Golf VII GTE bestellt! Fakten zur Bestellung, Konfiguration und Lieferzeit - Sammelthread
Moin zusammen!
Ich finde, es ist nun an der Zeit dem GTE einen eigenen Sammel-"Fred" zu widmen.
Im G 7 - Forum ist ja nun der erste bekennende GTE-Käufer (= Christouran aus NL) aufgetaucht, der sein Auto diese Tage bekommt.
Bei mir hat es zwar noch über 2 Jahre Zeit, aber ich finde das Auto schon sehr interessant und bin gespannt, wie es in der Käuferschaft ankommt.
Für mich wäre es derzeit sicherlich eine denkbar Alternative, aber da fehlen noch die ersten echten Erfahrungsberichte von MT-lern.
Also, nun mal los mit euren Beiträgen!
Gruß, Ulli 🙂
Beste Antwort im Thema
Hallo!
Ich bin aus eher Zufall auf diesen Thread gestoßen, und möchte jetzt auch mal meinen Senf dazu geben. (Sorry wenn ich jetzt zu viel schreibe aber ich bin ganz neu hier:-P )
Kurz zu mir: Ich selber bin Bj 87, komme aus dem Rheinland, Arbeite zurzeit an meinem Techniker für KFZ und bin in einem VW-Autohaus angestellt.
(Nur im Service, nicht im Verkauf oder in der Werkstatt)
Zu meinem Auto:
Ich habe meinen GTE vergangene Woche in Wolfsburg abgeholt. Das Ganze mit der Erlebnisabholung, also mit Werkführung etc und Übernachtung im 4Sterne Hotel „Alte-Mühle“ -> kann das wirklich nur JEDEM empfehlen!
Ich wollte mir Ursprünglich als ersten Neuwagen überhaupt einen Polo 6R GTI zulegen. Einfach. Klein. und Gemein.
Für den war ich allerdings einen Tag zu spät, und man konnte den nicht mehr bestellen. Dann sollte es doch ein Golf GTI werden, um mir die Umweltprämie auf meinen 17 Jahre alten Audi A4 TDi zu sichern, da der auch schon mit seinen 115Pferdchen 350tkm abgespult hat und ich doch mal lieber wieder was Flottes haben wollte.
Ich habe dann mal kurz über den GTE gesprochen, da mir die Technik ziemlich Imponiert hat.
Dazu hat mich dann unser Verkäufer schlussendlich auch Überredet.
Also habe ich den GTE bestellt, ohne je zuvor so etwas gefahren zu sein:
1: PURE WHITE / SCHWARZ/TITANSCHWARZ/SCHWARZ
2: KABEL FÜR WECHSELSTROM-LADESTATION
3: E-SOUND
4: ADAPTIVE FAHRWERKSREGELUNG DCC
5: SEVILLA 7,5 J X 18 mit 225/40 R 18
6: NAVIGATIONSFUNKTION "DISCOVER MEDIA“
7: ACTIVE LIGHTING SYSTEM
8: DIGITALER RADIOEMPFANG DAB+
9: SCHEIBEN ABGEDUNKELT, ZU 65 %
10: ACTIVE INFO DISPLAY
Ich möchte Kurz dazu Stellung darauf beziehen und ich entschuldige mich schon jetzt einmal für meine Ehrlichkeit gegenüber VW, aber ich finde nur Ehrliche Kritik ist Gute Kritik:
Zu1: Naja, Das war halt umsonst - und ich finde die aufgerufenen Preise für eine Lackierung in einer anderen Farbe fast schon unverschämt. Außerdem steht dem GTE das Weiße sehr gut und es kommen die Blauen Akzente sehr schön zur Geltung. Die Klassischen Clark-Sitze sind ein Traum!
Zu2:Ich Lade Zuhause und nachts mit „Nachtspeicherstrom“ – Das Kabel kann ich nur Empfehlen.
