Erster Eindruck E350 T 4M Bluetec
Hallo an die Gemeinde
Jetzt habe ich seit 2 Tagen meinen ersten Benz, bin damit 400km gefahren und vergleiche
mit meinem Vorgänger einem Passat CC 3.6.
Tja wie soll ich anfangen.... ich fürchte ich habe einen schweren Fehler gemacht,
denn der Passat scheint doch das "bessere" Auto zu sein:
- Comand Online NTG5 vs. RNS510 --> Bedienung, Kartendarstellung, Routenvorschläge, Blitzeranzeige, all das kann das RNS510 besser, obwohl schon > 8 Jahre alt
- Fahrwerk --> Beim S212 habe ich nur das Agility Fahrwerk, im Passat hatte ich das DCC mit 3 Modi. Das Merc Fahrwerk ist bei kurzen Schlägen härter und damit weniger komfortabel, dafür bekam ich Angst, als ich schneller durch Kurven gefahren bin, da ist es viel zu weich, kein gutes Gefühl im direkten Vergleich. Der CC liegt satter auf der Strasse und bietet mehr Komfort.
- Fahrassistenz: beim Benz habe ich alles, gestern bei starken Regen haben sich die Systeme der Reihe nach verabschiedet. Alles ausgefallen bis auf die Distronic. Beim CC ist nie wetterbedingt etwas "ausgefallen". Noch dazu hat das ACC beim Passat besser geregelt (vor allem in Kurven).
- Kofferraum: hier müsste der Benz eindeutig gewinnen, aber ich habe in den Passat alle Gepäckstücke (und das sind viele) für einen Skiurlaub in den Kofferraum bekommen, genauso wie in den Benz.
- Getriebe: das 7G Tronic Plus hat keine Chance gegen das 6 Gang DSG (Schaltzeiten, Schaltverhalten)
- Licht: hier gewinnt der Benz, vorallem durch die Optik.
- Klimaanlage: in der Stellung Auto und Diffuse sind mir gestern innen die Scheiben kurz angelaufen.
- Auto Hold: beim Passat blieb ich stehen und konnte die Bremse lösen. Beim Benz muss ich nochmals extra fester draufsteigen um Auto Hold zu aktivieren. Empfinde ich im Vergleich als mühsam. Auch bei einer "Notbremsung" hatte ich das Gefühl das man beim Benz viel mehr Bremsdruck braucht.
Wie ihr lesen könnt, zweifle ich noch ob der Benz die richtige Entscheidung war. Vielleicht sind aber 2 Tage zu kurz um die Vorteile beim S212 erkennen zu können. Ausser das er optisch besser aussieht habe ich noch nicht viel entdeckt.
Bin schon auf die Diskussion gespannt.
PS: Listenpreis S212 war 105.00.-, Passat CC 72.000.- (Österreichische Preise).
Beste Antwort im Thema
@S212_MB Am meisten müsstest Du Dich eigentlich über Dich selbst ärgern. Mehr noch als über die Gewinnmaximierung bei Daimler und über diejenigen hier, die vom 212 überzeugt sind. Denn schließlich hast Du selbst und nur Du alleine zu verantworten, womit Du jetzt herumfahren musst. Da kann keine Daimler AG was dafür, und niemand hier im Forum. Statt auf die von Dir zitierte Bratwurst bei MB bist Du auf die Premium-Bratwurst hereingefallen. Also nichts gekonnt. Aber diese Erkenntnis und die logischerweise daraus folgende Selbstkritik kann ein kleines "5,6s-von-0-auf-100-und-ab-in-den-Begrenzer-"Ego nicht verkraften...stattdessen versuchst Du hier jedem einzureden, wie dumm wir eigentlich sind. Das ist armselig und lässt tief blicken.
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172 Antworten
Zitat:
@cimplemoritz schrieb am 4. Februar 2016 um 09:18:22 Uhr:
Bin schon auf die Diskussion gespannt.
