Etwas unsicher: Aussagen eines Verkäufers zum Thema "Mover!"

[Antriebswelle133424]

Hallo Leute,

wir haben uns letzte Woche bei einem Wohnwagenhändler verschiedene Wohnwagen angesehen. Besonders hatte es uns ein Hymer Wohnwagen von 2009 mit einem integrierten Mover, Autarkpaket, franz. Doppelbett, Vorzelt usw. angetan. Als ich zwischendurch zur Toilette musste, hat der Verkäufer meine Frau "in die Mangel" genommen und Ihr ziemlich Angst gemacht. Sie war seitdem auf dem festen Standpunkt, dass wenn wir den Wohnwagen nehmen würden, dass wir dann (wie der Verkäufer sagte) den bisherigen "Enduro-Mover" abbauen müssten und einen Mover für 3.500 € nachrüsten lassen müssen.

Denn der Verkäufer teilte Ihr in meiner Abwesenheit folgendes mit: Der verbaute Mover wäre absolut nichts. Denn man müsste mit einem immensen Kraftaufwand und mit einer langen Stange den Mover auf das Rad drücken. Der Kraftaufwand wäre so immens hoch, dass der letzte Besitzer deswegen den Wohnwagen verkauft hätte und sich stattdessen gleich einen neuen Wohnwagen mit dem Mover für ca. 3.500 € ab Werk gekauft hätte. Denn bei dem speziellen und teureren Mover funktioniert das alles elektrisch.

Ich glaube schon, dass man etwas Kraftaufwand dafür benötigt. Aber wenn der Kraftaufwand so immens wäre, wie der Verkäufer meiner Frau klarmachte, dann würde doch niemand die billigeren Mover kaufen oder?

Manche vom Euch haben doch bestimmt auch einen Mover oder? Ist das wirklich so anstrengend und kaum zu bewältigen? Ich kann es mir nicht vorstellen. Vielmehr hatte bzw. habe ich das Gefühl, dass der Verkäufer uns über den Tisch ziehen wollte.

Ich würde gerne Eure Meinung dazu einmal erfahren.

Habt ein schönes Wochenende.

Liebe Grüße

Heiko

[Taxler222]

@tomruevel, augenscheinlich hast du „überlesen”, dass die Angaben über Gewichte in Prospekten teilweise erheblich von der Realität abweichen, aus unterschiedlichsten Gründen, also kann ich zwar addieren wie immer ich will, es nutzt aber nix wenn die Angaben schlicht falsch, veraltet, oder unvollständig sind.

Selbst das nackte Gewicht mancher WW`s stimmt ja schon nicht und nachwiegen kann ich vor einer Zulassung auch nicht, Probefahrten mit WW gibt es ja leider nicht, sonst könnte man ja mal beim TÜV vorbeifahren.

Zur Erinnerung, rein rechtlich haftet der Händler wenn`s dann nicht stimmt!

Der Kunde hat dann ein Recht auf Nachbesserung und sogar Wandlung.

Das Recht wird nur wenn überhaupt, dann zu selten in Anspruch genommen, scheinbar um den Händler nicht zu verärgern, nicht dass der ihm dann keinen WW mehr verkauft.

[Fensterheber16584]

Moin,

wahrscheinlich hast Du meinen Text überlesen in dem ich über jahrelange Kontrollwiegungen von serienmäßigen Caravans geschrieben habe, die eine renommiert Caravanzeitung gemacht hat.

Und wo die Gewichte i.d.R. noch so weit abgewichen sind, dass sie die üblichen 5% nicht überschritten haben.

Diese dauernde Mantra, dass die Werte im Prospekt nicht stimmen würden, oder nur für Caravans gelten würden wo Ausrüstungsgegenstände (die serienmäßig sind) nicht mitgewogen werden ist so alt wie die Caravanwelt.

Und wird durch dauerndes Wiederholen nicht wahrer.

[campingfriend]

Manno Leute

es geht hier nicht um Gewichte etc.

Dafür haben wir schon einen anderen Threat zum austoben :D

Wie war die Frage: :confused:

Zitat:

Manche vom Euch haben doch bestimmt auch einen Mover oder? Ist das wirklich so anstrengend und kaum zu bewältigen? Ich kann es mir nicht vorstellen. Vielmehr hatte bzw. habe ich das Gefühl, dass der Verkäufer uns über den Tisch ziehen wollte.

Ich würde gerne Eure Meinung dazu einmal erfahren.

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[Faltenbalg32013]

Dann ich mal jetzt mit meiner Antwort auf diese Frage:

"Manche vom Euch haben doch bestimmt auch einen Mover oder? Ist das wirklich so anstrengend und kaum zu bewältigen? Ich kann es mir nicht vorstellen. Vielmehr hatte bzw. habe ich das Gefühl, dass der Verkäufer uns über den Tisch ziehen wollte."

Meines Wissens gibt es drei Systeme.

1. Der Mover wird über die FB elektrisch ans Rad gedrückt. Das kostet viel Geld und funktioniert

2. Der Mover wird über eine Art Spannsystem ans Rad gepresst. Habe ich in der Praxis noch nie gesehen, kann ich nichts zu sagen (ist aber auch selten)

3. Der Mover wird "händisch" an das Rad gekurbelt. So ein Teil habe ich (in der 599 Euro-Variante) und erledige das völlig entspannt mit dem Akkuschrauber, mit dem ich auch die Stützen runterkurbele.

redneb

[tomold]

Ich hatte noch nie einen Mover und bin auch immer überall hingekommen - Die meisten Wohnwagen, die ich so sehe, haben auch keinen - wenn der Preis sonst passt. Man kann ohne Mover leben.

[JürgenS60D5]

@tomruevel: so ist es. So langsam nervt es nur noch. Schade, dass hier jemand seinen Privatkrieg austragen will. In meinem Fall haben bei drei WW die Gewichte ziemlich gut gestimmt. Und wer hemmungslos ausstattet, muss sich Gedanken zum Thema zul GM. machen.

@TE: bei dem Verkäufer würde ich nie wieder etwas kaufen. Er will euch Angst machen, dass ist alles. Natürlich funktioniert ein Mover, der manuell an das Rad geführt wird, gut.

@alle: ich denke, es sollte jedem selbst überlassen bleiben, ob man einen Mover will oder nicht. Der Komfortgewinn ist jedenfalls gross. Ob die Zeit, in dem er benutzt wird, die Anschaffung rechtfertigt, muss jeder für sich beantworten. Ich jedenfalls habe nach 15 Jahren WW jetzt einen Mover und will ihn nicht mehr missen. Wurzeln, Sand, Schotter, Kanten, all das verliert den Schrecken. Und ja, man kann auch ohne WW leben, auch braucht man keinen VW. Alles eine persönliche Entscheidung.

[joeleo]

Hallo, "Garou78", ich finde, "JGibbs" hat Dir die beste Antwort geschrieben ! Ansonsten, einfach ausprobieren und selbst entscheiden, was Du willst

und kannst ! Gruß, joeleo .