Zu3: Geschmacksache. Ich finde es Käse und würde es nicht noch einmal bestellen.
Zu4: Ich bin ein echt Großer Fahrwerksfreak und liebe die Verstellung im normalen Golf!
Nur SEHR schade, dass man dem GTE die MODE-Taste beraubt hat. Ich kann das Fahrprofil nicht wie in jedem Anderen VW mit DCC Manuel einstellen. Befindet man sich im „GTE-MODE“, ist das der Golf Schnell, Laut, Hart und lässt sich Sportlich bewegen. Aber sonst ist er eher Zahm wie ein Kätzchen.
-oder bin ich nur zu Blöd und man kann es einstellen? Vielleicht kann mir da jemand Helfen, die Frage wurde zwar schonmal in diesem Thread gestellt, aber wirklich beantwortet wurde das nicht-
Und wenn man das nicht einstellen kann, finde ich die über 1000,- für dieses gimmick einfach zu viel. Zumal es auch in der Verkaufsliteratur als Einstellbar Verkauft wird.
Zu5: Selbst die Großen 18“ Felgen wirken meiner Meinung nach noch zu Klein und zu Schmal auf dem chiquen Golf. Ich werde die jetzt mal im Winter Fahren und im Sommer mal sehen ob es da nicht was Schöneres gibt.
Zu6: Eine ganz tolle Angelegenheit, sollte man Mitbestellen!
Zu7: Auch eine Klasse Sache, jedoch muss man selber wissen, ob es einem diese Mehrkosten wert ist. Ich kann es nur Empfehlen.
Zu8: Auch das kann ich nur Empfehlen. Radioempfang in CD Quaität.
Zu9: Muss auch sein ;-)
Zu10: Ob wohl ich Zeiger und Rundinstrumente liebe, ist das hier gerade beim GTE ein Alternativloses must have!
Vergessen zu bestellen habe ich den Tempomat! Oh man, ich dachte das hätte der Serienmäßig. Und da ich kein ACC wollte, hat mein kleiner nun leider kein Tempomat.
Bis jetzt hab ich auch noch keinen Weg gefunden, wie man das Nachrüsten kann :-(
Dann habe ich die Spiegel-einklapp-funktion vergessen. Das kann oft Hilfreich sein und sieht prima aus.
Echt Schade finde ich, dass ich kein Dynaudio mit bestellen konnte. Die Gründe dazu liegen zwar nicht auf der Hand, aber dafür im Kofferraum. –Ich glaube, das ist für mich fast das schlimmste…
Meine Reichweite des Akkus liegt bei voller Aufladung bei 45km, alle Verbraucher auf Null.
Unter realen Bedingungen komme ich auf 25-30km.
Alles in Allem bin ich aber echt zufrieden mit dem Golf.
Und auffallen tut man mit dem GTE genauso wie mit einem GTI, nur eben anders :-P
424 Antworten
Zitat:
@funky-bln schrieb am 23. März 2017 um 10:21:04 Uhr:
Hallo Roling Thunder"Offiziell ist die ja jetzt Serienausstattung." beim neuen FL Golf GTE ist sie jetzt Serie? Oder meinst du beim Passat GTE?
ist beim Golf GTE nun Serie
2H5 Fahrprofilauswahl
bekomme meinen am Montag ausgeliefert, fahre derzeit auch einen Golf GTE, große Unterschiede zum jetzigen wird es nicht geben
Zitat:
@DerOppel schrieb am 7. April 2017 um 07:57:24 Uhr:
Einmal weniger den Spiegel abgefahren bzw. irgendwo gegen gefahren und man hat die Ausgabe wieder drin. 😉.
ein weiterer Vorteil, man sieht von außen, ob man abgeschlossen hat oder nicht. Ok - geht auch über die APP.....
