Front Ist höcher als Heck nach Feder austausch
Hallo Leute.
Ich hab die Federn vorne von meiner C-Klasse gewechselt, da beide gebrochen waren.
Jetzt habe ich festgestellt dass der Front viel höher ist als der Heck.
Der Mechaniker meinte die Heck Federn seien noch in ordnung.
Ich wollte euch fragen ob es unterschiede gibt zu Classic, Elegance und Avantgrade Federn? Sind die Alle gleich?
OEM Nummer: A2033214004
Sind das die Richtigen?
Mein Auto ist ein Avantgarde der Baureihe 2000 OHNE Sportfahrwerk.
Müssen die Front Federn nochmals ausgetauscht werden da das die falschen sind, oder sind die Heck Federn so alt, dass der Heck des Fahrzeugs tiefer ist?
LG
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30 Antworten
Zitat:
@CuNii schrieb am 7. November 2020 um 21:24:42 Uhr:
Hallo Leute.
Ich hab die Federn vorne von meiner C-Klasse gewechselt, da beide gebrochen waren.
Jetzt habe ich festgestellt dass der Front viel höher ist als der Heck.
Der Mechaniker meinte die Heck Federn seien noch in ordnung.
Ich wollte euch fragen ob es unterschiede gibt zu Classic, Elegance und Avantgrade Federn? Sind die Alle gleich?
OEM Nummer: A2033214004
Sind das die Richtigen?
Mein Auto ist ein Avantgarde der Baureihe 2000 OHNE Sportfahrwerk.
Müssen die Front Federn nochmals ausgetauscht werden da das die falschen sind, oder sind die Heck Federn so alt, dass der Heck des Fahrzeugs tiefer ist?
LG
Hallo @CuNii ,
klar gibt es Unterschiede bei den Federn:
- Classic: mittlere/normale Höhe = mittlere große Feder
- Elegance: ist höher = lange Feder
- Avantgarde: ist tiefer = kurze Feder
Hast du nicht beim Kauf darauf geachtet welche Farbenpunkte du auf deine originalen Federn drauf hast?
Den bei Ratlosigkeit welche Federn passen könnten, kannst spätestens danach schauen und die passende Federn finden...
Ich würde richtige Avantgarde Federn wieder drauf machen, zumal sieht es besser aus und fährt sich auch besser in den Kurven. Also ja, du musst dir richtige neue Avantgarde Federn holen und montieren lassen.
Der von dir angegebene OEM: A2033214004 ist ein Serienfeder, passt also nur für Classic...
Und hast du direkt in einem Zug deine Domlager sowie Stoßdämpfer erneuert?
Classic höher avantgarde tiefer kann man so nicht sagen.
Das geht nach Punkten und dann nach den Farbringen.
Der 180er liegt ganz anders wie der v6.
Welche auch immer du hast.
Neue Federn setzten sich auch noch ein bisschen.
es gibt ja auch schon Unterschiede zum Sportfahrwerk, egal ob Classic oder sonst was.
Hatte selbst ein Classic mit Sportfahrwerk. Der ist auch tiefer wie ohne. Wenn die alten/gebrochenen Federn noch vorhanden sind, dann nach dem Farbcodee sehen.
Mein Farbcode war weiß/gelb
Vielen Dank für eure Antworten.
Schade ich wusste nucht dass die Federn unterschiede haben von Classic, Elegance & Avantgarde..
Was meint ihr mit "Farbcode"?
Die alte Federn waren schwarz, und die neuen Federn sind auch schwarz.
Zitat:
@CuNii schrieb am 7. November 2020 um 22:27:01 Uhr:
Vielen Dank für eure Antworten.
Schade ich wusste nucht dass die Federn unterschiede haben von Classic, Elegance & Avantgarde..
Was meint ihr mit "Farbcode"?
Die alte Federn waren schwarz, und die neuen Federn sind auch schwarz.
@CuNii schau wie es hier auf dem Beispiel Foto zu sehen ist:
Die Federn haben farbige Tupfen, eben den Farbcode.
Wenn deine keine Farb Punkte haben sind es nicht die originalen gewesen.
Weder die alten noch die neuen haben diese Farbtupfen.
Schadet es wenn ich mit Classic Federn mit mein Avantgarde fahre?
Schadet nicht.
Wenn die neuen keine Farbkennung haben wo ist dann die nummer her?
Keine Ahnung :D
Ich weis nur dass die Federn nicht original sind. Ich lebe im Ausland.
Hab dem verkäufer nur gesagt dass es ein W203 ist, bj2000, C220 CDI mit 143 PS. Dann wusste er bescheid.
Ich hab nbisschen recherchiert und das hier gefunden: https://www.motor-talk.de/.../...ntgarde-elegance-classic-t726916.html
Könnt ihr auch bestätigen dass es wirklich an der Fahrwerk keine unterschiede gibt von Classic Elegance & Avantgarde?
Classic elegance und Avantgarde sind Auststattungslinien.
Das hat mit dem Fahrwerk nicht so viel zu tun.
Wichtig sind nur die verbauten Komponenten.
Alles was Gewicht bringt, ahk, automat, Schalter, grosser Motor, kleiner.
Dann gibt's das selbe für sportfahrwerk usb.
Gibt zig verschiedene Varianten .Zubehör FEDERN decken das
nur allgemein ab.
Also denkst du dass da nichts falsches gemacht wurde?
egal was man dir jetzt sagt, du hast die falschen Federn drin, es gibt so viele verschiedene je nach Ausstattung Fahrwerk oder sonst was.
Geh zu DB und kaufe die richtigen. Du müsstest 2 graue Farbkleckse haben.
Ärgerlich! :(
Aber ich kann damit fahren, oder? Schadet es was wenn ich damit fahre?