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Größere Drosselklappe für AEE-Motor
Moin,
Es handelt sich zwar um nen Golf 3 1,6 75PS MPI AEE.
Da bei meinem die Drosselklappe fertig ist (Spielt im LL hin und her, flattert, trotz Adaption) muss eine neue her, in dem zuge sollte gleich eine größere (Drosselklappendurchmesser) rein....
da ich eine KME_NEVO LPG-Anlage verbaut habe, lässt sich die größere Luftmenge einstellungstechnisch gut ausgleichen......
Nur welche genau soll ich nehmen?
- Polo 1,4 16V AFH?
Meine Überlegung:
Polo 6N 101PS bis 98 036133064C Durchmesser 56mm, Gaszug bei "7 Uhr" sieht sehr passend aus..
Wichtig ist, das der Gaszug bei "7 Uhr" eingehängt wird, es gibt ja auch welche zb. 2L ADY GTI die bestimmt passen würde, der Gaszug aber bei "11 Uhr" eingehängt wird -> geht nicht...
Der Anschlussstutzen für den Schlauch des AKF ist nicht wichtig, den kann ich auch per T-Stück in den Unterdruckschlauch des BKV einbinden...
eine genaue Teilenr. wäre super..!
Vielen Dank an euch
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21 Antworten
Ich kenne diesen Luftikasten vom Polo , der 1,4 AEX hat den auch drauf .
Die Kaltluftansaugung habe ich extra für LPG bebaut..
Da LPG keine Ansaugluftvorwärmung braucht.. warum auch.....
Für den AEE gibt es nur die Bratpfanne... auch im Golf..... das ist der richtige originale.
Ich verstehe natürlich was du meinst,..
Eckiger Luffikasten-> schlauch -> lufthutze -> Drosselklappe.. wie beim RP.
Hätte ich auch lieber..
Gibt's halt nur nicht......
Was basteln geht auch nicht, da es keine Alternative Lufthutze auf diese DK gibt..
Doofe Sache...
Es gibt genügend Leute hier im Forum die von der Bratpfanne auf den normalen Kasten umgebaut haben.
Denn bitte weitere Infos dazu.....
Benutz die Suche
Moin zusammen, ist ja ziemlich in Richtung Luftfilter abgeschweifft, aber dafür hatte ich auch eine Lösung!
Wer hatte es jetzt denn endgültig umgebaut auf eine größere Drosselklappe? Was hat es an Leistung gebracht? Eingetragen? Andere Bremsen etc.? Software Anpassung?