Hotte Hüü oder Kadett?

[Kurvenräuber28378]

Tach,

stelle mir seit ein paar Tagen die Frage mit welchem Gefährt ich eigtl. unterwegs bin.

hab da mal ein kleines aber nerviges Problem mit dem c14nz ..

es fing schleichend an, daß der motor beim auskuppeln ruckelte ..

sprich ich trete beim Gangwechsel die kupplung und in der Zeit (wo die leerlaufdrehzahl fällt) fängt er an zu ruckeln ..

anfangs konnte ich es noch einigermaßen mit runterschalten beheben doch nun macht er es ständig..

dabei ist es egal ob ich hoch oder runter schalte..

Standgas an der Ampel ist ok ..

gestern zeigte er mir auch endlich mal die MKL an ..

er spuckte mir den code 35 raus ..

35 - Leerlauffüllungs Schrittmotor: Abweichung der Leerlaufdrehzahl

Kurzschluß im Kabelbaum, Steuerteil defekt, Stellglied Leerlauf defekt,

Zusätzlich: undichte Schlauchverbindung, defekte Dichtungen, Wegstreckenfrequenzgeber defekt, Drosselklappe schließt nicht, Leerlauffüllungsmotor verschmutzt, Grundeinstellung Zündung defekt, Drosselklappenpotentiometer defekt, Zündkabel bzw. Zündkerzen defekt, Gemisch zu fett/mager, Batteriespannung zu hoch/niedrig

 

Im ersten moment habe ich gleich an den Leerlaufsteller gedacht..

diesen also ausgebaut, gründlich gereinigt und wieder eingebaut ..

anfangs dachte ich, es hätte was gebracht, dem war aber nicht so ..

nach einiger zeit ging das selbe spiel wieder los ..

Habe also gleich ne komplette andere Multec mit funktionierendem Leerlaufsteller und neuer Multecdichtung verbaut ..

Das ganze mit ner Multec vom c13n, vom c14nz und vom c16nz ..

Um auch gleich das Problem mit dem Drosselklappenpotentiometer aus dem wege zu gehn..

Drosselklappe schließt auch richtig..

Aber auch dies sollte mich nicht weiter bringen..

Habe meine Suche dann weiter fortgesetzt ..

Unterdruckschläuche alle da wo se hingehören ..

Zündkabel sind ok, Verteilerkappe auch, finger ist neu ..

Zündspule mit platte ebenfalls schon getauscht ..

Zündkerzen sehn auch alle 4 schön Rehbraun aus ..

Zündgeschirr also in ordnung ..

Alle Massekabel kontrolliert, abgehabt, stellen blank geschliffen und wieder ran..

Sprit bekommt er auch..

 

Irgendjemand noch ne idee?

Ich mein Rodeo reiten mag ja mal ganz lustig sein aber doch nicht während der Fahrt.

 

[Multimeter132854]

Zitat:

Original geschrieben von balero

 

An Deiner Stelle würde ich mir 1, 2 gebrauchte einbauen, den Zündzeitpunkt per Stroboskoplampe einstellen (gaaanz wichtig!!!!) und dann einfach mal testen.

ich hab meine und simons nach gehör eingestellt meiner Läuft besser als vorher

 

Simon seiner war zu 99% gleich eingestellt!!!!

[Kurvenräuber28378]

ja so ne lampe hab ich nicht, sollte man sich mal zulegen..

habe zwar noch nen verteiler aber das is der schwarze, sieht auch nich mehr so rosig aus das teil ..

aber zum testen hoffe noch zu gebrauchen

das auto frisst mir echt noch die haare vom kopp ..

weiß schon nich mehr in welches auto ich zuerst mein geld rein stecken soll ..

vergeht aber auch nich eine woche wo nix dran zu machen is ..

fing ja alles beim motorschaden hat, wäre der nich gewesen hätt ich keine probleme ..

naja steckt man nich drin in sowas .. alles neigt sich irgendwann mal dem ende - leider :(

 

[s-m-n]

Zitat:

Original geschrieben von Kadett85

das auto frisst mir echt noch die haare vom kopp ..

sorry wenn ich mich hier einmische, aber das geht mit meinem auch schon seit längerem so...am Anfang wars die Spritpumpe, dann das Heckwischerrelais, Ventildeckeldichtung, neue Winterreifen, vordere Bremsen, Thermostat, Uhr, Ölwannendichtung, Stoßdämpfer hinten, Schweller vorne links und rechts, Antenne...

