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F20 LCI wann und was ?
Hallo,
da mir mein Verkäufer immer wieder einen M135iX nahelegt, wollte ich mal fragen, wann das LCI geplant ist und was da wohl kommen wird.
Wisst Ihr mehr?
Vielen Dank vorab.
VG
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von hm28
Zitat:
Original geschrieben von The Tiger@
Und auch zum Motorenumstellungszyklus. B48B und B58 sind erst Mitte 2015 verfügbar. Man könnte jedoch schon früher mit dem B38B starten.
Was bedeutet denn bei dir das zweite B bei den Motorenbezeichnungen? Benzin oder Revision B?
Nein, das zweite B bedeutet die längsvariante.
Kurz zu den B - Motoren
BXYZHRT
B wie Baukasten
Erste Ziffer (X) - Anzahl Zylinder:
3 - 3
4 - 4
5 - 6
Der 2 wurde schnel verworfen.
Zweite Ziffer (Y) - Kraftsstoff
7 - Diesel
8 - Benzin
6 - SULEV - Benzin für USA und einige andere Märkte
Zweiter Buchstabe (Z)
A - quer benziner
B - längs benziner
C - quer diesel
D - längs diesel
K - Mittelmotor
HR - Hubraum
12 - 1,2l
15 - 1,5l
20 - 2,0l
30 - 3,0l
Dritter Buchstabe (R) - Leistungstufe
U - Untere Leistungstufe
M - Mittlere Leistungstufe
O - Obere Leistungsstufe
S - Top Lesitungsstufe
Letzte Zahl (T) - Revisionsversion
0 - Basis
1 - TÜ
Ich hoffe das hilft weiter.
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381 Antworten
Zitat:
@Thomas TDI schrieb am 28. Februar 2015 um 20:37:14 Uhr:
Zitat:
@croco82 schrieb am 28. Februar 2015 um 19:51:31 Uhr:
@Primerp12
Danke für das Foto. War ja klar. Somit ist die 2-Zonen-Automatik quasi trotzdem Pflicht, um dem Premium-Anspruch in Sachen Optik und Funktion zu genügen. Wie sieht es mit Luftausströmern hinten aus? Auch nur bei 2-Zonen?
Ja.
Eine 2-Zonen-Klimaautomatik nur wegen der Optik zu odern, finde ich aber schon etwas strange.
Thomas
Ist aber nicht nur die Optik, es gibt auch mehr Funktionen:
Klimaautomatik mit 2-Zonenregelung
enthält Regelung und Überwachung der Luftqualität, Aktivkohlefilter, Solar und
Beschlagsensor, getrennte Temperaturregelung für Fahrer-/Beifahrerseite
sowie regelbare Fondausströmer in Mittelkonsole hinten
@Preisliste März V2
Es gibt aber in der Tat schlimmeres, wie etwa die fehlende Standheizung oder die von einem betrunkenen designte Teillederaustattung
wohl zum ersten mal gefällt mir die 1 zonen klimaanlage genau so gut. die 2 zonen hat ja immernoch das display welches mich an die billig digital uhren in japanischen autos erinnert
Heute habe ich beim BMW-Händler die ersten LCI 1er herumstehen sehen. Die Front hat auf jeden Fall gewonnen, beim Heck bin ich mir etwas unschlüssig, d. h. es wirkt etwas gekünstelt - in Natura kommen die zweigeteilten Heckleuchten nicht so gut rüber, wie auf Fotos; zudem ist deutlich die Fuge der Zweiteilung zu erkennen.
Wo steht denn schon einer?
Also ich habe die LCI-Modell bei der AHG gesehen (ist ein großer BMW-Händler mit vielen Filialen im Raum Südbaden). Sie standen auf dem Parkplatz neben anderen Neuwagen.
Glaube ich nicht, den jeder BMWhändler hat Fahrzeuge die kurz vor der Vorstellung sind im Showroom mit einem blauen Tuch vor neugierigen Blicken verhüllt.
Zitat:
@Marker20 schrieb am 8. März 2015 um 07:55:12 Uhr:
Glaube ich nicht, den jeder BMWhändler hat Fahrzeuge die kurz vor der Vorstellung sind im Showroom mit einem blauen Tuch vor neugierigen Blicken verhüllt.
Das ist nicht richtig. Ich habe schon öfter neue Modelle vor der eigentlichen Präsentation "irgendwo in der Ecke stehen" gesehen. So zuletzt den aktuellen X5. Wo sollen die Autos auch bleiben, bis sie unter dem geheimnisvollen Tuch verschwinden? Sie kommen ja nicht so vom LKW.
Der neue Mercedes CLA Shootingbrake (offizielle Premiere am 28. März) steht auch schon seit über einer Woche im Showroom bei den Händlern in meiner Region. Heutzutage nehmen es die Händler/Hersteller mit der Geheimhaltung nicht mehr so genau.
Zitat:
@Marker20 schrieb am 8. März 2015 um 07:55:12 Uhr:
Glaube ich nicht, den jeder BMWhändler hat Fahrzeuge die kurz vor der Vorstellung sind im Showroom mit einem blauen Tuch vor neugierigen Blicken verhüllt.
Nichtsdestotrotz müssen die Fahrzeuge ja vorher irgendwo gelagert werden. Habe den LCI bereits am Freitag beim Händler gesehen.
Zitat:
@Fastdriver-250 schrieb am 7. März 2015 um 19:12:34 Uhr:
Heute habe ich beim BMW-Händler die ersten LCI 1er herumstehen sehen. Die Front hat auf jeden Fall gewonnen, beim Heck bin ich mir etwas unschlüssig, d. h. es wirkt etwas gekünstelt - in Natura kommen die zweigeteilten Heckleuchten nicht so gut rüber, wie auf Fotos; zudem ist deutlich die Fuge der Zweiteilung zu erkennen.
Ich hab auch einen gesehen in Memmingen (Allgäu). Allerdings nur das Heck. Ich muss sagen, das sieht sehr dynamisch und gelungen aus. Ich bin wirklich positiv beeindruckt. Ich kann Deine Einschätzung bzw. Geschmack (über den lässt sich ja...) nicht teilen. Von Vorne hab ich Ihn noch nicht gesehen. Prinzipiell würde ich aber im momentanen Zeitpunkt eher zum 1er als zum 2er (außer natürlich wenn ich ein Cabrio möchte) tendieren.
Die fahren doch schon offen auf den Autotransporter, er diese Woche einen auf der A3 überholt.
Bei meinem Freundlichen standen schon 3 LCI-Modelle rum
Hab den schönsten mal fotografiert ...
Da steigt die Vorfreude.
Ach ja .... so wie es aussieht ist der Blinker vorne in LED-Technologie.
Die Rückleuchten wirken einfach überdimensioniert - BMW hat es gut gemeint, jedoch nicht unbedingt gut gemacht. Das Heck ist jedenfalls sehr gewöhnungsbedürftig und wirkt jetzt irgendwie japanisch. Die LCI 1er, die ich gesehen habe, waren schwarz.
Sehe ich auch so. Die Front hat jetzt was vom 5er und wirkt sehr erwachsen. Das Heck hat aber nun gefühlt zuwenig Blech für soviel Rücklichter.
Nö, ich finde er wirkt sowohl vorne wie hinten stimmig und deutlich erwachsener, bloß die Rückleuchtenteilung hätte etwas enger sein können, das ist wieder mal nicht so richtig Premium, aber die Größe passt.