Galant
Ein herzl.Hallo nachdem ich zwei Galant gefahren habe 2Ltr. und 2,4Ltr. frage ich mich warum baut Mitsubishi keinen Galant mehr für Old Germany? es waren doch Top Autos!! und Mitsubishi bietet auch keine Alternatieven in dieser Richtung mehr an Tigershark4einfach nur Schade genauso ist es bei Nissan wovon ich auch etliche gefahren bin und sogar einen Skyline mein eigenen nennen durfte!!
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27 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von puzzola
was die anderen GALANT weltweit angeht, sie kann man nicht als nachfolger bezeichnen, da sie nicht officiel in Dtl angeboten werden! außerdem haben sie nichts mehr von dem charme des GALANTES (ab bj 1997) !!!
So isses!
Die Fotos. die zu dem Thema weiter oben gepostet wurden, sagen alles! Mitsu will einfach weiter langweilige Autos bauen!
Petes
Zitat:
So isses!
Die Fotos. die zu dem Thema weiter oben gepostet wurden, sagen alles! Mitsu will einfach weiter langweilige Autos bauen!
Petes
ich habe aber sehr große hoffnung, daß Mitsubishi endlich vernünftig wird und sich an alte tage erinnert und endlich wieder einen vernünftigen Galant baut...
meine größte hoffnung ist ja das CONCEPTCAR-ZT (schonmal erwähnt) ...
grüße
Zitat:
Original geschrieben von puzzola
Zitat:
So isses!
Die Fotos. die zu dem Thema weiter oben gepostet wurden, sagen alles! Mitsu will einfach weiter langweilige Autos bauen!
Petes
ich habe aber sehr große hoffnung, daß Mitsubishi endlich vernünftig wird und sich an alte tage erinnert und endlich wieder einen vernünftigen Galant baut...
meine größte hoffnung ist ja das CONCEPTCAR-ZT (schonmal erwähnt) ...
grüße
Leute, lasst euch nicht vom namen verarschen, wie schon oft hier diskutiert, ist der Lancer der Galant Nachfolger, nur das er hier zu lande eben nicht mehr galant heißt. Galant Fortis wird er anderswo genannt. Ihr könnt euch ja Galant aufkleber drauf machen, wenns euch beruhigt. der corolla heißt auch nicht mehr corolla, und wenn ihr euch ne neue traumfrau aussucht, muss die auch wie eure alte corinna heißen? 
Zitat:
Original geschrieben von m.p.flasch
Leute, lasst euch nicht vom namen verarschen, wie schon oft hier diskutiert, ist der Lancer der Galant Nachfolger, nur das er hier zu lande eben nicht mehr galant heißt. Galant Fortis wird er anderswo genannt. Ihr könnt euch ja Galant aufkleber drauf machen, wenns euch beruhigt. der corolla heißt auch nicht mehr corolla, und wenn ihr euch ne neue traumfrau aussucht, muss die auch wie eure alte corinna heißen?
hallo!!!!!! Die GRÖSSE ist doch mit entscheident?!?! der Lancer ist doch viel kleiner! da ist es mir egal, wie das fahrzeug heißt!!! der Lancer ist nunmal KEINE 4,75 m lang, wie mein Galant Kombi...
im grunde genommen, kann das ja zum glück auch jeder selber entscheiden! 
gruß an alle Galant fahrer...
Zitat:
Original geschrieben von puzzola
Zitat:
Original geschrieben von m.p.flasch
Leute, lasst euch nicht vom namen verarschen, wie schon oft hier diskutiert, ist der Lancer der Galant Nachfolger, nur das er hier zu lande eben nicht mehr galant heißt. Galant Fortis wird er anderswo genannt. Ihr könnt euch ja Galant aufkleber drauf machen, wenns euch beruhigt. der corolla heißt auch nicht mehr corolla, und wenn ihr euch ne neue traumfrau aussucht, muss die auch wie eure alte corinna heißen?
hallo!!!!!! Die GRÖSSE ist doch mit entscheident?!?! der Lancer ist doch viel kleiner! da ist es mir egal, wie das fahrzeug heißt!!! der Lancer ist nunmal KEINE 4,75 m lang, wie mein Galant Kombi...
im grunde genommen, kann das ja zum glück auch jeder selber entscheiden!
gruß an alle Galant fahrer...
1. der alte Galat Kombi ist 4,68 lang und keine 4,75 wie du es beschreibst.
2. der neue Lancer (Galant Fortis) ist nur als Limousine erhältlich und ist dann mit 4,57 cm VON AUSSEN 11cm kleiner als der alte Kombi, dafür aber mit 176cm 2 cm breiter und mit 149,5cm 5mm höher.
