F30 Tank fasst 60 Liter

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Hallo zusammen.

Letzte Woche ergab es sich, durch verschiedene Umstände (Ich habe bei 200 einen Auspuff-Endtopf unter das Auto bekommen, dass unter anderem die Tankanzeige defekt war. Leider fiel mir das zu spät auf und irgendwann rollte ich, ohne Diesel, aus. Für alle Fälle habe ich immer 5l Reserve dabei. Nach dem füllen bin ich also zur nächsten Tanke und habe Tank und Kanister wieder gefüllt. Ergebnis war, dass ziemlich genau 60 Liter in den Tank gehen.

Sollte der Wagen also 0km Restfahrweite anzeigen, kann man noch locker 50km fahren.

[DUEW]

... und bringt andere in Gefahr!

[TePee]

Zitat:

Original geschrieben von Aljubo

Hallo

Also Leerfahren ist Blödsinn, wenn ich wissen will was der der Tank fasst, dann fahre ich bis zur Reserveanzeige dann sind bei meinem Fz noch etwa 10 Ltr. im Tank und tanke nach, dann weiß ich es.

Wer auf der BAB mit einem leeren Tank liegen bleibt, riskiert ein Bußgeld bzw. begibt sich unnötig in Gefahr.

Dass es nicht empfehlenswert und teilweise gefährlich ist, überhaupt kein Thema.

Aber bei manchen Autos stimmen die Tankangaben nicht und dann kann man das tatsächliche Volumen mit der von dir genannten Methode nicht herausfinden. Ich hatte bei einem Auto schon den Fall, dass weniger reinging als angegeben (leergefahren und dann randvoll getankt)! Normalerweise ist es aber eher umgekehrt.

[Federspanner35178]

ich fahre regelmäßig leer bis fast trocken. Das brachte mir bisher keinerlei Nachteile bzw. Störungen und folgende Vorteile:

- ich kann die komplette max. Tankreichweite nutzen.

- die von TePee erwähnten Rückstände, die empfindlichen Motorteilen gefährlich werden können, können sich nicht vermehrt am Boden anhäufen und dann konzentriert den Motor angreifen, wenn ich doch mal bis zum letzten Tropfen fahren muss, sondern werden jeweils mit der Tankfüllung "abtransportiert"

- dadurch, dass ich regelmäßig teste was mit Reserve geht, weiss ich auch genau, was im Fall der Fälle nicht geht. (oder wie sagte mal ein schlauer Mann: Nur wer weiß, wo seine Grenzen sind, kann über diese hinaus gehen)

- ich fahre nicht sinnlos ungenutztes Gewicht mit mir rum

- ich kann unter Umständen noch Tanken erreichen, die ich mit meinen Flottenkarten nutzen kann

- es macht mir Spaß zu sehen, wie nervös meine Frau wird, wenn ich mit Reserve an der Tanke vorbei fahre :D

[TePee]

Ich habe aber kpl. leer fahren gemeint. Das ist noch ein mal ein Unterschied! Luft im System -> evtl. kurzzeitig keine Schmierung der HD-Pumpe. Außerdem evtl. angesaugter Schmutz im System. Das kann sehr wohl passieren, muss aber nicht.

Das mit der Flottenkarte und den Tankinhalt möglichst gut ausnutzen kenne ich auch :) Aber ich habe mich auch schon mal mit Schieben und teilweise Anlasserunterstützung zum nächsten Parkplatz (im Ausland auf der Autobahn bei beginnendem Schneefall) und anschließendem 2km-Fußmarsch gerettet. Danach überlegst du es dir genau wann du tankst, glaube mir! Seit dem tanke ich lieber schon bei 80km Restreichweite rum

(Reserve leuchtet), auch wenn ich dank pessimistischer Tankanzeige noch 10l drin habe und evtl noch 150-170km fahren könnte. Aber ich bin halt auch oft im Ausland unterwegs, da sieht es anders aus.

