GT Special 90PS falsche Bremsen vorne verbaut worden!

[Spurverbreiterung5124]

Hallo,

ich habe mir am Wochenende einen Golf 3 GT Special mit 1,8l ABS-Motor BJ 1993 gekauft.

Jetzt hat dieser GT Special vorne normalerweise innenbelüftete 256mm Scheibenbremsen....

Aber an meinem wurden hier andere verbaut und zwar 239mm große NICHT innenbelüftete Scheibenbremsen.

Ich glaube die sind bei den normalen 90ps Motoren verbaut.

Jetzt stellt sich mir die Frage ob der Sattel und Sattelhalter bei beiden Versionen gleich ist oder ob das auch alles umgebaut worden ist!??

Folgendes steht auf den Sätteln:

Germany

54

CN4

3561/4

3070

Lucas

und

3535-2CN6

kann jemand mit diesen Bezeichnungen was anfangen und mir sagen ob ich einfach wieder auf die innenbelüfteten 256mm Scheiben "zurückbauen" kann oder ob da jemand schon die Sättel etc. getauscht haben muss um 239mm Vollmaterial zu verbauen?

 

mfg Solaris

[Edition82]

nee, ich glaub dir das schon mit deinem VRT, wirklich! komme aus berlin, aber ein foto kannst mir gern mal schicken (pn oder [e-mail]).

also bei doppelwobber steht, dass antibockiersystem als serie beim gt special, genau wie mfa. einige andere sachen ab bj. 1995..

du hast definitiv kein A.B.S.??

wegen dem motor: bei vw gabs mehrere 1,8er. aber dein abs-motor war halt der einzige 1,8er im 3er bis 9/94.

ABS 11/91-7/95

ADZ 10/94-10/00

gruß!

[Spurverbreiterung5124]

ja bei Doppelwobber steht das aber leider stimmt das nicht alles zu 100%.

Ich hätte gerne ABS gehabt aber dafür fehlen mir so Kleinigkeiten wie ABS Steuergerät, ABS Sensoren, Bremskraftverstäker etc. mit ABS, ABS Lampe neber dem Lichtschalter...

Bei Doppelwobber steht auch das erst die Modelljahre ab 1995 Doppeltonhorn haben... immerhin das hat mein 11/93 schon ;-)

 

mfg Solaris

[Qnkel]

Also ich kenne einige GT Special, die vorne nur 239 und hinten Trommeln haben... bis ca. Ende '94 war die 256er oder Scheibe hinten nicht Serie, eher Zufall ;)

Und VW hat die 256er Bremse mit Trommeln verbaut allgemein auch bei ABS (habse drin).

Und mal eben ne 239er einbauen is auch nich... VW-Dealer können auch viel Blödsinn erzählen.

[Spurverbreiterung5124]

ok du meinst 239 auf 256 umbauen ist nur mt großem Aufwand möglich weil die 239er Bremse direkt am Achsschenkel befestigt ist und die 256er am Sattelhalter der dann wiederrum am Achsschenkel fest ist, richtig?

Ich hab gerade mal ein bisschen in ETKA geschaut und da gibt es drei verschiedene Bremsen für den GT vorne:

239x12mm, unbelüftet direkt verschraubt

256x13mm (steht extra LUCAS dabei), unbelüftet mit Bremssattelhalter verschraubt

256x20mm, belüftet mit Bremssattelhalter verschraubt

 

wo ist den bitte die 256er unbelüftet verbaut?

@Edition82

Email ist raus.

 

mfg Solaris

[Qnkel]

Später, so Ende 94 / Anfang 95 hat man gemerkt dass die 239er vllt. ein biiiiischen unterdimensioniert ist für 90PS und es kam die 256er unbelüftet.

Die Belüfteten gabs allgemein nur mit ABS.

[Spurverbreiterung5124]

Interessant. Ich hoffe du bist dir da 100% sicher, weil das würde ja bedeuten, dass bei mir die 239mm richtig wäre. Weil ABS habe ich keins.

Und um jetzt auf die 256x13 oder 256x20 umzubauen müsste ich die beide Achsschenkel tauschen, Bremsscheiben, Bremsbeläge, Bremssättel, Bremssattelhalter. Sehe ich das so richtig?

Ich muss da am Wocheende unbedingt noch mal genau nach schauen. Ein Kumpel von mir hat auch nen Golf 3 90PS BJ 92 glaube ich... der müsste dann ja die gleiche Bremse haben wie ich also die 239x12mm.

 

 

mfg Solaris

[Spannungsprüfer135827]

mein vento GT (kein special!) BJ 3/93 hatte vorn und hinten schreibenbremsen, vorne innenbelüftete, aber KEIN!! abs! O.o

[DigiM]

Ich denke du hast hinten Scheibe? Also ich hab in dem Thread viel gelesen z.B.256 er und Trommel hinten (ist mir neu aber man lernt ja nie aus)

aber 239 vorn und hinten Scheibe kann ich mir nicht vorstellen....

[stummel78]

Also ich habe persönlich auch noch nie einen 3er GT mit Trommelbremsen gesehen und ich kenne viele 92er und 93er.

Und diese haben vorn auch immer die 256er innenbelüfteten Bremsscheiben gehabt. Selbst beim Zweier hatte jeder GT hinten Scheibenbremse.

[Spurverbreiterung5124]

@DigiM

meinst du mich?

Ja ich habe hinten Scheibenbremsen 226x10m ist das glaube ich....

Aber vorne eben nur die 239mm Spielzeuge....

 

[DigiM]

Ja meinte dich,deswegen denke ich das die 239er definitiv nicht richtig ist,aber ich lasse mich gern eines besseren belehren...Wer weiß was VW noch für Kuriositäten gebaut hat...

[Batterietester4726]

die 239-er waren überwiegend für das europäische Ausland, oder?

Also sind die heute hier damit bremsenden 90-PS Raketenfahrzeuge vermutlich Grau importiert oder Re-Import fahrzeuge.... laßt mal besser die Finger von den Bremsen, kostet unnötig Geld, sieht keiner, bremst auch und man kann da auch leicht was falsch machen.

Okay, sind alles Fachleute hier, ich mein ja nur mal so.

Ansonsten gelochte Brembos mit Porsche-Krallen drauf und gut is, oder? Aber doch keine Original-Eisen ;-)

[Spurverbreiterung5124]

Also das Umbauen wäre für mich jetzt nicht das Problem... mein VR6T hat sich ja auch nicht ganz von selbst umgebaut ;-)

Ich würde die 239mm schon drin lassen (bremsen tun die auch habe ich schon probiert auf der freien Landstraße ;-) ) aber nur wenn die SO da rein gehört und nicht irgendwie zusammen gebastelt worden ist... wer weiß welche Helden da schon Hand angelegt haben.

Wenn es nicht so viel Aufwand wäre, wie es momentan scheint, hätte ich natürlich auch gerne auf 256mm umgebaut.

 

[DigiM]

schau erstmal nach ob die Sattelhalter geschraubt sind....wer weiß was die da zusammengeschustert haben...und wie gesagt 239er Vorn und Scheibe hinten kann ich mir nicht vorstellen,oder der Vorgänger hat die Hinterachse umgebaut das da original Trommeln dran waren,dann würde es wieder passen...

[Golf3Tornadorot]

Schau doch mal in deinen Schein, ob dort 13 Zoll Reifen freigegeben sind, wenn ja, dann gehört da wirklich die 239er drauf.