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Fast unfall mit einparkassistent

VW Passat

Guten Abend, Frohe Weihnachten, mir ist da gerade fast ein Missgeschick passiert. Da läuft mir der Schauer über den Rücken

 

Habe parkassistenten (vw arteon vollausstattung) angemacht, Lücke gefunden, war etwas eng, aber er sagte ich passe da rein. Soweit auch so gut.

parkvorgang gestartet, ist ja dunkel draußen und eh so la la, ich habe meinen fuß an der bremse/über der bremse aber auf einmal fuhr der so schnell rückwärts, dass das Warnzeichen BREMSEN kam, sprich brems oder es knallt.

bin als der piep Ton kam, in sekundenschnelle auf bremsen gegangen. Es war sehr sehr sehr sehr knapp.

Würde sagen, guter Assistent oder? Ich hab auch notbremsassistent. Der hat aber nicht mitgewirkt oder?

Bin auf die bremse gegangen, und der hat mit allerkraft in

allerletzter sekunde "not"gebremst. Hätte es geknallt oder hätte er sowieso abgebremst? Das ging mir jetzt alles zu schnell, als das noch mal genauerer zu beschreiben oder selber herauszufinden.

weiss jemand was jetzt der ausschlaggebende Punkt war, dass er nicht aufgefahren ist ?

Muss das Erlebnis erst mal noch klein wenig verdauen ^^

 

Danke euch lg

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16 Antworten
Themenstarteram 25. Dezember 2022 um 4:10

Zitat:

@Scirocco93 schrieb am 24. Dezember 2022 um 23:10:29 Uhr:

Was mir am Eingangspost nicht ganz klar ist, wie das Auto auf einmal zu schnell fahren konnte? Die Geschwindigkeit bestimmt man doch selbst als Fahrer. Das System lenkt ja nur…

sry ich vergaß zu schreiben, um in die Parklücke zu kommen, musste das fahrzeug über eine kleine/mini Erhöhung. vll hat er daraufhin mehr Schwung genommen und ich habe in dem Moment "gepennt" ging alles zu schnell.

Passiert mir hin und wieder auch mal wenn man ein tick zu schnell rückwärts auf ein Hindernis zu fährt, wirft er sofort den Anker, für meinen Geschmack manchmal zu übereifrig und vorallem immer gleich zum stillstand. Naja er kann eben auch nicht abschätzen was du bzw eventuell herrannahende genau vor haben und reagiert in seinem programmierten gefahren Bereich.

Grundlegend legst du ja beim einparken die Geschwindigkeit fest mit Gas und bremse, der Wagen wird einfach für die enge Parklücke für das System zu schnell gewesen sein und hat dann eben den Anker gewurfen. Grundlegend lieber zu früh als zu spät reagiert.

Hab es allerdings auch schon des öfteren gehabt wenn ich rückwärts aufs Grundstück fahre, (Einfahrt liegt in einer Kurve) das während ich schon rückwärts fahre und dann eben doch noch einer um die Kurve kommt der dann auch eine vollbremsung hinlegt und ich dann mitten auf der Straße zum stehen komm das wiederum finde ich und meist auch die anderen die da kommen nicht so prickelnd.

Leider kann man als Fahrer das System in dem Fall nicht immer stimmen wenn es reagiert kommt es immer erstmal zum stillstand.

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