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Erste große Motorradfahrt (Autobahn alleine)
Hey Leute, ich brauchmalwieder euren Rat.
Und zwar werde ich demnächst meine erste für meine Verhältnisse große Tour mit meinem Motorrad machen. Wäre sehr nett wenn ihr euch meine paar Fragen durchlest und ggf. antwortet :)
Zu meinem Motorrad:
Honda CBR 600 F Sport PC 35 BJ 01 ({ KLICK für Bilder)
28400km
Fahrt: Von Bayern nach SchleswigHolstein bis hinter Hamburg.
Ich hab mich nun schon von ein paar Leuten im Motorradladen, bei Honda direkt und von einem Mechaniker der selbst öfters mal wegfährt beraten lassen.
Ich hab mir nun erstmal einen gescheiten Helm gekauft (den XLITE 602), eine Streetfighter Textiljacke und eine Textilhose sowie Lederhandschuhe & ein Halstuch das der nicht ganz so frei liegt.
Einige Leute können einem da wirklich Angst machen wenn sie andauernd sagen das Autobahnfahrten ja so schrecklich langweilig sind und einem nach 1h alles wehtut und man nicht durchschnittlich 140 fahren kann.
Ich wollte das jetzt nochmal von Leuten wissen die das wirklich selbst schonmal gemacht haben und von eigener Erfahrung sprechen können. Nichts das irgendwie über 10 Ecken kommt, sondern wirklich von der Person selbst. Ist es wirklich soo anstrengend? Also die CBR F Sport zählt ja nicht als Supersportler sondern als Sporttourer wobei ich trotzdem finde das man draufsitzt wie auf einer Supersportler.
Und wann sollte ich am besten fahren? Unter der Woche oder am Wochenende? Sonntags fahren sogut wie keine LKWs das wäre ein Vorteil. Ist derzeit noch mit viel Urlaubsstau zu rechnen oder ist das schon vorbei? In Bayern fängt morgen die Schule an, also soviel Stau sollte am Wochenende doch nichtmehr sein?
Was mach ich wenn ich in ein Regen komme? Also Jacke und Hose sind wasserdicht, Handschuhe und Schuhe nicht. Für die Schuhe habe ich aber für Notfälle so überzüge dabei. Was macht man in soeinem Fall? Ich weiß ja nie wieweit es noch bis zu rnächsten Raststätte ist. Kann ich mich notfalls auf den Standstreifen stellen oder unter eine Brücke?
Und was gibt es noch zu beachten, vor sowie während der Fahrt oder auch nach der Fahrt?
Öl und Reifenluftdruck ist klar und während der Fahrt eben immer schauen das genug Spritt noch drin ist. Dürfte ich Öl einfachso nachfüllen wenn zu wenig drin sein sollte oder MUSS ich das Öl dann aufjednefall komplet wechseln? Mit wieviel Verbrauch sollte ich denn rechnen? Ich war direkt bei Honda und hab gefragt ob die mir da genaueres sagen können wie sich das verhält wenn man eine längere Strecke mit durchschnittlich 135 fährt, verhält. Leider wurden sie sehr unhöflich und konnten mir kein bischen weiterhelfen, stattdesswen wollten sie mir irgendwelche Dinge andrehen. Ich hab nun einige male getankt, km aufgeschrieben und ausgerechnet was ich so verbrauche, es waren immer so 5,2l. Allerdings waren das meist größtenteils gemütliche Stadtfahrten mit niedriger Drehzahl. Mit wieviel Verbrauch sollte ich denn rechnen um sicher zu gehen?
Hab mir sagen lassen das ein Rucksack nach einer Zeit auf dem Rücken ziemlich auf die Protectoren und somit auf meinen Rücken drückt. Ist das in jedem Fall so? Hab eben auf Reisen immer mein Tablet dabei. Sowie ein bischen zum trinken/essen. Den Geldbeutel sowie das Handy würde ich dann auch darin verstauen. Ist das schon zuviel Gewicht? Sonstiges Gepäck bräuchte ich nicht da ich den Rest an mein Zielort per Post schicke, da ich dort für einen längeren Zeitraum wohnen werde.
Würde mich sehr freuen wenn ihr mir ein paar Tipps mit auf den Weg geben könntet :)
Beste Antwort im Thema
Prinzipiell mal ein: Mach Dir weniger Gedanken und fahr einfach.