Wohlgemerkt, sind das die äusseren Abmaße. Der Innenraum wird viel besser ausgenutzt und du hast mehr beinfréiheit und kopffreiheit.
Und so am Rande: Einen Kombi kann man nicht mit der Limo vergleichen. Und Innenraumgröße ist mir persönlich wichtiger als ein schlecht genutztes Aussenabmaß. Wenn jedes auto mit jedem modell 10 cm wächst, wie lang soll der Galant denn im jahr 2050 sein? 6,40? Viel Spass beim einparken Der Trend geht zu kleiner abmaßen mit maximaler Raumausnurtzung. Man bedenke den immer knapper werdenden Parkraum. Und die Gene vom Galant kann der neue Lancer rein optisch nicht von der Hand weisen.. Ich wette mit Euch, wenn die den in Deutschland Galant nennen würden, hätte jeder von euch gesagt: geil, endlich wieder ein Galant in Deutschland... Nur schade, das es den Kombi (noch) nicht gibt..
servus...
ich muß mich für die falschangabe der größe meines kombi's entschuldigen! weiß auch nicht mehr, wie ich darauf kam?!
ich habe nicht vor, den KOMBI mit der LIMO zu vergleichen! zumindest nicht den NEUEN Lancer Sportlimo! von dem alten gab es aber einen KOMBI und den vergleiche ich gern und bin immernoch der meinung, daß der LANCER kein nachfolger von dem GALANT ist!!!
wenn du aber schon dabei bist, den neuen LANCER für deine aussage herbeizuziehen, dann nehme ich auch gern die neue GALANT studie hinzu! die soll 4,95 werden und übertrumpft dann den LANCER in der Länge um locker 38 cm (!!!!!!!!!) !!! und nun erzähl du mir mal, daß der lancer der nachfolger sein soll?! nachfolger werden bekanntlicher weise NIE kleiner?! sie sollen ja auch nicht größer werden, aber zumindest die gleichen maße haben?! oder sehe ich das falsch?! ich werde mich mal bei meinem mitsubishi händler in den neuen LANCER setzen und dann auch mal "erfahren" wie es mit der beinfreiheit und kopffreiheit und allen anderen INNENMAßEN so ausschaut?!
was deinen GALANT FORTIS anbetrifft, es ist KEIN EU auto, sondern wird in JAPAN angeboten! soll daß ein GALANT nachfolger sein, wenn ich ihn erst importieren muß?!
ich warte weiterhin sehnsüchtig auf den WAHREN NACHFOLGER und bin felsenfest davon überzeugt, daß ein WAHRER GALANT FAHRER sich NICHT mit einem LANCER zufrieden geben wird!
wir können auch gern die motoren vergleichen! 2,5L V6 gegen 1,8L V4 Benzin / 2,0L V4 Diesel -> neue Ausgabe von meiner Mitsubishi Zeitschrift (darf man den namen hier erwähnen *g* ?!) !
kann den lancer noch nicht beurteilen, optisch gefällt er mir ganz gut. diesel kommt für mich nicht in frage. leider wird es voraussichtlich keinen kombi geben. da ich meinen galant noch ein paar jahre fahren möchte stellt sich die frage eines anderen fahrzeuges(noch) nicht.
Zitat:
Original geschrieben von puzzola
servus...
ich muß mich für die falschangabe der größe meines kombi's entschuldigen! weiß auch nicht mehr, wie ich darauf kam?!
ich habe nicht vor, den KOMBI mit der LIMO zu vergleichen! zumindest nicht den NEUEN Lancer Sportlimo! von dem alten gab es aber einen KOMBI und den vergleiche ich gern und bin immernoch der meinung, daß der LANCER kein nachfolger von dem GALANT ist!!!
wenn du aber schon dabei bist, den neuen LANCER für deine aussage herbeizuziehen, dann nehme ich auch gern die neue GALANT studie hinzu! die soll 4,95 werden und übertrumpft dann den LANCER in der Länge um locker 38 cm (!!!!!!!!!) !!! und nun erzähl du mir mal, daß der lancer der nachfolger sein soll?! nachfolger werden bekanntlicher weise NIE kleiner?!
Das ist nicht ganz richtig. Nachfolger werden in letzter Zeit ab und an schon mal kleiner als der Vorgänger. Ich habe neulich noch in der Autobild (frag mich jetzt nicht nach der Ausgabe) geblättert und da sind zwei Neuvorstellungen Deutscher Hersteller dabei, die kleiner waren (von aussen) als das alte Modell. Es waren ca 6-8 cm. Angesichts immer kleiner werdenden Parkraums ist das auch kein Wunder. Und der Innenraum wird ja auch immer besser ausgenutzt.
