Fehlercodes P0301 bei 130 km/h
Guten Abend zusammen,
Meine Schwester hat ein Problem mit ihrem Opel Corsa D Baujahr 2012 und knappe 100.000 km.
Das Auto fährt an sich echt super, allerdings hatte sie jetzt den fehlercode P0301 bei 130-140 km/h.
Leerlauf ist ruhig allerdings kommt es mir so vor als würde er ruckeln beim beschleunigen.
Und hat nicht die volle Leistung. (kommt mir zumindest so vor)
Motorkontrollleuchte blinkt gelb geht nach einer Zeit aber auch wieder aus.
Zündkerzen sind neu.
Zündspulen war auch eine neue drin, allerdings so ein billigteil.
Fehler ist trotzdem aufgetaucht.
Kompression soll laut ADAC auch gut sein.
Kennt jemand dieses Problem und kennt eine Lösung?
Vielen Dank schon einmal :)
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35 Antworten
Guck dir nochmal die Zündkerzen an und verbaue eine Zündspule eines Markenhersteller.
P0301 ist Fehlzündung erkannt Zylinder 1
Ich würde mal die Kerzen untereinander tauschen um zu sehen ob der Fehler mitwandert.
Ist das der Fall dürfte die Kerze defekt sein.
Haben vorhin nochmal eine andere zündspule eingebaut keine Verbesserung.
Die Zündkerzen sind ja erst neu gekommen wegen dem Fehler, wäre merkwürdig genau im erst n Zylinder wieder eine defekte zu haben.
Möglicherweise vielleicht die Einspritzdüse?
Zitat:
@JanisR schrieb am 24. Oktober 2020 um 13:40:51 Uhr:
Haben vorhin nochmal eine andere zündspule eingebaut keine Verbesserung.
Die Zündkerzen sind ja erst neu gekommen wegen dem Fehler, wäre merkwürdig genau im erst n Zylinder wieder eine defekte zu haben.
Möglicherweise vielleicht die Einspritzdüse?
Wechsel die doch einfach mal.
Auch neue Kerzen können defekt sein, um einen Fehler einzukreisen msss man sich auch mal die Hände schmutzig machen.
Ich werde es mal testen und die Zündkerzen tauschen, mal schauen was dabei heraus kommt.
Was heißt eine andere Zündspule?
Einen neue (Qualität)?
Und du liest den Fehler aus? Immer der erste Zylinder?
Haben die von einem Freund der das gleiche Auto hat ausgebaut und mit der geschaut.
Fehler wurde vom ADAC ausgelesen und wir selbst einmal, ist immer Zylinder 1
So, Zündkerzen wurden getauscht bleibt aber der gleiche Fehler.
Hab mal den Langzeit Speicher löschen lassen. Danach war erstmal alles okay die ersten Kilometer.
Problem besteht allerdings weiterhin.
Überprüf mal die E-Düsen, könnte ein Sporadischer Fehler sein.
- Zündkerzen
- Zündmodul
- Einspritzdüsen
- Kompressionswerte mal Posten ? Auch wenn der ADAC sagt wäre i.o. sind ggf. Auffälligkeiten zu sehen.
Btw. wegen dem "ziehen" LMM und L-Filter i.o. ?
Läuft vielleicht zu Fett/Mager
Ansonsten würde ich dir zu einer Live Diagnose raten.
Dafür sollte man aber zu 2 sein wenn man nicht aufzeichnen möchte oder im Feld landen möchte...
Dann wird es wohl auf die Einspritzdüse hinauslaufen.
Kompressionswerte habe ich leider nicht hier.
Filter und LMM sind okay.
Zum Wochenende hin will ein bekannter von nem Kumpel vorbei kommen der wohl bei Opel arbeitet und will mal die Einspritzdüsen ansteuern.
Das konnten die in der Werkstatt gestern leider nicht.
@JanisR
ESV einfach quertauschen, vom 1. auf den 4. Zylinder.
Wandert der Fehler mit ist es das ESV.
Und eine Kompressionsmessung machen, nicht das ein Aus- oder Einlassventil defekt ist.
Kompression sollte nicht unter 12 Bar liegen bei ca. 100.000 km.
Dann soll der von Opel das mal machen, selbst tauschen ist wahrscheinlich nicht so leicht oder?