Manche deiner Argumente sind schon lustig wie z.B. nutzlos Gewicht rumfahren. Es würde mich mal interessieren was bei dir sonst so im Auto rumliegt und ganz besonders was für Rädergröße du fährst!? ;)

[DUEW]

Zitat:

Original geschrieben von gogobln

ich fahre regelmäßig leer bis fast trocken. Das brachte mir bisher keinerlei Nachteile bzw. Störungen und folgende Vorteile:

- ich kann die komplette max. Tankreichweite nutzen.

- die von TePee erwähnten Rückstände, die empfindlichen Motorteilen gefährlich werden können, können sich nicht vermehrt am Boden anhäufen und dann konzentriert den Motor angreifen, wenn ich doch mal bis zum letzten Tropfen fahren muss, sondern werden jeweils mit der Tankfüllung "abtransportiert"

- dadurch, dass ich regelmäßig teste was mit Reserve geht, weiss ich auch genau, was im Fall der Fälle nicht geht. (oder wie sagte mal ein schlauer Mann: Nur wer weiß, wo seine Grenzen sind, kann über diese hinaus gehen)

- ich fahre nicht sinnlos ungenutztes Gewicht mit mir rum

- ich kann unter Umständen noch Tanken erreichen, die ich mit meinen Flottenkarten nutzen kann

- es macht mir Spaß zu sehen, wie nervös meine Frau wird, wenn ich mit Reserve an der Tanke vorbei fahre :D

Sorry... aber da fehlen mir die Worte. Autofahren ist doch kein Sport, bei dem man ein paar Jungsstreiche an seiner Frau testen kann. Solches Verhalten bringt unnötige Risiken in den Straßenverkehr: Für Dich, Deine Mitfahrer und für andere Autofahrer!

Wenn man etwas vorausschauend fährt, dann kann man auch ohne diese Risiken die richtigen Tankstellen finden. Das ist bestimmt die schlauere Alternative.

Bei manchen hier habe ich das Gefühl, dass manche Autofahrer glauben, sie befinden sich auf dem Spielplatz, wenn sie mit ihrem Auto fahren und können etwas Spaß haben ... (Ironie an) ist ja auch gar nicht gefährlich (Ironie aus) ...

[HD-Moos]

Zitat:

Original geschrieben von gogobln

ich fahre regelmäßig leer bis fast trocken. Das brachte mir bisher keinerlei Nachteile bzw. Störungen und folgende Vorteile:

- ich kann die komplette max. Tankreichweite nutzen.

- die von TePee erwähnten Rückstände, die empfindlichen Motorteilen gefährlich werden können, können sich nicht vermehrt am Boden anhäufen und dann konzentriert den Motor angreifen, wenn ich doch mal bis zum letzten Tropfen fahren muss, sondern werden jeweils mit der Tankfüllung "abtransportiert"

- dadurch, dass ich regelmäßig teste was mit Reserve geht, weiss ich auch genau, was im Fall der Fälle nicht geht. (oder wie sagte mal ein schlauer Mann: Nur wer weiß, wo seine Grenzen sind, kann über diese hinaus gehen)

- ich fahre nicht sinnlos ungenutztes Gewicht mit mir rum

- es macht mir Spaß zu sehen, wie nervös meine Frau wird, wenn ich mit Reserve an der Tanke vorbei fahre :D

Dito

Kann ich voll und ganz unterschreiben. Meine Holde ist auch immer ganz nervös wenn 4 Striche auf dem Display stehen. :cool:

Allerdings habe ich max. 7 km bis zur nächsten Tanke und in der fremde wird auch etwas früher getankt.

Warum ich aber nach 600 km tanken soll wenn ich fast 1000 km weit komme, wie hier schon erwähnt, werde ich in 100 kalten Wintern nicht verstehen.

[DUEW]

Zitat:

Original geschrieben von HD-Moos

 

Dito

Kann ich voll und ganz unterschreiben. Meine Holde ist auch immer ganz nervös wenn 4 Striche auf dem Display stehen. :cool:

Allerdings habe ich max. 7 km bis zur nächsten Tanke und in der fremde wird auch etwas früher getankt.

Warum ich aber nach 600 km tanken soll wenn ich fast 1000 km weit komme, wie hier schon erwähnt, werde ich in 100 kalten Wintern nicht verstehen.