Kotflügel links vorne, ZKD und Multec-Dichtungen sind wohl auch bald fällig...naja, wenigstens freut sich mein FOH drüber...

Will ihn aber trotzdem nicht hergeben, ist ansonsten ein gutes und dankbares Auto, das Sprit spart und mich noch nie im Stich gelassen hat.

[Kurvenräuber28378]

Zitat:

Original geschrieben von s-m-n

 

Will ihn aber trotzdem nicht hergeben, ist ansonsten ein gutes und dankbares Auto, das Sprit spart und mich noch nie im Stich gelassen hat.

ganz genau da haste recht ..

ein sehr schönes auto, sicher auf einer art und weise muss geld fließen, ja auch ein altes auto, andererseits bin ich dennnoch immer wieder sehr positiv überrascht vom auto ..

wir hatten schon einige und würden es nie ändern wollen ...

wo die liebe halt hinfällt :D

[Kurvenräuber28378]

so nach wochenlangem hin und her auf der suche des problems gabs keine erklärung für das ruckeln..

inzwischen habe ich nun nen ganz anderen motor eingebaut, fazit war allerdings das gleiche, hatte mich sehr gewundert :rolleyes:

nunja mir kam dann der einfall, da ich wochen zuvor ne spritleitung erneuert hatte, daß diese eventuell zu groß oder klein gewesen sei ..

bei genauerem hinsehn gabs kein unterschied.. waren identisch ..

hab dann nochmal meine spritpumpe ausgetauscht ..

hielt genau 2km an mein glück, dann das selbe in grün, motor ging aus und nix ging mehr..

bei zündung an stellte ich fest, meine spritpumpe sagte nix mehr..

also abgeschleppt, zuhause angekommen, benzinpumpenrelais getauscht und sprang wieder an..

bis dato , gut ne woche her, glück gehabt..

bisher keine schwierigkeiten. fährt sich wieder einwandfrei, gleich mit ein paar ps mehr unterwegs ;)

nun kann man sagen, ich *fahre* wieder auto.

 

nur für alle die es eventuell noch interessieren könnte ..

[Multimeter132854]

das freut mich für dich

 

nur schade das du sonst nichts mehr von dir hören lässt:confused::(

[Kurvenräuber28378]

viel um die ohren die letzte zeit, kein i-net kommt dazu ..

bin trotzdem nich aus der welt :confused:;)

[ochsenwerder]

Schon wieder ein neues Auto??? 

[Kurvenräuber28378]

naja nach den ganzen problemen mit dem blauen dann doch lieber einen in reserve, besser is ..

brauch für den noch bissl was an teile aber erstma sehn was der tüv demnächst sagt ..

[Multimeter132854]

Mach doch ma nen Paar Bilder und lass ihn ma sehn!!

[Kurvenräuber28378]

Bekam ihn mit defekter kopfdichtung, mit fehlendem kotflügel und stoßstangen sowie ohne teppich und sitze..

Natürlich mit bekanntem Rost dran der aber beseitigt wurde.

Inzwischen einiges behoben bis auf paar kleinigkeiten.

Hab leider keine Vorher-Bilder, aber kann sich ja jeder ohne die aufgezählten teile vorstellen denk ich.

Hier mal ein paar Bilder..

Auto hat auf der rechten seite keinen schaden is nur dreckig und staubig vom spachteln ...

[Kurvenräuber28378]

mit stoßstangen gleich in wagenfarbe schon nett anzusehn ..

[Multimeter132854]

Nich schlecht

willst noch ordentlich was dran machen

Motor/aussehen

Oder dezent belassen?

[Kurvenräuber28378]

stinknormaler 1.4er halt

[Kurvenräuber28378]

hier mal von vorne ..

zum thema was dran machen..

erstmal tüv haben dann weiter sehn, eher wird nix dran gemacht...

wobei er eh ziemlich original bleiben wird ..