Ja das dachte ich mir schon...
Im Prinzip erwähnt der TE alle bekannte Schwächen (COMAND, Fahrwerk, Getriebe, Klima, ...)
Verbrauch nach erst 400 km zu beurteilen ist nicht zielführend: das Getriebe muss sich erst an den Fahrstil anlernen und der Fahrer muss sich an das Fahrzeug gewöhnen.
Meine erste Fahrt (ca. 630 km) quittierte der E300CDI mit 10,9 Liter! 3000 km später waren es nur noch 8,2 L/100km.
Mir waren die Schwächen nicht bekannt (mühsames Comand schon, aber Freunde die Benz fahren meinten, dass das nur Gewöhnungssache ist)...
Ich habe mich von den Videos von dreikommanull und fünfkommasechs verleiten lassen ;)
Ich möchte hier niemanden provozieren, bin aber ehrlich enttäuscht von Mercedes.
Naja, mind 4 Jahre habe ich den S212 jetzt.... Vielleicht werden wir noch Freunde...
PS: da weder Audi noch VW derzeit vernünftige starke Benziner bis 360PS anbietet (der 3.0 TFSI soll ja Probleme machen, den 3.6 V6 bietet VW gar nicht mehr an) und ich keinen VW/Audi Diesel kaufen wollte, bin ich bei Mercedes gelandet...
Zitat:
@cimplemoritz schrieb am 4. Februar 2016 um 13:17:11 Uhr:
...
Ich möchte hier niemanden provozieren, bin aber ehrlich enttäuscht von Mercedes.
Naja, mind 4 Jahre habe ich den S212 jetzt.... Vielleicht werden wir noch Freunde...
...
... nur Geduld: erst über tausende von Kilometern lernt man den Benz richtig zu schätzen.
Hallo und dennoch herzlichen Glückwunsch zum neuen Wagen.
Er sieht wirklich top aus und die 4-Matik würde mich auch noch im S212 reizen!
Ich gehe einmal davon aus, dass Ihr Beiden Euch noch anfreunden werdet.
Der Ausfall der Assistenten bei schlechtem Wetter würde mich allerdings auch ärgern!
Wie dem auch sei, viel Spaß mit Deinem neuen Gefährten und allzeit eine gute und sichere Fahrt!
Gruß
Frank
Hallo Moritz,
ich habe mich hier auch schon ausgeweint hier . Ich bin vom 530D Touring (258PS / ZF Sportgetriebe) zum E300BT T-Modell gekommen. Das Auto ist für mich die pure Enttäuschung.
Sch... Infotainment Systen (NTG5.1), (sch.. Grafikauflösung, sehr langsam)
Sch... Getriebe (viel zu langsame Sachaltzeiten)
Sch... Motor (für 3L / V6/ 231PS viel zu schwach)
Sch... Sitze (muss lachen das ich Sportsitze habe, eher couch Sitze, habe das AMG Paket)
Sch... hoher Verbrauch, die Karre säuft >11L/100km (530 < 8.5L/100km)
naja, Mercedes verlangt Premiumpreise liefert Mittelklasse....
Was sagen hier die Mercedes Fans: Im Benz wirst du gefahren, im Benz fährt man erhaben, Im Benz werde ich plötzlich gesietzt...... :-)
Zitat:
@Ma_Benz_Benz_Benz schrieb am 4. Februar 2016 um 13:48:13 Uhr:
Zitat:
@cimplemoritz schrieb am 4. Februar 2016 um 13:17:11 Uhr:
...
Ich möchte hier niemanden provozieren, bin aber ehrlich enttäuscht von Mercedes.
Naja, mind 4 Jahre habe ich den S212 jetzt.... Vielleicht werden wir noch Freunde...
...
... nur Geduld: erst über tausende von Kilometern lernt man den Benz richtig zu schätzen.
Man(n) gewöhnt sich an die schlechteren Fahrleistungen. Man vergisst die guten Fahrleistungen des Vorgängerautos.
