Federn und Spurplatten für den / meinen TTRS Roadster
Hallo zusammen, nun steht er da, wie er soll....aber seht selbst...:)
Und auch hier zu bewundern:
Fremdforenwerbung entfernt- bitte dazu die Linkregeln beachten
MT-Moderation
Und ja, ist meiner....:)
Beste Antwort im Thema
Hier drei coole Aufnahmen, welche direkt von H&R sind. Hab selber noch keine gemacht, zumindest nicht bei schönem Wetter.
Verbaut wurden die neuen, an meinem Fahrzeug entwickelten Federn, Spurplatten in 10 und 15 mm in Verbindung mit MR und den 20“ Serienrädern.
H&R gibt 20/20 für die Federn an, es sind eher 30/25!
Schaut super aus und fährt sich, für meine Belange, sehr gut.
Zudem wurde vorne der Grundträger entfernt, es gab kurze Kennzeichen und alle Embleme wurden in glanzschwarz lackiert.
Die Bremse hinten hat noch gelochte Scheiben bekommen, der Optik wegen. ;)
So überwintert er erst einmal. ;)
Ähnliche Themen
54 Antworten
Ich find den RS ja schon Cool in schwarz , aber ohne Audi Ringe vorne und hinten , schaut für mich etwas Nackig aus .
Geschmackssache ;-) ich liebe die cleane Optik
Das TTRS Gedöns hinten ist wieder drauf, war nur zu folieren ab
So Platten sind drauf, vorne je 8mm und hinten 12mm. Gestern beim TÜV gewesen, Eintragung kein Problem…EB1 kam auch nicht zur Sprache.
magst du mal 1-2 Fotos einstelllen.....du fährst die Kombi jetzt mit den H&R Federn ?
Zitat:
@frank schmitz schrieb am 23. März 2024 um 15:39:45 Uhr:
So Platten sind drauf, vorne je 8mm und hinten 12mm. Gestern beim TÜV gewesen, Eintragung kein Problem…EB1 kam auch nicht zur Sprache.
Bist Du eher - Eisdiele - Show & Shine ?
Oder mehr Performance ?
Wenn Letztes - untersteuert er jetzt noch mehr und die Performance wurde teuer verschlechtert. ;-)
Eisdiele zwar nicht sondern Daily ( ca 13000km im Jahr) aber eher der Optik wegen. Am Fahrverhalten hab ich jetzt noch kein großen Unterschied festgestellt. Das mit den Federn habe ich aber nicht gemacht. Für mich sieht das so schon stimmig aus. Fotos reiche ich noch nach.
Man merkt es erst - dann aber richtig - wenn man den Grenzbereich auslotet ;-)
Also hier im Schwarzwald bei der "Biker-Jagd" :-))
Was Performance - technisch richtig was bringt, sind die Sport-Stabis!
Hier regnet es leider. Vielleicht kann man ja trotzdem was mit den Bildern anfangen: gekostet hat der Spaß übrigens 319€ für die Scheiben + Schrauben und 60€ TÜV.
