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Fehlercode auslesen ohne Werkstatt?
Hallo Leute,
giebt es die Möglichkeit den Fehlercode auch ohne Werkstattbesuch festzustellen (Bordcomputer?)
Ich habe einen 94er Omega B Caravan 2.0 16V.
Je nach Motorraumteperatur geht die Motorelektronikleuchte an. Jetzt, wo es draussen warm ist, braucht er nur den ganzen Tag in der Sonne stehen, und schon springt er nur
im Notlaufprogramm an.
Wenn´s kalt draussen ist, ist alles ok. Es sei denn, wenn ich auf der Autobahn war, den Wagen kurz abstelle und kurz darauf anmache, ist er wieder im Notlaufprogramm und die Leuchte ist an.
...hatte jemand mal ein ähnliches Problem?
Gruß,
Matthias
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20 Antworten
Hallo ,
brauchst nur ein Stück draht oder ne Büroklammer .
Zündung aus -> Klappe vom Sicherungskasten unterm Lenkrad öffnen -> am großen 16 Pol. Diagnosestecker den Pin Nr. 5 und 6 von der rechten Pinleiste brücken (von oben her gezählt) -> Zündung einschalten -> MKL fängt an den Fehler als Blinkcode auszugeben .
Beim 94er geht es noch mit dem FC 12 los , also einmal Blinken / Pause / zweimal Blinken , der bedeutet nur Diagnosebeginn . Jeder Code wird dreimal wiederholt , dann kommt der nächste und immer so weiter .
Andre
Hi Andre,
..ist ja interessant diese Variante...(ist mir neu).
Habe gerade im Fahrzeugschein gesehen; es ist doch "schon" ein 95er Omega (Zulassungsdatum)
Aber ich denke, es ist gleich,oder?
Matze
...ich hab´s ;-)
Jau, hat geklappt!
Fehlercode 92 !!
...vermutlich Nockenwellensensor....(nach meiner Recherche..;-)) Kann aber auch Kurbelwellensensor sein, oder?
Danke nochmal..
Matthias
Hallo matze!
Hier kannst Du nochmal nachlesen ;)
Gruß lagerleiter
jau,..genauer gehts nicht mehr...
danke, nochmal...
..werde mich da heute Abend mal drann machen..
Gruß,
Matze
Hi,
das wird aber nix bringen, denn der FC 92 kommt immer, wenn der Fehlerspeicher bei stehendem Motor ausgelesen wird, da der NW-Sensor zwangsläufig kein Signal bekommt.
Grüssle
Jackson5
hmm, wirklich?
Dann, lese ich nochmal mit laufenden Motor aus?!
Matze
Lassen die in der Werkstatt auch immer den Wagen laufen beim auslesen???
Hallo ,
beim 16v mit der Simtec Steuerung wird ein FC wegen dem fehlenden Drehzahlsignal nicht gesetzt . Also Motor aus ist schon ok und der beschriebene Fehler passt auch genau zum Kurbel/Nockenwellensensor .
Gruß Andre
Zitat:
Original geschrieben von OpelOausBO
Lassen die in der Werkstatt auch immer den Wagen laufen beim auslesen???
Zumindest die Male, als ich das habe machen lassen, war es so.
Grüssle
Jackson5
kann ich auf diese weise den fehlercode auch bei einem
´98 omega diesel auslesen?
Diese Listen find ich immer wieder toll. Da steht ein Fehlercode für einen Teiledefekt. Die Leute tauschen wie wild, nichtsahndend, daß mit dem Fehlercode der ganze Stromkreis inkl. Steuerteil gemeint ist...
So steht es dann richtig zum 92er niedergeschrieben:
Hallo Leute,
habe (aus Zeitmangel) erst einmal nur das Kabel und Steckverbindung des Nockenwellensensors überprüft und siehe da, danach ist der Fehler (bis jetzt) nicht mehr aufgetreten..
Also vieleicht "nur" ein Kabelbruch.
Da ich aber mit dem Wagen noch 1300 km diesen Sommer nach Kroatien fahren möchte, werde ich sicherheitshalber den NW wechseln...
Gruß,
Matze
Könnte mir dann jemand auch mal Fc 19 + 135 so genau erklären????:D:D