Freischalten von Komfortmerkmalen mit ELM327 komp. Hardware zB. HLC, TPM, Speedlock
Hallo Leute,
auf Grund des starken Interesses an einer Anleitung zum Freischalten von Komfortmerkmalen eröffne ich ein neues Thema.
Die alte Anleitung befindet sich zwar auch hier mitten in einen anderen Thema, sie ist allerdings schlecht zu finden.
Außerdem steht sie hier jetzt über einen Webspace zur Verfügung, wo ich jederzeit ohne Umstände die Anleitung erweitern bzw. korrigieren kann.
Außerdem habe ich dort alles benötigte zusammengefasst.
Beste Antwort im Thema
Hallo Leute,
auf Grund des starken Interesses an einer Anleitung zum Freischalten von Komfortmerkmalen eröffne ich ein neues Thema.
Die alte Anleitung befindet sich zwar auch hier mitten in einen anderen Thema, sie ist allerdings schlecht zu finden.
Außerdem steht sie hier jetzt über einen Webspace zur Verfügung, wo ich jederzeit ohne Umstände die Anleitung erweitern bzw. korrigieren kann.
Außerdem habe ich dort alles benötigte zusammengefasst.
2186 Antworten
Zitat:
@Bad-Bundy schrieb am 22. April 2015 um 10:22:11 Uhr:
Ähnlich sieht es bei mir aus.Zitat:
bei meinen 205ern auf 16 zoll ging er bei 100 km/h ca. 6 km/h vor
Aber an das FoCCCus will ich nicht so richtig ran.
funzt mit meinem ELM-Modul und dem Laptop nun 1A
aber wie gesagt, die Reifen/Radumstellung bring nichts...
Muss mal wieder vorbeikommen.
Dann darfst an meinem Frei-/Abschalten.
Zitat:
@w_white schrieb am 21. April 2015 um 21:14:54 Uhr:
wie verhält es sich eigentlich, wenn man ein Software Update beim Ford Händler bekommt und hatte HLC und TPM freigeschalten? Ist ja dann sicher wieder weg? Und was sagt das ABS Modul dazu, wenn die Funktionen jetzt wieder weg sind. Muss es auch neu initialisiert werden und kann das der FFH?
Oder besser vorher wieder alles auf Standard stellen?
Das ist eine gute Frage welche so noch nicht beantwortet wurde. Aber wenn der FFH da wild am rumflashen ist, und vermutlich nicht so die Ahnung hat, wird er wahrscheinlich auf Fehler bzw. Ungereimtheiten stoßen. Dann mach er vieleicht in seiner Angst eine Factory-Reset, und alles ist wieder auf Werkseinstellungen.
Du kannst dann einen Aufstand machen, natürlich hast du das Auto genau so erworben (bei Re-Import ist alles möglich), und wenn er dir was wegprogrammiert ist das Sachbeschädigung!!!
!!!Das einzige was es definitiv nicht geben dürfte ist "Speedlock", das gibt es auch bei keinen Re-Import weil das garnicht nirgends nirgendwo in einem MK3 jemals vorgesehen war!!!
Das ist ein echter Stolperstein und sollte vorher raus genommen werden.
Persönliche Erfahrung, bin IT-ler falls ich es noch nicht erwähnt hatte:
Ich war in der Werkstatt (Schwabengarage Stuttgart) wegen Rempler mit so einem verfluchten Eckstein aufm Grundstück,,, und habe dem Typen gleich gesagt er soll sich unterstehen irgend ein Firmwareupdate einspielen. Ich habe Funktionen freigeschaltet welche viel Geld gekostet haben,,,sonst bin ich weg bei einem FFH aufm Umland, da haben die eh keine Ahnung von der Elektronik,,,,hab ich dem so gesagt, um meiner Forderung Nachdruck zu verleihen.
(Ich will hier niemanden zu nahe treten, und gehe natürlich davon aus, dass alle FFH gleichwertig ausgebildet sind.)
Jedenfalls habe ich noch ein Foto gemacht vom Bordcomputer als Beweis für das Vorhandensein der Funktionen (sicher ist sicher) und gut war.
Sie haben auch nichts geändert.
Vermutlich hat der Typ als ich weg war in den Auftrag geschrieben" Vorsicht, Kunde hat Tacho und Bordcomputer fotografiert, nicht so viele Kilometer fahren und nix ändern".
Die sind echt nur 2 KM gefahren, vermutlich von einem Reparatur-Deck zum nächsten und wieder zurück.
😁
Bei meinem neuen C-Max Mk2 (noch ohne Facelift) bekommen ich mit Focccus bei Read from BCM die Meldung: Can't enter security into ecu focccus.
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Liegt vielleicht daran, dass die Software für den Focus MK3 ist und nicht für den C-Max MK2.
Der zweite C-Max ist doch entsprechend dem Mk3 von Focus? (Ich lasse mich etwas von den Bezeichnungen verwirren).
Die Version 0.8.4 startet ordnungsgemäß es schaltet auch etwas und dann kommt nach einem kleinen Stück vom Balken die Meldung.
Könnte ich etwas falsch machen? Bis zu dem Punkt hat alles wie beschrieben funktioniert.
Was mir aufgefallen ist: Datum und Uhrzeit stehen danach auf 26.03.2015 12:00.
Versuch mal die Schreibgeschwindigkeit zu halbieren. Also den Haken bei Auto entfernen und dort die halbe Geschwindigkeit eintragen.
Also statt der 38.400 einfach 19.200 ? Das werde ich heute Abend mal probieren.
Ja genau, hatte das Problem auch einmal bei einem Focus. Danach hat es funktioniert.
Funktioniert auch nicht. Verbindet, klackt, piept, Meldung Fehler Einpark..., kurzes Blinken, Normal Mode
ForScan kann auslesen. Ein üblicher Bluetoothadapter der sofort verbindet und mit dem ich auch schon aus anderen Fahrzeugen ausgelesen habe.
Torque funktioniert.
(Kommt hier nicht jemand aus Stuttgart ?)
Zitat:
@chain schrieb am 29. April 2015 um 21:28:22 Uhr:
(Kommt hier nicht jemand aus Stuttgart ?)
aus 80km nördlich von LB
Ich habe aber auch nur einen BT-Adapter
Ich komme aus Stuttgart und habe den Kabeladapter aus der Anleitung
Vielleicht liegt es ja am Adapter ? Oder ich übersehe was. Wäre prima wenn man das mal mit dem anderen probieren könnte. Komme aus Kaltental.
Guten Tag,
ich habe auch wieder ein paar Fragen.
Kann jemand, der über FoCCCus eine Änderung vorgenommen hat, bei der das ABS initialisiert werden musste, mal bei sich nachschauen ob das Feld "VIN" unter "ABS" leer ist?
Ich habe bei mir die Berganfahrhilfe, Reifendruckkontrolle und Speed Lock erfolgreich aktiviert und mir ist nun aufgefallen, dass nur beim Reiter fürs ABS das VIN-Feld leer ist.
Kann es mit der veränderten Konfiguration zusammenhängen?
Ich habe die Änderung nur ins BCM geschrieben, nicht ins IPC.
Ist das Feld im Originalzustand gefüllt?
Zitat:
@seeigel147 schrieb am 30. April 2015 um 07:36:46 Uhr:
aus 80km nördlich von LBZitat:
@chain schrieb am 29. April 2015 um 21:28:22 Uhr:
(Kommt hier nicht jemand aus Stuttgart ?)
Ich habe aber auch nur einen BT-Adapter
Tippfehler es müsste 8 Km nördlich von LB heißen