ForumEvoque
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Land Rover
  5. Evoque
  6. Evoque Cabrio, hat ihn schon einer und ist zufrieden?

Evoque Cabrio, hat ihn schon einer und ist zufrieden?

Land Rover Range Rover Evoque L538
Themenstarteram 30. April 2016 um 9:37

Hallo,

ich fahre seit 3 Jahren schon meinen schönen roten Evoque und bin sehr zufrieden.

Nächstes Jahr im Sommer muss aber ein neues Auto her, die Frage ist welches?

Hab mir überlegt, vielleicht einen Evo Cabrio zu kaufen.

Hat schon einer hier ein Cabrio?

Wie ist es da mit dem Innenplatz?

Wie lange gewartet nach Bestellung bis zur Lieferung?

Zufrieden mit dem Auto?

Gibt es was zu bemängeln?

Gibt es vielleicht aus eurer Sicht eine Alternative? Ein Cabrio will ich schon gerne, sonst bin ist relativ offen.

LG

dileni

Beste Antwort im Thema

Für heute und morgen habe ich als Ersatzwagen ein Evoque Cabrio bekommen. Mein Evoque hatte mal wieder Sehnsucht nach ein bisschen Land-Rover-Pflege, sprich er klappert momentan vorne, hinten usw. Morgen gibt es das erste Gespräch mit dem Verkaufsleiter bzgl. Wandlung ... (Eigentlich schade, ich mag meinen Evoque, er fährt gut, sieht gut aus, aber die Verarbeitungsqualität lässt bei meinem Fahrzeug leider zu wünschen übrig. Und da rede ich nicht nur vom 5. Brillenfach ...)

Aber zurück zum Cabrio, bzw. kurz zum persönlichen Werdegang: Ich fahre seit fünf Jahren einen aktuellen Z4 mit Stahldach, davor den SLK der Familie regelmäßig und im Bekanntenkreis S5, 911 Cabrio, E-Klasse Cabrio usw. Bin also schon in diversen Cabrios unterwegs gewesen ...

An den Evoque mußte ich mich heute Morgen ersteinmal gewöhnen: Auch wenn er als Badewanne "verschrien" ist, sitze ich gefühlt auf dem Auto und nicht im Auto, so wie in meinem Z4. Daran gewöhnt man sich aber sehr schnell. Der Wagen ist ein HSE mit dem 180 PS Diesel und der 9-Gang Automatik, mit erweitertem Leder, LED 20" usw. Also im Großen und Ganzen sehr gut vollständig ausgestattet. Der Motor und das Getriebe harmonieren besser als in meinem 190er Evoque. Der Motor ist deutlich leiser und läuft runder. Der Diesel steht dem Cabrio sehr gut, er ist abgesehen von der Kaltstartphase eigentlich im Auto nicht zu hören (dafür fehlt der Motorsound meines R6 ...). Im Vergleich zum Z4 sind die Windverwirbelungen im Kopfbereich deutlich weniger, dafür bekommen die Arme mehr Wind ab, trotz montierten Windschott, das liegt aber vermutlich am ungewohnten Viersitzer ... Windgeräusche sind bei "hohen" Geschwindigkeiten deutlich vernehmbar, ähnlich wie im Z4. Ein 911er Porsche ist aber deutlich leiser ...

Bei geschlossenem Dach ist der Wagen angenehm leise, das Dach dämmt wirklich sehr gut. Hier ist der Evoque locker auf dem Niveau des aktuellen 911er Cabrio. Mein Z4 ist da deutlich schlechter, den Vorteil des Stahldachs haben die Stoffdach-Cabrios in dieser Disziplin locker überrundet. Durch die rahmenlosen Scheiben sind Windgeräusche, besonders von den Außenspiegeln, deutlich stärker zu hören, als in meinem geschlossenen Evoque.

Das neue Navi ist sehr gut, intuitive Bedienung sieht in meinen Augen aber anders aus. Aber es ist definitiv ein Schritt in die richtige Richtung. Und die große Kartendarstellung ist schon klasse. Allerdings ist das Navi, genauso wie der kleine Monitor zwischen den Rundinstrumenten, bei direkter Sonneneinstrahlung sehr schlecht ablesbar. Da ist der Monitor von meinem Navi im Z4 um Längen besser, der ist auch bei direkter Sonneneinstrahlung brillant ablesbar. BMW verwendet hier aber auch eine andere Monitortechnik und muss natürlich auch keine Touchscreen-Funktion anbieten.

