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Ich brauche euche Hilfe!
Hallo!
Nun ist es auch bei mir so weit!
Noch einigen Nachvorschungen habe ich mich für einen Porsche 987 Cayman oder Cayman S entschieden.
Mein Preislimit Liegt bei 30.000 Euro.
Da ich mich nicht so gut mit Autos auskenne wie manche Leser hier, wollte ich um Rat bitten.
Mir geht es beim Kauf des Porsches eher um die Funktion und Qualität des Autos.
Jedoch sind mir einige Sachen wichtig:
-Die Preis-Leistung sollte stimmen
-Das Auto sollte ein guten Eindruck machen.
-Es sollte Unter 100.000Km haben.
-Ein Bordcomputer ist mir ebenfalls wichtig.
-Es wäre toll wenn man das Auto mit dem Handy verbinden könnte um ggf. Musik vom Handy mit dem Auto zu hören.
- Scheckheftgepflegt
-Sitzheizung
Eine beige Innenausstattung wäre sehr toll aber muss nicht sein, wenn es Preiswertere Autos gibt.
Nun wollte Ich euch Fragen für welche Autos Ihr euch entschieden hättet. Auch Ich habe mir 3 Favoriten Rausgesucht bin aber offen für weitere Autos die Ihr mir empfehlen würdet.
Links folgen:
https://suchen.mobile.de/.../247100416.html?action=parkItem
https://suchen.mobile.de/.../247111634.html?action=parkItem
https://suchen.mobile.de/.../239947493.html?action=parkItem
Bitte schreibt wenn Ihr Auffälligkeiten am Auto feststellen könnt oder Tips zum Kauf habt.
Vielen Dank
Jonas
Beste Antwort im Thema
Vorsicht, der dritte ist auf den Fotos mit 19" Turbo II felgen ausgerüstet, die sehr gut aussehen. Der Verkäufer hat sogar Einzelbilder der Felgen eingestellt. In der Beschreibung stehen jedoch 17" Felgen. er möchte das fahrzeug also mit anderen, sehr viel hässlicheren und kleineren Felgen veräussern.
Ein Satz dieser Turbo II Felgen mit Reifen kostet neu ca. 5000,- Euro.
Ich würde unbedingt zum 987.2 mit PCM raten. Das ist das moderne Gerät mit einer Iphone Schnittstelle, die sich mit einem ADD-On zum Bluetooth Streaming aufrüsten lässt. Zusätzlich sind die moderneren Motoren verbaut, die die alten Schwachstellen eliminiert haben.
30 Antworten
Keiner von den ersten 2 987ern kann man mit dem Handy verbinden. Ausser ueber Aux mit schlechter Qualitaet oder dann nachgeruestet entweder Radio oder Bluetooth.
Der letzte, mit dem PDK ist ein 987 FL und kann bluetooth.
Musik hoere ich selten da die Musik aus dem Auspuff kommt ;-)
Bordcomputer haben, soweit ich weiss, alle 987er.
Wie wirst Du den Wagen benutzen?
Ich wollte unbedingt PASM, Sport Chrono, Sportsitze und Volleder.
Wuerde mit einem Facelift liebaeugeln, falls es im Budget liegt. Neuere Motoren etc.
Zitat:
@pafro schrieb am 10. August 2017 um 00:13:12 Uhr:
Keiner von den ersten 2 987ern kann man mit dem Handy verbinden. Ausser ueber Aux mit schlechter Qualitaet oder dann nachgeruestet entweder Radio oder Bluetooth.
Der letzte, mit dem PDK ist ein 987 FL und kann bluetooth.
Musik hoere ich selten da die Musik aus dem Auspuff kommt ;-)
Bordcomputer haben, soweit ich weiss, alle 987er.
Wie wirst Du den Wagen benutzen?
Ich wollte unbedingt PASM, Sport Chrono, Sportsitze und Volleder.
Wuerde mit einem Facelift liebaeugeln, falls es im Budget liegt. Neuere Motoren etc.
Also Ich werde ihn nur im normalen Straßenverkehr nutzen also Ich werde nicht auf der Rennstrecke fahren. Ja ich denke auch an eine etwas sportlichere Ausstattung wie bei dem weißen Cayman der mit Sportabgaßanlage, Sportsitzen und Sportpaket glänzen kann.
Weshalb dieses Auto unter den 3 mein bisheriger Favorit ist :)
Vorsicht, der dritte ist auf den Fotos mit 19" Turbo II felgen ausgerüstet, die sehr gut aussehen. Der Verkäufer hat sogar Einzelbilder der Felgen eingestellt. In der Beschreibung stehen jedoch 17" Felgen. er möchte das fahrzeug also mit anderen, sehr viel hässlicheren und kleineren Felgen veräussern.
Ein Satz dieser Turbo II Felgen mit Reifen kostet neu ca. 5000,- Euro.