Letzte Woche bin ich wieder 530D (F10) gefahren. Ich bin mit einem grinsen ausgestiegen (Freude am fahren :-))
Ich komme mit meinem 350 CDI 4matic (Kombi) auf die letzten 40tkm auf einen Schnitt von 8,1 Laut BC, wobei ich glaube dass es sicher 0,5 real mehr sind. Ich fahre jedoch zu 90 Prozent nur Autobahn und Landstrasse und max 150km/h (.at)
Aber bei mehr Stadtanteil komm ich leicht auf 9 - 10 Liter. Finde das aber o.k für das Gewicht/Leistung und 4 matic.
Vom Avantgardefahrwerk (keine Airmatic) bin ich zwar auch etwas enttäuscht, aber ein Kombi ist halt nicht zu vergleichen mit einer Limo......
ILS ist ein Traum und will ich nicht mehr missen.
Wegen den Fahrleistungen habe ich meinem dicken eine Kennfeldoptimierung verpasst mit jetzt ca. 310 PS (statt 265). Damit geht es halbwegs...
Wenn Dir Sportlichkeit jedoch wichtig ist, ist ein BMW bei gleicher Klasse zu bevorzugen.....(Doppelturbo, Fahrwerk, etc.)
Mim Benz bin ich am cruisen. Mim E60 bin ich agiler unterwegs 8)
lg aus wien
Alex
Zitat:
@cimplemoritz schrieb am 4. Februar 2016 um 13:17:11 Uhr:
Mir waren die Schwächen nicht bekannt (mühsames Comand schon, aber Freunde die Benz fahren meinten, dass das nur Gewöhnungssache ist)...
Ich habe mich von den Videos von dreikommanull und fünfkommasechs verleiten lassen ;)
Ich möchte hier niemanden provozieren, bin aber ehrlich enttäuscht von Mercedes.
Naja, mind 4 Jahre habe ich den S212 jetzt.... Vielleicht werden wir noch Freunde...
PS: da weder Audi noch VW derzeit vernünftige starke Benziner bis 360PS anbietet (der 3.0 TFSI soll ja Probleme machen, den 3.6 V6 bietet VW gar nicht mehr an) und ich keinen VW/Audi Diesel kaufen wollte, bin ich bei Mercedes gelandet...
Hättest mal einen BMW mit dem 3L Diesel (258PS oder 313PS) und ZF Sportgetriebe fahren sollen.
Der hätte bestimmt Spaß gemacht :-)
Zitat:
@ApALex schrieb am 4. Februar 2016 um 15:35:19 Uhr:
Ich komme mit meinem 350 CDI 4matic (Kombi) auf die letzten 40tkm auf einen Schnitt von 8,1 Laut BC, wobei ich glaube dass es sicher 0,5 real mehr sind. Ich fahre jedoch zu 90 Prozent nur Autobahn und Landstrasse und max 150km/h (.at)
Aber bei mehr Stadtanteil komm ich leicht auf 9 - 10 Liter. Finde das aber o.k für das Gewicht/Leistung und 4 matic.
Vom Avantgardefahrwerk (keine Airmatic) bin ich zwar auch etwas enttäuscht, aber ein Kombi ist halt nicht zu vergleichen mit einer Limo......
ILS ist ein Traum und will ich nicht mehr missen.
Wegen den Fahrleistungen habe ich meinem dicken eine Kennfeldoptimierung verpasst mit jetzt ca. 310 PS (statt 265). Damit geht es halbwegs...
Wenn Dir Sportlichkeit jedoch wichtig ist, ist ein BMW bei gleicher Klasse zu bevorzugen.....(Doppelturbo, Fahrwerk, etc.)
Mim Benz bin ich am cruisen. Mim E60 bin ich agiler unterwegs 8)
lg aus wien
Alex
Jaaa, wenn ich 100km'/h konstant fahre komme ich auch auf 8,xL (530D kommt hier auf 5,x Liter!!!)
