Getriebeöltemperatur messen und zwar wie?
Hi.
Bereite mich zum Getriebeölwechsel bei meinem Dicken. Wie kann ich die genaue Öltemperatur des Getriebes messen ?
Es müsste doch irgendwie über Ohm-Meter gehen oder?
Wenn ja, welche Kontakte soll ich anklemmen?
Wie sieht die Temperatur in Ohm aus?
Bei E-Klasse sieht es so aus:
900 ohm = 10 grad
988 ohm = 20 grad
1075 ohm = 30 grad
1163 ohm = 40 grad
1250 ohm = 50 grad
1338 ohm = 60 grad
1425 ohm = 70 grad
1513 ohm = 80 grad
1600 ohm = 90 grad.
Für mich ist folgendes wichtig:
bei etwa 40° Öltemperatur wird das überflüssige Öl aus der Einfüllöffnung austreten
A6 4B 2.5 TDI
Bj.98 Tiptronic
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20 Antworten
Einfach einen billigen NTC mit bekannter Kennlinie kaufen (Datenblatt aus dem Inet laden) - Kabel dran - wasserdicht vergießen (Epoxy, Heißklebe, Uhu) und an Ohmmeter hängen. Zur Kontrolle kannst du dir das dann auch in den A.... schieben und mit Referenzwert abgleichen. :D :D :D
Ich muss das hier nochmal aufwärmen.
Da ich nicht basteln möchte und irgendwelche Referenz Temperaturen (von wo auch immer:D) nehmen möchte, wollte ich mal fragen ob jemand den MWB der Getriebeöltemperatur weiß.
Mit meinem Diagnose-Dings dauert das immer ewig zwischen den Blöcken zu wechseln, darum wäre es schön gleich den Richtigen zu finden.
Vielen Dank schon mal.
Zitat:
Original geschrieben von Aergermeister
Ich muss das hier nochmal aufwärmen.
Da ich nicht basteln möchte und irgendwelche Referenz Temperaturen (von wo auch immer:D) nehmen möchte, wollte ich mal fragen ob jemand den MWB der Getriebeöltemperatur weiß.
Mit meinem Diagnose-Dings dauert das immer ewig zwischen den Blöcken zu wechseln, darum wäre es schön gleich den Richtigen zu finden.
Vielen Dank schon mal.
Getriebesteuergerät MWB 4 Gruppe 1
Das wollt ich hören.
Danke schön.
Ich habe mal eine ziemlich simple Antwort; ein Infrarotwärmemessgerät sollte hier doch ganz nützlich sein oder.
Nur für den Fall dass man eben kein Diagnosegerät hat- es kommt nun wirklich nicht auf den Grad an....
Es kommt nicht auf jedes Grad an, aber wenn Du unten an der Ölwanne misst, wird diese dort kühler sein.
Das rauströpfelnde Öl zu messen könnte klappen.