Was ist mir sonst noch aufgefallen?

- Der Rahmen ums Navi knarzt, wenn man seine Hand unten links ablegt (der Rahmen vom Navi gibt an dieser Stelle etwas nach).

- Die Heckscheibe vibriert bei geschlossenem Dach ab ca. 140 km/h. Das ist im Rückspiegel sehr unangenehm bzw. gewöhnungsbedürftig.

- Der Spurhalteassistent ist immer noch nicht mit meiner Fahrweise (versetztes Fahren) kompatibel.

- Wozu ich bei geschlossenem Dach Kimme und Korn nach hinten benötige erschließt sich mir nicht ganz. (Oder besser erläutert: Bei geschlossenem Dach steht eine kleine Stange einige Zentimeter auf der "Hutablage" hoch)

- Mein Evoque Cabrio quitscht bei geschlossenem Dach erbärmlich bei jeder kleinen Bodenwelle auf der Autobahn. Das ist sehr unangenehm und sollte bei einem Vorführwagen eigentlich nicht sein! Ich werde dass Windschott heute Nachmittag mal rausnehmen, vielleicht liegt es daran ...

- Der Kofferraum ist ein Witz. Klar, von meinem Z4 bin ich auch keinen tollen Kofferraum gewohnt, aber der Kofferraum im Evoque lässt sich ähnlich eingeschränkt nutzen wir bei meinem Z4, wenn ich das Dach im Kofferraum verstaut habe. Das ist aber einfach ein Nachteil des Konzeptes ohne Stufenheck ...

Ach ja und ganz zum Schluss: Das Evoque Cabrio ist ein Verkehrshindernis! So viele Leute wie mich heute morgen ausgebremst haben um mir dann mit "Daumen hoch" die Zustimmung zum Fahrzeug zu signalisieren, das habe ich noch nicht erlebt. Da bremsen Leute während des Überholvorgangs ab um in Ruhe den Wagen betrachten zu können.

Im Großen und Ganzen bin ich vom Evoque Cabrio aber sehr begeistert. Es macht sehr viel Spaß, aber ist ein grundlegend anderes Fahrzeug als mein Z4. Von daher werde ich bestimmt noch ein paar Kilometer benötigen, um mich mit dem Wagen vollständig anzufreunden. Aber denen, die das Cabrio bestellt haben kann ich nur von ganzem Herzen viel Spaß wünschen, den werdet Ihr mit dem Fahrzeug bestimmt haben!

593 weitere Antworten
Ähnliche Themen
593 Antworten

Zitat:

@mr.sunny schrieb am 11. Juli 2016 um 19:49:31 Uhr:

Heute habe ich von meinem Händer eine Nachricht bekommen, Liefertermin Evoge Cabrio zweite Septemberwoche.

Ist der 240PS starke Si4 Benziner immer noch seit 2011 eingesetzte Motor von Ford oder ebenfalls wie die neuen Dieselmotoren Eingenenrwicklung von JLR?

Im Prospekt auf Seite 25 wird auf einen "neu entwickelten" Dieselmotor verwiesen, beim Benziner nur auf einen "neuartigen Auspuffkrümmer". Also kann man davon ausgehen, daß der Benzinmotor keine Neuentwicklung ist. Ist denn was schlecht an dem, außer daß er ein kleiner Schluckspecht ist? :)

Ist noch der 2,0 Ecoboost von FORD, so wie man ihn auch im Mondeo findet...

....is deshalb noch lange kein altes Eisen...

Gäbe es einen 6-Zylinder... her damit

Meiner hat nun Lieferzeit Dezember! Grund: Benziner.

Habe ihn deswegen nach 2017 geschoben...

Zum Thema TMC "kocht" es auch bei den Händlern und zum Thema findet inzwischen auf höchster Ebene in UK ein Diskurs statt.

