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Helligkeit LED Tagfahrlicht codierbar?

Audi A3 8P
Themenstarteram 5. November 2010 um 19:55

Hallo an alle Codier-Experten!

 

Ich wollte mal fragen ob man die Helligkeit der LED-TFL beim aktuellsten Modell (MJ 2011) codieren kann.

Hintergrund ist, dass mir aufgefallen ist, dass wenn man den Schalter von "Auto" auf "Standlicht" stellt die LED-TFL gedimmt werden. Da die Automatik in dieser Jahreszeit doch häufiger mal zwischen TFL und Vollbeleuchtung innerhalb kurzer Zeit umschaltet (auch wenn das Zuschalten der Xenonbrenner effektiv nix mehr bringt, weil für´s menschliche Auge hell genug) wäre es schön, wenn man es so codieren könnte, dass das TFL im "Standlichtmodus" genauso hell bleibt wie im "Tagfahrlichtmodus" wenn der Schalter auf "Auto" steht (Damit nicht ständig die Xenonbrenner an- und ausgeschaltet werden).

Ich hoffe es ist verständlich geworden, worauf ich hinaus will.

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49 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von sakrebeL

Zitat:

Original geschrieben von psman

 

Das seh ich nicht so! Denn wenn ich ins Carport fahre springt das Xenon für ungefähr 10sek an, und das ist bestimmt nicht notwendig!

Also angenommen jeden Tag zusätzlich 2x 10sek durch`s in-den-Car-Port-fahren -> ~2Std/Jahr (Annahme Brenner hält 6Jahre)

Durch`s vermehrte Ein- und Ausschalten ... k.A. ... angenommen eine Lebenszeitverkürzung um 10%

macht bei einer durchschnittl. Lebensdauer von ~2000h eine Veringerung auf etwa 1794h

Diese Rechnung hat absolut keinen Anspruch auf Richtigkeit, aber ich denk, man erkennt in etwa die Größenordnung der "Auswirkung" ...eine Gesamtbeeinträchtigung von ~11% sind doch "nichts" ...wechsel ich den Brenner halt ein halbes Jahr früher ;)

Wenn ihr tagsüber die Lichhupe verwendet, denkt ihr doch auch nicht an die narmen Brenner:D

Ich finde die Diskussionen immer wieder lustig... 800€ Aufpreis zahlen, dann aber sparen wollen weil der ersatz ja soooo teuer ist...

Zitat:

Original geschrieben von clickme

Zitat:

Original geschrieben von sakrebeL

 

Also angenommen jeden Tag zusätzlich 2x 10sek durch`s in-den-Car-Port-fahren -> ~2Std/Jahr (Annahme Brenner hält 6Jahre)

Durch`s vermehrte Ein- und Ausschalten ... k.A. ... angenommen eine Lebenszeitverkürzung um 10%

macht bei einer durchschnittl. Lebensdauer von ~2000h eine Veringerung auf etwa 1794h

Diese Rechnung hat absolut keinen Anspruch auf Richtigkeit, aber ich denk, man erkennt in etwa die Größenordnung der "Auswirkung" ...eine Gesamtbeeinträchtigung von ~11% sind doch "nichts" ...wechsel ich den Brenner halt ein halbes Jahr früher ;)

Wenn ihr tagsüber die Lichhupe verwendet, denkt ihr doch auch nicht an die narmen Brenner:D

Ich finde die Diskussionen immer wieder lustig... 800€ Aufpreis zahlen, dann aber sparen wollen weil der ersatz ja soooo teuer ist...

Und?

Ganz einfach: Wenn ich mir den unterhalt von etwas nicht leisten kann oder will (!!!), kann ich es mir nicht kaufen.

Ein A3 wird auch mir Scheinwerfern ausgeliefert die einen Bruchteil im Unterhalt kosten...

Naja, durchrechnen wollte ich das nicht, ist mir auch egal :D Ist für mich mehr was grundsätzliches. Ich schalt auch immer das Licht in der Küche aus, wenn ich nicht drin bin - und das spart nur wenige Cents, die ich gar nicht wahrnehme - fühlt sich trotzdem "richtiger" an ;)

Ich mach kein Licht an, wenn ich TFL habe und nichts auszuleuchten ist - und ich will auch kein Sensor, der das anders macht. Fertig. ;)

Zitat:

Original geschrieben von clickme

Ganz einfach: Wenn ich mir den unterhalt von etwas nicht leisten kann oder will (!!!), kann ich es mir nicht kaufen.

Ein A3 wird auch mir Scheinwerfern ausgeliefert die einen Bruchteil im Unterhalt kosten...

Du bringst es auf den Punkt ;)

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