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Fahrprüfung-Slalom in Schrittgeschwindigkeit
Es ist kaum zu glauben! Bin jetzt 2x zur Prüfung angetreten, alles war gut (trotz Regen bei beiden Malen) - bis zur letzten Übung: Slalom in Schrittgeschwindigkeit.
Nicht etwa, dass ich das nicht kann, nee- es versagen mir genau dabei die Nerven.
Beide Prüfer (beim ersten Mal war's ne Prüferin) sind der einhelligen Meinung, dass ich fahren kann, haben die Prüfung aber trotzdem als nicht bestanden gewertet.
Wem ist's ähnlich ergangen? Wie seid ihr damit umgegangen und wie habt ihr's letztlich in den Griff bekommen?
Beste Antwort im Thema
Allen, die auf meinen "Beitrag" geantwortet haben sage ich an dieser Stelle:
Ganz lieben Dank! Also........ICH HAB'S GESCHAFFT !!
Seit dem 20. August besitze ich die "Lizenz zum freien Moppetieren"- und nutze diese auch bei jeder möglichen Gelegenheit.
Allen, die jetzt anfangen, oder in Kürze anfangen wollen:
Viel Glück...... übrigens waren die Tipps hier sehr wertvoll für mich, zusätzlich habe ich bei der Übung "Atemübungen" gemacht- hört sich blöd an, aber mir hat's geholfen. (Vor der Pylone einatmen, im Zwischenraum übertrieben ausatmen).
LG
maddie
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61 Antworten
Auf was für einer Maschine mußtest du diese Übung absolvieren?
Hallo,
was genau meinst Du mit "Nerven versagen"?
Mfg Felix
Ich fahre mit meiner eigenen Maschine- hab auch die Fahrstunden damit absolviert. Es ist ne BMW650GS- tiefergelegt und die Sitzbank abgespeckt, da ich ziemlich klein bin. Allerdings ist das Mopped nicht das Problem- das Problem bin ich.
Hast du ein abgesperrtes Privatgelände zur Verfügung, auf dem du diese Fahrtechnik üben kannst?
Was genau machst Du denn in dem Moment, fällst Du vom Mopped oder wie kann man sich das vorstellen?
Vermutlich kommt dann ein Bein auf den Boden. Das ist ja genau das, was dabei nicht erwünscht ist.
Mit Nerven versagen meine ich:
Bei der ersten Prüfung hab ich im 1. Versuch 1 Pylone umgeworfen. Danach durfte ich nen 2.Versuch starten. Soweit, so gut. Als ich beim 2.Versuch anfuhr, setzte der Kopf ein: "Wenn das jetzt wieder passiert, war's das" - da ist's wieder passiert und es war vorbei.
Bei der 2. Prüfung war's dann extremer- es waren wieder alle anderen Aufgaben sauber gefahren und der Schrittgeschwindigkeits-Slalom wurde ausgebaut "Ganz ruhig" hab ich gedacht "gestern noch problemlos gefahren-das geht schon" - ich fahr an, und hau direkt 3 Pinne um. Im 2. Versuch hab ich an der vorletzten Pylone Schierigkeiten bekommen, konnte die Maschine aber noch stabilisieren, musste dann aber 1 Fuß absetzen, um nicht zu kippen- das war's dann wieder.
Jo, abgesperrtes Gelände ist vorhanden- der Witz ist aber:
Wenn ich's hier fahre, geht's einwandfrei- rumhampeln tu ich nur in der Prüfung
Ich schließe aus deiner Beschreibung, daß du die Bögen zu eng fährst und nicht weit genug ausholst. Korrekt?
so ist es wohl - und wenn ich weiter aushole, komm ich irgentwann zu weit weg und deshalb nicht wieder rum
Macht ihr die Grundfahraufgaben bei euch zum Schluss? Bei uns werden die zuerst gemacht. Setz dich einfach selber nicht so unter Druck, weil wenn du es ohne Prüfungssituation echt so perfekt kannst, dann brauchst du dir auch da keine Sorgen machen. Hütchen umwerfen passiert doch nur, wenn man die Bögen zu eng, oder zu schnell da durch fährt. Also langsamer fahren, dann ist das ganz easy.
Schon seltsam, welche Aufgaben heute in der Prüfung verlangt werden. Vor 27 Jahren, als ich meinen Motorrad-Führerschein gemacht habe, gab es so etwas noch nicht. Ich frage mich ernsthaft, welchen Bezug diese Übung zur täglichen Fahrpraxis haben soll.
an der Rub?
Zitat:
Original geschrieben von driver200
an der Rub?
Was meinst du damit?