Zitat:

@Drehmoment-Fan schrieb am 13. Juli 2016 um 16:55:50 Uhr:

Meiner hat nun Lieferzeit Dezember! Grund: Benziner.

Habe ihn deswegen nach 2017 geschoben...

Zum Thema TMC "kocht" es auch bei den Händlern und zum Thema findet inzwischen auf höchster Ebene in UK ein Diskurs statt.

Versteh ich nicht, unserer ist auch ein Benziner und wir haben heute von unserem Freundlichen die VIN bekommen. Eingabe der VIN bei Topix ergab Produktionsdatum 04.07.16. Somit ist der definitive Produktionsbeginn für Kundenfahrzeuge im August, gepostet von Steuerkatze, wohl nicht so definitiv. Vielleicht sind aber die Schweizer auch nur langsamer als andere.

Das Thema Livetraffic wird hoffentlich auch vernünftig gelöst, alle anderen Premiumanbieter haben das für 3 Jahre inclusive und zwar ohne vom Besitzer zu zahlende Sim.

Gruß

Cabrio1977

Coole WILD THING - Party - Premiere Range Rover Evoque Cabriolet

https://www.youtube.com/watch?v=DN0BWD79D0M

War das ne Baumarkteröffnung?

Zitat:

@bassek1 schrieb am 7. Juli 2016 um 17:28:45 Uhr:

Mich würde bei dem neuen Navi etwas anderes interessieren und zwar, das Kartenmaterial. Ist es endlich verbessert worden oder immer noch, wie mein Händler sagt, der alte Ford Schrott? Wer das neue Navi testen darf, möchte mal bitte folgende Adressen einzugeben:

1. Speichernstrasse in Duisburg

2. 2 Festoon Way in London

Die Navis MY 2015+2016 finden es nicht!

Vielen Dank im Voraus

bassek1

Gestern habe ich versucht, 2 festoon way in verschiedene Navis von JLR und anderen Hersteller einzugeben.

Keine Navigation der folgenden Hersteller hat es gefunden:

Audi

Bmw

Hundai

Jaguar

Land Rover

Mercedes

Opel

Range Rover

VW

Somit hat sich meine Verärgerung über die schlechte Navigation meines RRE relativiert ;)

Gut, wenn man ein IOS-Gerät mit der Navi-App SCOUT hat... :D

Image

Ich bin schwer in Bedrängnis mit einem Kauf des Cabrios. Wie sieht die Rabbat-Situation aus? Ich habe da nicht soviel Ahnung, bisher gab es noch nie einen Neuwagen!

Möchte jemand, der schon bestellt hat, dies verraten?

Vielen Dank!

Als Markenwechsler bekommst du in D 11% Rabatt.

Uuups, man hat mir 5% angeboten! Ganz sicher auch für einen Cabrio?

Seltsam finde ich auch, dass ich beim Konfigurator auf der Landroverseite -bei dem was ich möchte- immer merklich mehrere Tausend unter dem Angebot in der Vertretung liege.

Als ungeübter bin ich ziemlich unsicher!

Ich habe damals für meinen RRS SCV8 diesen unverhandelten Rabatt bekommen. Ob dieseer auch beim Evoque Cabrio möglich ist, weiß ich nicht. Ggf. kann dir jemand von den o. g. Protagonisten seinen Rabatt nennen.

am 29. Juli 2016 um 17:58

ich habe auf Evoque Cabrio 4% bekommen, Bestellung Anfang Dez.2015.

Dafür ist mir der Händler sehr großzügig für Inzahlungnahme und Satz neue Winterreifen für den Evoque entgegen gekommen.

Frage:

ein Bekannter hat vor ein paar Tagen bei LR angefragt um Unterlagen zum RRE Cabrio zu erhalten und wurde mit einer netten Mail an seinen nächsten LR :-) verwiesen, da es aktuell keine Unterlagen/Prospekte/Preislisten zum zusenden gäbe.

Kann das sein?

Wäre zu dem Zeitpunkt ja lächerlich.

:-)

Deine Antwort
Ähnliche Themen
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Land Rover
  5. Evoque
  6. Evoque Cabrio, hat ihn schon einer und ist zufrieden?