Ford Kuga, was für eine Möhre
Der Wagen ist nicht mal ein Jahr alt, aber Probleme am laufenden Band !
Nicht nur das die Kiste undicht war, die Elektrik unter Wasser stand und er Wagen 3 mal mit dem Abschleppwagen in die Werkstatt befördert werden musste, nein jetzt geht es weiter.
Zum einen ist mir jetzt aufgefallen, dass der Wagen ( 2 x 4 Diesel ) beim Beschleunigen spürbar nach rechts zieht. Ist also so, dass ich mit dem Gaspedal lenken kann. Kommt auf der Autobahn einen Rechtskurve brauche ich nur Beschleunigen und der Wagen zieht schön nach rechts ohne dass ich das Lenkrad bewege, gehe ich dann wieder vom Gas geht's wieder gerade aus bzw. eben leicht nach links.
Dann habe ich gestern hinten rechts beim Fahren laute Schleifgeräusche vernommen. Bin ich kurz auf die Bremse oder habe ganz leicht gelenkt oder auch kurz die Handbremse angezogen, war das Geräusch kurz weg. Bin dann ausgestiegen und hab nach dem rechten Hinterrad geschaut. Die Felge war so heiss, dass ich mir daran fast die Finger verbrannt habe.
Bin dann auf der Autobahn langsamer gefahren ( ca. 120 km / h ) und habe dann nach einigen Kilometern wieder kontrolliert, plötzlich war die Felge wieder unauffällig von der Temperatur her.
Bin dann wieder schneller gefahren ( ca. 160 km / h ) und dann sind mir die Schleifgeräusche wieder aufgefallen und die Felge war dann beim nächsten Stopp wieder heiss.
Zudem habe ich die Situation, dass wenn ich Gas gebe der Wagen nicht unmittelbar zieht sondern ich erst ein kleines Loch habe ( gefühlt ) bis der Wagen dann richtig beschleunigt.
Zudem habe ich bei Lastwechsel immer ein Klackgeräusch.
Hat jemand ne Idee ?
Nochmal zur Info, 10 Monate alt 30.000 Kilometer auf der Uhr.
Markus
Beste Antwort im Thema
Jeder der etwas zu bemängeln hat geht in ein Forum und tut es, wer spass hat mit seinem Kuga, DVD player, Foto, AV... hat der freut sich und hat Spass damit auch ohne dies in einem Forum zu posten.
Wenn Du etwas über Mängel erfahren willst gehe ins Internet und Du wirst Mängel finden. Willst Du spass haben kauf Dir was und hab spass damit.
Ich lese keine Testberichte mehr und gehe in ein Forum wenn etwas nicht funktioniert wie es soll und nicht im Vorfeld.
Nur meine Meinung
Kuga.
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34 Antworten
Moin Moni,
ich geb jetzt meinen Sempft :D auch mal dazu.
Meiner ist Bj. 2010 / 75 tkm / 4X4 TDCI / 103 Kw - Ich hatte noch nie Probleme !!! Noch NICHTS!
Okay, das mit dem Haubenschloss geht mir (als Schrauber) auch auf die Nerven, aber es kann halt nicht alles perfekt sein, oder? ;) Ich würde DIESES Modell, ohne zu zögern wieder kaufen.
Ich habe sogar das Problem mit der flatternden Haube in den Griff bekommen, war eigentlich ganz easy... ihr müsst einfach einem hinten drauf fahren mit ca. 70 Km/h. Jetzt nach der Reparatur flattert nix mehr :D. Schadenhöhe war knapp 8000 €, aber wozu hat man VK und Rabattschutz :P
So.... :)
Zitat:
Original geschrieben von Patrick.Tils
Ich habe sogar das Problem mit der flatternden Haube in den Griff bekommen, war eigentlich ganz easy... ihr müsst einfach einem hinten drauf fahren mit ca. 70 Km/h. Jetzt nach der Reparatur flattert nix mehr :D. Schadenhöhe war knapp 8000 €, aber wozu hat man VK und Rabattschutz :P
So.... :)
Danke, mein Tag ist gerettet! :D:D:D:D:D
Zitat:
@Whitekuga schrieb am 19. Juni 2013 um 10:53:34 Uhr:
Zitat:
Original geschrieben von Patrick.Tils
Ich habe sogar das Problem mit der flatternden Haube in den Griff bekommen, war eigentlich ganz easy... ihr müsst einfach einem hinten drauf fahren mit ca. 70 Km/h. Jetzt nach der Reparatur flattert nix mehr :D. Schadenhöhe war knapp 8000 €, aber wozu hat man VK und Rabattschutz :P
So.... :)
Danke, mein Tag ist gerettet! :D:D:D:D:D
Hat der eine Elektrische Handbremse an der Hinterachse ?!! Da mal prüfen.
Es gibt Autos die bei Kurvenfahrt hinten einseitig bremsen um das Auto in der Spur zu halten, Sensor zu sensibel oder defekt.
Ist der FFH immer der Gleiche?
Mal so als Fehlersuchhilfe
@Bitboy
Zitat:
Hat der eine Elektrische Handbremse an der Hinterachse ?!!
nichts für ungut .... aber nach 4 Jahren sollte das Problem wohl weg sein :D
.... und beim MK1 gab es noch keine elektrische Handbremse ....