In Straßen mit viel Verkehr kann man ja immer noch von Hand einklappen. Wenn der Spiegel mit Motor abgefahren wird, dann wird es richtig teuer. Rückfahrkamera habe ich auch nicht gewählt, da der Golf ja rundum Sensoren hat. Natürlich wenn ich es nicht zahlen müsste würde ich alles mitnehmen, jedoch muss auch irgendwann Schluss sein. Auch wenn ich den wagen leasen würde, würde ich eventuell mehr dazu packen, jedoch wird er bar bezahlt und da schaut man schon auf unnötige Extras und seine eigenen Präferenzen. Das sind bei mir halt ganz klar die Assistenten (Sicherheit), Licht, Navi und Keyless (Schließt ja automatisch ab). Alles andere habe ich noch nie benutzt oder gebraucht. Außer vielleicht die Rückfahrkamera beim Auto meines Vaters, jedoch ist mir der Aufpreis einfach zu viel. Psychologische Grenze von 40000 wurde mit 39905 Listenpreis eingehalten 😁
Zitat:
@Log123 schrieb am 4. April 2017 um 17:23:40 Uhr:
Mal ne Frage was haltet ihr von dieser Konfi?
VPJHJVNA, würde den so bestellen. Wichtig sind mir die Assistenzen und Navi.
Gerade diese Sachen hätte ich weggelassen. Ein paar Assistenten wie Parkpilot finde ich gut, aber das ganze Paket würde ich sicher kaum nutzen. Ich habe bei unserem nächsten Wagen auch ein Navi dabei, würde das aber nicht nehmen, wenn es nicht serienmäßig wäre (BMW 225xe bestellt). Im jetzigen Golf nehme ich das Handy als Navi. Das finde ich sehr komfortabel, hat auch die aktuelle Verkehrslage dabei, Handyhalter im Lüftungsgitter siehe Bild*. Im übrigen fahre ich nicht sehr oft mit Navi, d.h. meistens kenne ich die Strecken (Alltag). Im Stau und auf der Autobahn brauche ich keine Assis. Das AID würde ich dann auch weglassen. Damit wäre Geld frei für wirklich Wichtiges: Eine Sonderfarbe! 😁 Beim Golf würde ich wohl lichtblau nehmen. Oder resedagrün mit schwarzen Felgen (Militärylook 😁).
Es fehlen noch Winterräder oder Ganzjahresreifen.
So würde ich den GTE von deiner Konfi ausgehend abändern: VGDWB5K6
j.
* Nicht wundern: Der untere Innenspiegel ist zum Mundablesen vom Beifahrer, bin gehörlos. 🙂
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Ohne Navi und mit Sonderfarbe, wird der eventuelle Wiederverkauf fast unmöglich. Navi sollte es schon sein. Das Fahrassistenzpaket ist vergleichweise preiswert wenn man beachtet was drin ist.
Da sieht man mal die Unterschiede der Geschmäcker. Ich bin sehr technikbegeistert und die Fahrassis sind wirklich ihr Geld wert finde ich, gerade das LED DLA licht. Und Navi sollte drin sein wegen dem AID damit man schön die Karte anzeigen lassen kann. Im Gegensatz dazu sind mir Felgen und Farbe nicht so wichtig, wobei ich mit den 16 Zöllern sehr sparsam unterwegs sein werde, dazu sehen sie noch annehmbar aus 🙂. Wollte auch zuerst die Airbags weglassen und dafür dann die Rückfahrkamera nehmen nur ist mir Sicherheit einfach sehr Wichtig und die Kopfairbags sind laut ADAC Test äußerst nützlich.
Edit: Gerade im Stau ist der Stauassistent doch ganz nützlich oder?
Ja, jeder hat so seine Prioritäten. Das ist auch ok. 🙂. Navi im Handy ist echt gut und der Halter im Lüftungsgitter völlig problemlos (an der Scheibe mag ich das nicht so). Eine Sonderfarbe macht das Auto fast einmalig. Ich denke, der Verkauf wird damit nicht schlechter, aber man spricht bestimmte Leute an. Ja, DLA könnte Sinn machen. Ich habe nur Bedenken, ob es verantwortungsvoll eingesetzt werden kann (man vertraut der Automatik, dass man den Gegenverkehr nicht blendet). Die 16"-Felgen würde ich auch nehmen. Die sind das Elektro-Kennzeichen im Golf.