Ich finde es auch schade, das in Deutschland die Modellpalette von Mitsubishi so ausgedünnt wurde.
ich kram mal den tread raus *g* ...
also namenspolitik hin oder her... ich denke aber dass der neue, den alten nicht toppen kann.
ein name macht halt viel her...
leider war der EA0 ein ziemlicher flop für mitsubishi was europa angeht... deswegen vielleicht diese namensgebung für dieses aktuelle model 
egal wie der neue wagen heisst...
1. ihm fehlt die schnittige optik des EA0 (der neue sieht klobig aus, wie irgendwie alle aktuellen autos anderer hersteller)
2. kein sechszylinder im angebot... (somit für mich klar ne klasse unter dem galant)
3. der vw dieselmotor... LOL das geht mal garnicht. (null nippon-emotion wenn man weiss woher die maschine kommt)
er ist halt was neues, und auch wenn er in japan galant fortis heisst... der alte war ein kampfjet... erwachsenes design, der guckte so ernst, der neue sieht aus wie ein auto aus dem pixar-film cars ... könnte man für ne verniedlichung des alten halten irgendwie
und die seekuh die zur zeit in usa und russland verkauft wird... ist ne optische zumutung. sieht aus wie ein aufgeblähter australier aus irgendwie. echt bääääh !
als mein vater 98 seinen EA0 kaufte, war ich sofort in den wagen verliebt.... vielleicht auch wegen des v6 motors, aber jedenfalls wegen dem design.
selber fuhr ich damals einen 323c... nun einen 2004er mx-5...
wäre damals echt auf einen galant umgestiegen, wenn nicht das rostproblem mit den hinteren radläufen und den vorderen federbein-domen wäre.
nach 8 bis 9 jahren rosten die federbein-dome bei dem modell manchmal durch.
schade dass mitsubishi da an der konservierung gespart hat 
bin am überlegen mir aber so nen lancer zu holen, wenn er mit mehr als 140ps rauskommt vielleicht... jedoch nicht den evo. der ist in der versicherung zu übertrieben
Hallo, kann mir einer sagen ob der ganz neue galant der in den usa angeboten wird , auch in deutschland angeboten wird?
der galant der zur zeit noch in den usa läuft, ist schon länger auf dem markt.
er wird nie nach deutschland kommen...
ich weiss aber, dass er auch in russland verkauft wird...
schade.. aba trotzdem danke
Hallo.
Ich habe auch nur gute Erfahrungen mit dem Galant.
Mein Vater kaufte 1999 einen mit 112000 km.
Allerdings noch der E 50 2.0 V6.
Ein sehr sparsamer Motor, die weiteste Strecke, die er mit 1 Tankfüllung von 63 Litern
lief waren knapp 1050 km.
War halt ein gepflegtes Langstreckenfahrzeug für die Montage.
Sieht heute noch moderner aus, als ein Golf 4.
Er hat ihn dieses Jahr mit 453000 km verkauft.
In der ganzen Zeit hatte er nie gravierende Mängel, oder blieb gar liegen.
Im Frühjahr diesen Jahres kaufte er einen 6 Jahre alten EA0 mit 2.5 V6 Avance Limousine.
Der soll natürlich auch ein paar Jährchen halten.
Ist aber leider etwas durstiger.
Muss aber sagen, dass der alte E 50 in Punkto Rostschutz besser verarbeitet war.
Das Fahrwerk fand ich auch besser, obwohl beide auf fast derselben Plattform stehen.
Der EA0 sieht aber erwachsener und schnittiger aus.
Nun zum Hauptthema:
Es gibt den Galant in Deutschland dank der Marke mit dem Stern nicht mehr.
Dies erfuhr ich von meinem Händler.
Die Einfuhrbeschränkungen für Mitsubishi in Deutschland waren, als MMC von MB gekauft wurde, extrem.
Dies führte zum gewollten Absatzrückgang des Galants.
Auf keinen Fall ist der aktuelle Lancer ein Galant Nachfolger.
Nur wenn es nach den Marktstrategen geht.
Was den Pumpe Düse Motor angeht, war dieser eh nur eine Zwischenlösung, denn es kommt dieses Jahr noch ein MMC eigener Common Rail.
Der Galant " Sehkuh" in Amiland wurde auch für den amerikanischen Makrt gebaut, deswegen das Aussehen.
Der würde sich in Europa so nicht verkaufen.
Auch in Russland wird das kein Hit.
Der Charme ist weg.
In Amiland sah der EA0 auch sch... aus.
Leider gabs den VR4 nur als Rechtslenkerfahrzeug und deswegen auch nur in Japan, GB uns Australien.
MfG