Fenster quietscht und macht Klappergeräusche/Schabgeräusche
Auf der Fahrerseite macht das Fenster (wenn geschlossen) auf unebener Fahrbahn Klappergeräusche. Diese Geräusche sind sofort weg, wenn man das Fenster nur ein ganz kleines Stückchen runterfährt. Außerdem ist mir noch aufgefallen, wenn ich mit der Fernbedienung die Fenster öffne (Öffnen lange drücken), dann ist die Beifahrerseite immer schneller unten, als das Fahrerfenster. Keine Ahnung, ob es da einen Zusammenhang ist, aber irgendwie seltsam.
Habt ihr ähnliche Probleme?
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen,
was für ein Zufall - echt lustig : ich habe bei meinem Roadster genau seit Montag die Türverkleidungen aus dem selben Grund demontiert. Ist wirklich super einfach und exakt so wie Celsi oben beschrieben hat. Dauert keine 5 Minuten!
Bei mir sind es ebenfalls störende Klapper- / Knarz- / Quietschgeräusche auf der Fahrerseite. Ich dachte auch erst, dass es an der Verbindungsstelle zwischen Gummi und Scheibe entsteht, aber inzwischen weiß ich zu 100%, dass es bei mir an der Türverkleidung, bzw. den Verbindungsstellen zur Tür liegen muss, da ich die letzten Tage ohne unterwegs bin und die Geräusche weg sind.
Gestern Abend habe ich noch entdeckt, dass oben im inneren der Türverkleidung eine Kunststoffleiste nur punktverscheißt wurde und diese bei Bewegung Geräusche macht. Ich werde nachher mal ein ein Foto von der betroffenen Stelle machen und versuchen sie endgültig zum Schweigen zu bringen.
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31 Antworten
Bei den Außenblechen ist die einzige Beschränkung die, wie weit dein Arm reicht bzw wie lange Du noch Hebelkraft aufbringen kannst. Weil du musst ja mit einem Tapetenroller das Alubutyl festbügeln, das klappt nur wenn man den Arm noch vernünftig bewegen kann. Ansonsten bei ausgebauter Türverkleidung mal die Scheibe hoch und runter fahren lassen - das kannst du mit dem Schlüssel machen weil die Fensterheberschalter sind ja nicht mehr an Ort und Stelle.
Dann siehst du welche Maßnahmen eventuell mit den Scheiben kollidieren würden. Ja ich habe ein Coupé. Vor den hinteren Seitenabdeckung habe ich ein wenig Respekt weil die sind sehr schwer still zu kriegen und auch die Montage bzw Demontage ist schwierig, weil da hinten sehr wenig Platz ist wenn der Vordersitz nicht ausgebaut ist. Und weil das Ding spitze Ecken hat die das Leder oder andere Sachen beschädigen können. Die Türverkleidung ausbauen ist viel angenehmer....
Zitat:
@BroBernd schrieb am 4. September 2019 um 19:22:41 Uhr:
Altbekanntes Thema. Bei meinem TT Roadster klappert die Seitenscheibe auf der Fahrerseite und bei offenem Dach auch leicht. Verschwindet ebenfalls, wenn das Fenster ein kleines Stück nach unten gefahren wird.
Ich mach da nichts dran, da mir die Gefahr, dass ich etwas beim Abnehmen der Verkleidung nicht richtig mache, zu groß ist. Die Werkstatt frage ich erst gar nicht.
Ist bei dem Premiumhersteller Audi eben so!!
Ich habe exact das gleiche problem bei meinem Roadster :-(
Bei geschlossener Scheibe knarzt zu Fahrtbeginn meine Türscheibe im Dichtgummi. Nach ner Weile scheint es besser zu werden. Scheibe nen Spalt auf und es ist immer weg. Bei kaltem Wetter stärker als bei warmem. Hat das noch jemand und kennt jemand Abhilfe? Türgummivaseline hab ich schon getestet...außer ner großen Schmiererei hat sich nicht geändert...Fahrzeug TTRS Coupé EZ11/2017.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Knarzgeräusche am Türscheibengummi' überführt.]
Seltsam, dass Vaseline nichts bringt (Geschmiere zwangsläufig normal).
Hast Du die eingeschmierten Stellen eindeutig als Ursache identifiziert oder das Geräusch nur grob geortet und mal auf Verdacht losgelegt?