Wo hast Du gelesen, dass hier jemand schon tankt, wenn der Tank noch 2/5 voll ist? Es geht darum, dass man im Winter immer noch eine Reserve von ca100-150km haben sollte für den Notfall. So ein Vorgehen wird auch von Fachleuten empfohlen. Das ist doch ein krasser Gegensatz zu der Einstellung, dass man bis Reserve wartet und dann ausprobiert, ob man vielleicht noch 100 km fahren kann.

Es geht hier um die notwendige Vernunft beim Autofahren und die Vermeidung von Selbstversuchen, die nicht in den Strassenverkehr gehören; nicht mehr und nicht weniger.

[HD-Moos]

Zitat DUEW:

"Wo ist das Problem alle 600 km mit einem Diesel zu tanken? Wegen der drei Cent, die man vielleicht an einer anderen Tankstelle spart? Wegen einer Zeitersparnis?"

Deine Ausführungen. Nur zur Erinnenrung. :D

Zudem habe ich geschrieben das ich nur in Heimatnähe den Tank fast leer fahre. :rolleyes:

Das Leben ist zu kurz um es an der Tanke zu verbringen. ;)

[DUEW]

Muss ich das verstehen? Ich komme keine 1000 km weit, wenn ich so fahre, wie ich immer fahre, weil mein BMW dann ca. 8-9 Liter pro 100 km verbraucht. ;)

Mit Reserve komme ich dann auf 700 km... das ist das Risiko nicht wert. Da kann ich auch nach 600 km tanken fahren. Das geht dann ja auch schneller, weil ich weniger Tanken muss. ;)

Und ganz ehrlich: es ist vollkommen egal, ob ich in der Ferne oder Heimatnähe wegen Spritmangel liegen bleibe... darum lasse ich diesen blödsinnigen Sport auch sein.

:D

[Fensterheber23666]

Ihr habt schon gelesen, dass mein Tank falsch angezeigt hat und ich darum liegen geblieben bin? Nur das hat für mich den Ausschlag gegeben das hier zu posten, da ich so, unfreiwillig, sehen konnte wie viel tatsächlich in den Tank passt. Ansonsten fahre ich möglichst bis zur Restanzeigr <50km runter und mit meinem Ergebnis weiss ich nun, dass das ohne Probleme geht und sogar dann noch 4-5 Liter im Tank sind. Beim 320d also genug für 100km. Wobei ich die dann nicht mehr ausreizen würde. Aber es gibt einem ein sicheres Gefühl.

[DUEW]

Und beim nächsten mal fährst Du eine längere Strecke bergauf oder bergab und schon ist die Reserve flöten durch die Schieflage des Tanks... ;)

Wenn die Anzeige defekt ist, dann kann ja keiner was dafür... Geht ja hier um die absichtliche Ausnutzung jeglicher Reserven. Für mich gehören diese "eisernen Reserven" nur im Notfall genutzt. Ich versuche ja z.B. auch nicht immer auf den Punkt genau eine Bremsung im letzten Moment zu machen, weil ich weiß, dass mein Bremsweg von 100 km/h x Meter beträgt und es reicht x Meter vorher zu bremsen. ;)

[Federspanner35178]

Zitat:

Original geschrieben von DUEW

Sorry... aber da fehlen mir die Worte. Autofahren ist doch kein Sport, bei dem man ein paar Jungsstreiche an seiner Frau testen kann. Solches Verhalten bringt unnötige Risiken in den Straßenverkehr: Für Dich, Deine Mitfahrer und für andere Autofahrer!

Wenn man etwas vorausschauend fährt, dann kann man auch ohne diese Risiken die richtigen Tankstellen finden. Das ist bestimmt die schlauere Alternative.

Bei manchen hier habe ich das Gefühl, dass manche Autofahrer glauben, sie befinden sich auf dem Spielplatz, wenn sie mit ihrem Auto fahren und können etwas Spaß haben ... (Ironie an) ist ja auch gar nicht gefährlich (Ironie aus) ...

Packen wir wieder den Oberlehrer aus? :rolleyes:

Ich bin in meinem Leben bisher sicherlich schon weit mehr als eine Million Kilometer mit der von mir geäußerten Einstellung und ohne Probleme oder Gefahren für mich oder andere gefahren.