Tuning ist bei einem Neufahrzeug (Garantie) und Firmenwagen nicht möglich!!
DENKST du wirklich das man im 530D im Eco-Mode nicht cruisen kann????? :-)
Zitat:
@S212_MB schrieb am 4. Februar 2016 um 15:28:28 Uhr:
...
Man(n) gewöhnt sich an die schlechteren Fahrleistungen. Man vergisst die guten Fahrleistungen des Vorgängerautos.
Letzte Woche bin ich wieder 530D (F10) gefahren. Ich bin mit einem grinsen ausgestiegen (Freude am fahren :-))
Gott sei dank habe ich bei der Motorisierung aufgestockt (hatte vorher der 5-Zyl. mit 177 PS). Daher habe ich wenig Probleme mit dem 231 PS Diesel.
BMW 530D (F10) hatte ich mal als Mietwagen. Ja, war große Klasse: 8-Gang Automat schaltet perfekt (im Gegensatz zu der 7G+), großer Navi macht auch ganz schön was her.
Der Mercedes kann da nicht mithalten. Der W212 bewegt sich technisch - abgesehen von den Assistenzsystem - eher auf dem Niveau vom E60.
Zitat:
@S212_MB schrieb am 4. Februar 2016 um 15:41:59 Uhr:
...
Jaaa, wenn ich 100km'/h konstant fahre komme ich auch auf 8,xL (530D kommt hier auf 5,x Liter!!!)
Tuning ist bei einem Neufahrzeug (Garantie) und Firmenwagen nicht möglich!!
...
Deiner ist entweder kaputt oder noch nicht eingefahren: ich fahre den OM642 in Ö auf der Autobahn max. 140 km/h mit 6,5 bis 7,0 Liter / 100km
Zitat:
@Ma_Benz_Benz_Benz schrieb am 4. Februar 2016 um 16:01:47 Uhr:
Zitat:
@S212_MB schrieb am 4. Februar 2016 um 15:41:59 Uhr:
...
Jaaa, wenn ich 100km'/h konstant fahre komme ich auch auf 8,xL (530D kommt hier auf 5,x Liter!!!)
Tuning ist bei einem Neufahrzeug (Garantie) und Firmenwagen nicht möglich!!
...
Deiner ist entweder kaputt oder noch nicht eingefahren: ich fahre den OM642 in Ö auf der Autobahn max. 140 km/h mit 6,5 bis 7,0 Liter / 100km
Apalex braucht in Österreich 8,xL (siehe oben). Meiner hat jetzt 15tkm und sollte eingefahren sein. Ich fahre mein Auto so wie ich Lust habe . du wirst sicherlich schleichen, daher die Unterschiede.....
Ich finde der S212 entwickelt seine Stärken auf einer Strecke, für die er konzipiert ist. Langstrecke und nicht überschnell. Mit 140-150 nimmt er 7,9l. Das finde ich schon sparsam, wenn man die Größe und das Gewicht bedenkt.
Bei den anderen Punkten kann ich im Prinzip mitgehen wobei mir vieles bei MB irgendwie doch besser gefällt, als bei der Konkurrenz.
Bis auf die Preise... ;-)
Zitat:
@S212_MB schrieb am 4. Februar 2016 um 16:34:43 Uhr:
...
Apalex braucht in Österreich 8,xL (siehe oben). Meiner hat jetzt 15tkm und sollte eingefahren sein. Ich fahre mein Auto so wie ich Lust habe . Du wirst sicherlich schleichen, daher die Unterschiede.....
Hast recht, 130 km/h kann man als Schleichen bezeichnen. Dummerweise ist dieses Schleichen in Ö Pflicht und mein Lappen möchte ich weiterhin behalten.
Kann mir ganz ehrlich gar nicht vorstellen wie man über 8 Liter bei Tempomat 140 km/h mit einem Diesel über eine längere Strecke verbrauchen kann.