Weniger schmierende Alternativen wären Graphitpulver oder - spray und Teflon-Gleitspray, aber auch die helfen nur, wenn sie an der richtigen Stellen angebracht werden.
Drücke mal mit der Hand feste auf dem Kunststoff der Türverkleidung direkt unterhalb der Scheibe herum - ist das Geräusch so reproduzierbar?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Knarzgeräusche am Türscheibengummi' überführt.]
meine empfehlung gummipflege über nacht grosszügig auftragen und richtig in den gummi reinmassieren.
ich verwende flüssiges glyzerin aus der apotheke.
durch die sonne wird der gummi rauh und dann kommt es zu den geräuschen.
haben alle autos wo die scheibe direkt auf gummi dichtet.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Knarzgeräusche am Türscheibengummi' überführt.]
Habe seit einigen Tag auch das selbe Problem (TT Coupe Bj.: 07/2017). Seitenscheibe fahrerseit ein kleines Stück runtergefahren - Geräusch weg!
Gibt es schon eine Abhilfe bzw. Lösungsvorschlag?
Danke, lg
musik lauter drehen.
ich war aufgrund dessen in der werkstatt. damals mit dem tts.
ergebnis: hatte es danach immer noch.
Das Geräusch zu beseitigen ist in der Regel nicht das Problem, sondern die exakte Stelle zu finden, an der es entsteht.
Da ich das Problem (oh Wunder) an meinem nie hatte, kann ich hier leider nicht weiter helfen.
Danke schon mal für die Tips. War nun in der Werkstatt, Probefahrer konnte nichts hören...Problem ist also gelöst;-) werde noch in ner zweiten Werkstatt nachfragen, falls da auch nichts rauskommt teste ich mal das Glycerin, die Idee hört sich für mich nachvollziehbar an!
Bei meinem Roadster scheint das klappern aus dem Fenster oder der Fenstermechanismus zu sein. Wenn ich das Fenster bei geöffnetem Dach ein wenig offne (1cm), ist das klappern verschwunden. Es klappert an der Unterseite von das Fenster an die Seite von das turschloss.
Dann ist der nächste Schritt leider, die Tür zu öffnen und an der exakten Stelle des Geräusches zu prüfen, wie man es abstellen kann.
Evtl. sind "nur" 2 Teile bei geschlossenem Fenster "entspannt" und klappern aneinander und können evtl. durch einfache Maßnahmen daran gehindert werden, weiterhin hörbar aneinander zu schlagen.
mein Roadster hat das Geräusch auch. Fahrerseitiges klappern am Eintritt Fensterscheibe/Türe, und zwar genau am hinten Ende der Scheibe. Nur bei offenem Verdeck. Öffne ich die Scheibe einen Spalt, Geräusch verschwunden. Bei langer fahrt kommt es aber teilweise wieder. Im Hochsommer ist das Geräusch weg.
Ich vermute, daß die Scheibe im hochgefahrenen Zustand Druck auf die Dichtung nach hinten ausübt. Lässt man das Fenster runter, drückt die Scheibe hier nicht mehr gegen die Dichtung. Fraglich, warum aber das geschlossene Dach dieses Geräusch verhindert.
Ich habe dort mit PTFE-Spray schon nachgeholfen, mit vermutlich keiner Verbesserung (man bildet sich eben ein, es hat was genützt)
Hab ich auch, ich mach das Radio lauter, ist halt ein TT, kennt man ja ;)
Zitat:
@Mogli_A4 schrieb am 19. September 2019 um 13:27:02 Uhr:
mein Roadster hat das Geräusch auch. Fahrerseitiges klappern am Eintritt Fensterscheibe/Türe, und zwar genau am hinten Ende der Scheibe. Nur bei offenem Verdeck. Öffne ich die Scheibe einen Spalt, Geräusch verschwunden. Bei langer fahrt kommt es aber teilweise wieder. Im Hochsommer ist das Geräusch weg.
Ich vermute, daß die Scheibe im hochgefahrenen Zustand Druck auf die Dichtung nach hinten ausübt. Lässt man das Fenster runter, drückt die Scheibe hier nicht mehr gegen die Dichtung. Fraglich, warum aber das geschlossene Dach dieses Geräusch verhindert.
Ich habe dort mit PTFE-Spray schon nachgeholfen, mit vermutlich keiner Verbesserung (man bildet sich eben ein, es hat was genützt)
100% gleich wie mein Problem