Wenn du es dir nicht zutraust, dich und deinen Wagen, sowie Verkehrssituationen und andere externe Einflüsse einzuschätzen, dann fahre genau so, wie du es magst und mache den Sicherheitsdenker vorm Herrn. Ich fahre anders mindestens genau so sicher. Basta! :D

[DUEW]

Oberlehrer auspacken? Nö! Brauch ich nicht.

Frage mich nur: Du weißt also immer genau, was so im Straßenverkehr auf Dich zu kommt und bist noch nie von einem Stau oder einer Vollsperrung erwischt worden?!

Kann ich Deine Handynummer haben, damit ich zukünftig immer den Verkehrsservice bei Dir abfragen kann? Ich kenne keinen, der das kann außer Deine Person.

:)

Das als Oberlehrerhaft abzutun ist nichts anderes als Ignoranz. Wer glaubt, dass er das ganze Verkehrsgeschehen immer im Griff hat, sollte vielleicht mal wieder über seine Selbsteinschätzung nachdenken!

;)

Das und nichts anderes sage ich: Rechne immer mit dem Unverhofften und kalkuliere es mit ein!

Du sagst Dir wahrscheinlich immer: Wird schon gut gehen... und vertraust dann auf die Hilfe der anderen. Geht auch - ist aber nicht mein Stil!

[Federspanner35178]

Zitat:

Original geschrieben von DUEW

Oberlehrer auspacken? Nö! Brauch ich nicht.

Frage mich nur: Du weißt also immer genau, was so im Straßenverkehr auf Dich zu kommt und bist noch nie von einem Stau oder einer Vollsperrung erwischt worden?!

Kann ich Deine Handynummer haben, damit ich zukünftig immer den Verkehrsservice bei Dir abfragen kann? Ich kenne keinen, der das kann außer Deine Person.

:)

Gegenfrage: Fährst du immer mit den letzten 5 Litern im Tank rum und musst deshalb immer wissen, ob ein Stau oder eine Vollsperrung droht?

Es ist doch ganz einfach:

Wenn ich die Warnlampe und Restkilometer angezeigt bekomme, schätze ich die aktuelle Situation (Ort, Wetter, verkehrsbedingungen, Vorhersagen etc.) ein und entscheide danach, ob ich vorsichtshalber mal ran fahre oder, wie in den meisten Fällen, ob ich nahe Restreichweite 0 fahre und mir dann mit den immernoch 20+ km ne Tanke suche. Kannste das nicht? jetzt enttäusch mich nicht :eek:

Zitat:

Das als Oberlehrerhaft abzutun ist nichts anderes als Ignoranz. Wer glaubt, dass er das ganze Verkehrsgeschehen immer im Griff hat, sollte vielleicht mal wieder über seine Selbsteinschätzung nachdenken!

;)

Wer glaubt, anderen seine Meinung aufdrängen zu müssen, sollte mal über sein Menschenbild nachdenken :D

Ich muss nicht das Verkehrsgeschehen im Griff haben, ich muss lediglich analysieren, abstrahieren und die richtigen Schlüsse ziehen können ;)

Zitat:

Das und nichts anderes sage ich: Rechne immer mit dem Unverhofften und kalkuliere es mit ein!

Du sagst Dir wahrscheinlich immer: Wird schon gut gehen... und vertraust dann auf die Hilfe der anderen. Geht auch - ist aber nicht mein Stil!

Deine Spekulationen verraten einiges über deinen Stil.

Ich vertraue nur mir und meinen Fähigkeiten. Die haben mich auf den letzten Millionen Kilometern nicht im Stich gelassen.

und mit der Einstellung "wird schon gut gehen" bekommt in Deutschland zum Glück kein Mensch seine Pilotenlizenzen ;-)

[DUEW]

dto.

Du hast so recht! Gut, dass es so schlaue Menschen gibt, die alles wissen! Du warst bestimmt auch immer für Atomkraftwerke, weil die ja sicher sind!

:D:D:D

Vergnüge Dich weiter... ich bin raus hier. Das ist mir zu kindisch!