 18,9 T€ laut neuer Preisliste April 2011)
Beim Elegance sieht das schon wieder anders aus.
Der Hybr-Elegance hat Mittelarmlehnen,aber nur 15" statt 16" LM-felgen,sonst alles gleich.
Preisunterschied schon 2400 Euro!
CVT Aufpreis steht da nicht mit drin.
Was das CVT jetzt kostet entzieht sich meiner Kenntnis.
Vieleicht weiß das hier Einer.
Das vorherige ishift kostete 1100 Euro Aufpreis.
Rein rechnerisch wären das also beim Comfort nur rund 900 Euro Aufpreis für den Hybrid mit den oben genannten Merkwürdigkeiten.
Beim Elegance wären es aber schon 1300 Euro Aufpreis.
Anhänger dürfen die Hybrid nicht ziehen und der Kofferraum verringert sich um 100l auf Golfübliches 340 Liter Niveau.
Für Leute,die keine Automatik wollen,wird der Hybrid schon ein teurer Spaß.
Was man aber nicht vergessen sollte,das der Hybrid definitiv weniger Wertverlust haben wird.
Also wird der Hybrid nach 3 Jahren immer noch mindestens 1000 Euro mehr wert sein,wie der normale 1.4er.
Aber die Meisten hier sehen nur den Anschaffungspreis,das ist nur die halbe Wahrheit.
Also könnte man rechnen,das in 3 Jahren 1000 € durch Benzineinsparung,Steuer,Versicherung und Wartung herausgefahren werden müssen,damit Gleichstand herrscht.
Bei 50000km in 3 Jahren wären das im günstigsten Fall(Stadt-siehe oben)
herausgefahrene 1600 Euro(2L/100km gespart bei 1,60€ der Liter und 50000km)
Im realen Betrieb wird aber nicht mehr wie 1 Liter/100km durch Hybrid gespart werden können.
In diesem Fall geht der Sieg an den 1.4ermit 100Ps.