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Ford Kuga 2017 2.0 TDCi 4x4 Test

21.12.2017 21:29    |   Bericht erstellt von juergen.eschen

Testfahrzeug Ford Kuga DM3 Facelift 2.0 TDCi 4x4
Leistung 179 PS / 132 Kw
Hubraum 1997
HSN 8566
TSN BJL
Aufbauart SUV/Geländewagen/Pickup
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 7/2017
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer einige Monate
Gesamtnote von juergen.eschen 3.5 von 5
weitere Tests zu Ford Kuga DM3 Facelift anzeigen Gesamtwertung Ford Kuga DM3 Facelift (2017 - 2019) 4.0 von 5
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Einleitung

Eine meiner ersten Fahrten war gleich mit Anhängerbetrieb. Auch mit einem großen Anhänger 2 Tonnen mit fast 3m Höhe und 6m Länge ist der Kuga sehr gut einzusetzen. Besonders die Anhängerstabilisierung hat mich begeistert. Auf der Autobahn ist der Kuga mit seinem Abstandsradar sehr gut fahren.

Galerie

Karosserie

3.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Spitzen Fahrwerk
  • - Platzangebot Fond

Antrieb

3.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Sehr leiser Motor und Durchzugsstark
  • - Getriebe beim Anfahren unentschlossen

Fahrdynamik

4.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Sportliches SUV

Komfort

3.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Top abgestimmtes Fahrwerk

Emotion

3.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Schickes Auto
  • - Kein LED Licht

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Sportliches SUV mit Toller Übersichtlichkeit nach vorne, ein super Fahrwerk mit hohem Sicherheitspotential. Auch sehr gut arbeitet der Allradantrieb dadurch sehr sicher in Kurven und Torque Vektorring einfach nur genial, der Fahrer merkt kaum etwas was unter dem Auto los ist. Sehr guter Durchzug und tolles Fahrverhalten im Anhängerbetrieb.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Zu kleiner Kofferraum hinten zu wenig Platz, nur 2 Jahre Werksgarantie.

Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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