Ich würde unbedingt zum 987.2 mit PCM raten. Das ist das moderne Gerät mit einer Iphone Schnittstelle, die sich mit einem ADD-On zum Bluetooth Streaming aufrüsten lässt. Zusätzlich sind die moderneren Motoren verbaut, die die alten Schwachstellen eliminiert haben.
Also, an das Heck von den Dingern werde ich mich wohl nie gewöhnen.
Sorry OT. :)
Macht es einen großen Unterschied ob das Fahrzeug das Sportpaket hat oder nicht oder bzw. was genau ändert sich dann an dem Fahrzeug.
Für mich persönlich wäre beim Cayman eine Automatik ein Knock-out Kriterium
Soll aber jeder für sich entscheiden
Zitat:
@ReinerZ. schrieb am 11. August 2017 um 22:15:18 Uhr:
Für mich persönlich wäre beim Cayman eine Automatik ein Knock-out Kriterium
Soll aber jeder für sich entscheiden
Danke für die Antwort aber können Sie mir Ihre Stellung erklären das ich es vlt in meine Kaufentscheidung mit hineinfliesen lassen kann.
Der Cayman ist momenan, auch wenn die 11er Fans das nicht gerne hören, der sportlichste Porsche.
An einen Sportwagen gehört aber eine Handschaltung. Ich will die Gänge selber wechseln, mit Zwischengas wenn ich dran Spass hab. Auch mal mit hoher Drehzahl durch die Kurve um dann satt rauszubeschleunigen.
Schalten macht, im entsprechendem Auto, Spass.
Das alles kann das PDK besser. Auch hier kann man manuell selbst schalten. Für ein Handschaltgetriebe entscheidet man sich, wenn man damit bestimmte Emotionen verbindet. Das ist nicht bei jedem der Fall. Andere Begründungen sind meist an den Haaren herbeigezogen. Aus technischer und fahrdynamischer Perspektive hat das PDK in allen Belangen Vorteile, mit Ausnahme der paar Kilo zusätzlichem Gewicht. Zwischengeschoss ist beim PDK Standard. Man behält die Hände am Lenkrad, das Getriebe schaltet so schnell wie man es mit einem Handschaltgetriebe nicht kann und das ohne Zugkraftunterbrechung.
Ich persönlich verbinde mit den Schaltpaddles am Lenkrad ein gewisses F1-Feeling. :D Ich kann aber auch die Liebhaber des manuellen Getriebes verstehen. Manch einer fühlt sich enger mit dem Auto verbunden. Die Performance ist beim PDK aber wie gesagt grundsätzlich besser.
Vielen Dank für die netten Tips, aber kennt sich jemand mit den Nebenkosten aus wie z.B Versicherung, Inspektion und Ersatzteile aus ? Sind sie verhältnisweiße hoch oder noch normal bezahlbar?
Danke :)
Kleine Inspektion ca. 600€
Große das doppelte. Preise vom PZ, es geht natürlich auch billiger. Versicherung kannst nur du selbst rausfinden. Subjektiv kostet bei Porsche alles das ca. 1,5 - 2 fache im Vergleich zu den Allerweltsherstellern. Der Motor ist mit das teuerste was kaputt gehen kann. Da ist man schnell mit 12-15k dabei.
Zitat:
@Jongleur666 schrieb am 12. August 2017 um 15:17:08 Uhr:
Subjektiv kostet bei Porsche alles das ca. 1,5 - 2 fache im Vergleich zu den Allerweltsherstellern.
Das kann ich so nicht bestätigen. Wenn man bei den anderen Herstellern auch beim 300 PS Bereich ist, sind die Kosten dementsprechend auch höher.
Zudem gibt es bei anderen Herstellern zum Teil auch kürzere Inspektiosintervalle (jährlich).
Zitat:
@Natas schrieb am 14. August 2017 um 11:10:28 Uhr:
Zitat:
@Jongleur666 schrieb am 12. August 2017 um 15:17:08 Uhr:
Subjektiv kostet bei Porsche alles das ca. 1,5 - 2 fache im Vergleich zu den Allerweltsherstellern.
Das kann ich so nicht bestätigen. Wenn man bei den anderen Herstellern auch beim 300 PS Bereich ist, sind die Kosten dementsprechend auch höher.
Zudem gibt es bei anderen Herstellern zum Teil auch kürzere Inspektiosintervalle (jährlich).
Also könnte man sagen, dass die Kosten ungefair gleich sind?
Zitat:
@ReinerZ. schrieb am 12. August 2017 um 00:40:19 Uhr:
Der Cayman ist momenan, auch wenn die 11er Fans das nicht gerne hören, der sportlichste Porsche.
An einen Sportwagen gehört aber eine Handschaltung. Ich will die Gänge selber wechseln, mit Zwischengas wenn ich dran Spass hab. Auch mal mit hoher Drehzahl durch die Kurve um dann satt rauszubeschleunigen.
Schalten macht, im entsprechendem Auto, Spass.
Ich bin fast 100% deiner Meinung, nur zwischengas ist nicht mein ding, obwohl ich das noch bei den alten LKW gelernt habe .