Bzgl. Airbags... da hat doch jeder Golf schon so viele drin... ich mache mir da nicht viel Gedanken.
Ich habe neben der Sonderfarbe noch Schiebedach und Winterräder dabei, auch unter 40000 € 🙂.
j.
PS: Was ich bestellt habe: http://www.motor-talk.de/.../...bman-cooper-s-vs-gti-t5962019.html?... (nur Felgen noch auf 379er geändert, d.h. so) Beim 225xe gibt es leider keine Sonderfarben, aber weißmetallic kostet nur 440 € mehr als uniweiß und ist auffälliger metallic als oryx.
Farben gibt es ja echt schöne aber finde Weiß ist echt ok. Schwarz hatte ich mal und ist mir zu empfindlich.
Habe ihn jetzt in der genannten Konfiguration bestellt jetzt muss ich warten...Wird mein erster VW nach Jahren mit Opel Astras und auch mein erster Neuwagen 🙂
Der Golf ist m.E. eine ganze Nummer schöner gemacht als die bisherigen Astras (das aktuelle Modell hat aber immerhin schon einen guten Fortschritt gebracht).
Uniweiß ich ok., aber auch nichts Besonderes. Wie wäre es mit grün? 🙂 Ich sah mal einen Golf R in diesem Grün in einem Test (Sportauto oder AMS?), fand ich super. Violett ist auch nett. Oder Ravennablau.
j.
Wichtig ist auch, ohne Navi kann der Prädektive Assistent nicht den Hybridmodus steuern. Hierbei wird automatisch der E oder Verbrennermotor anhand der Topographie und Straßenlage gesteuert.
Aber der prädiktive Assistent kommt doch erst frühestens zum Juni, oder? Naja jetzt muss ich eh damit leben, keins bestellt zu haben und werde es wohl ganz gut überstehen. Habe beim Probefahren übers WE einfach auf der AB Hybrid genutzt und 30 km vorm Ziel den eMode aktiviert. Das klappte super. Fahrprofilauswahl hätte ich auch gern aber der Facelift GTE auf YouTube hatte es nicht, daher wird das wohl wenn auch erst zum MJ Wechsel im Juni kommen, wenn überhaupt.
Generell war der GTE auch der große Verlierer. Da haben ja alle anderen Modellvarianten mehr neues bekommen. Aber hat auch ne gute Seite: Die vFL bleiben vermutlich wertstabiler.
Zu den Fahrassistenten: Gerade ohne ACC könnte ich nicht mehr. Das ist so gut. Am meisten freue ich mich aber auf das Motorkonzept insofern kann ich Log verstehen. Alles andere ist Kür.
Letzte Frage: Bekommt man dieses MeinAuto Zeug immer, oder muss das der Händler mit bestellen? Ich Frage weil wir das 2013 beim G7 noch nicht hatten.
Meinauto verstehe ich auch nicht, habe von VW lediglich eine Auftragsnummer mit der Kommisionierungsnummer bekommen. Wieso sollte der zum neuen MJ kommen, die Golfs die jezt bestellt werden sollten alles drin haben. Würde ja keinen Sinn machen außer man kann ein Update aufspielen.
Der aktuell bestellbare GTE ist der neue GTE und hat eine Fahrprofilauswahl schon drin.
Man muss bei der Bestellung angeben dass man von VW kontaktiert werden darf. Außerdem muss der Händler am "MeinAuto - Programm" teilnehmen.
Die neuen Golfs/Gölfe sind MJ2018 also das Facelift somit sind alle Neuerungen enthalten so meine Vermutung.
Danke @rv112xy