So, jetzt der Reihe nach: Wie schnell Du dauerhaft fahren kannst, liegt vor allem am Motorrad. Mit meiner Harley (keine Verkleidung, breiter Lenker, Brust im Wind) kann ich dauerhaft keine 140 fahren - mit der BMW K 75 RT, die ich mir mal geliehen hatte, waren dauerhaft 180 kein Problem. Probiers einfach aus. Und glaub mir, dir als Rookie wirds auch auf der Autobahn nicht langweilig. Wichtig ist nur, daß Du ein paar Pausen mehr machst wie mit dem Auto - warum wirst Du selber merken. Ich fahr auch ganz gern unter der Woche, da sind zwar mehr LKW, aber weniger blinde Sonntagsfahrer unterwegs....
Für evt. Regen empfehle ich einen Regenkombi. Wenn Du gute Klamotten für drunter hast, tuts da ein ganz billiges Teil ohne Protektoren etc. Gibts wirklich für ein paar € und 75 Cent. Zum Anziehen: Rechtzeitig. Und zwar wenn Du meinst, daß es bald regnen könnte (ab und zu mal nen Blick auf den Himmel werfen). Und falls Dich der Regen trotzdem eiskalt erwischt: ein paar Minuten halten Deine Textil-Klamotten den Regen auch ab, bis zur nächsten Möglichkeit (Ausfahrt oder Parkplatz) reichts meistens. Alles andere (Seitenstreifen, Brücke, ...) ist eigentlich zu gefährlich.
Ölstand und Luftdruck überprüfst Du vor der Fahrt, und das reicht bei einem normalen Mopped für über 1000 km. Natürlich darf man bei einem zu geringen Ölstand nachfüllen, Du wirst es aber normalerweise nicht müssen. Beim Spritverbrauch kannst Du Dich gut am Verbrauch in der Stadt orientieren, viel mehr dürfte es nicht werden.
Vom Rucksack rate ich ab - bzw. nehmen kannst Du ihn schon, schnall ihn aber lieber hinter Dir aufs Mopped. Das Problem ist bei einem Rucksack auch, daß Du im Falle eines Sturzes besser nix hartes auf dem Rücken hast. Und ein Rucksack geht auch auf nen Supersportler hinten drauf.
So, ich glaub das war das Wichtigste in Kürze. Einen Tipp noch: Halt immer ausreichend Abstand, auch und vor allem zur Seite. Du wirst gerne übersehen. Fahr am Besten tagsüber mit Aufblend-Licht, dann sieht man Dich besser im Rückspiegel. Rechne mit den Fehlern der anderen. Und mach (s.o.) ein paar Pausen mehr. Sprich: Plan genügend Zeit ein und nicht rasen.
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22 Antworten
abend,
zum kette schmieren sei gesagt,dass du die bei regen nicht ölen musst.
ist sinnlos. da die einwirkzeit viel länger ist als du pause machst.mach das nen abend vorher und gut ist.
da deine reisegeschwindigkeit eh bei 120-140 liegt passiert da bei regen nix. wenn du dann angekommen bist, dann ja.
hatte schon einige regenfahrten (DD-HH) aber das hab ich nie gemacht. und meine kette hat immer um die 25-30 tkm gehalten.
in diesem sinne, immer oben bleiben. :D
mfg mirko
Ok dankeschön. Ja hab die Kette heute gecleant und geölt :)
Morgen noch Reifendruck und volltanken und übermorgen gehts dann los
Das Visir nicht vergesen nim was zu sauber machen mit ! ....
Wasser und Papiertücher gibt´s doch an jeder Tanke...
Nach dieser Tour schon nen neunen Reifen planen ? :rolleyes:
...halte ich für ein Gerücht ! ;)
Viel Spaß und gute Fahrt dem TE
Zitat:
Original geschrieben von mtgenervter
Achja: warum Hamburg?
Das platte Land im Norden finde ich so ätzend, da zieht mich nix hin, außer auf der Durchreise.
Der TE wird schon wissen warum er in die schönste Stadt Deutschlands kommen will . . .
rc 46 fi :cool:
Der Kleine müßte eigentlich inzwischen durch sein.... Berichte mal, wie war's denn??
Zitat:
Original geschrieben von rc 46 fi
Der TE wird schon wissen warum er in die schönste Stadt Deutschlands kommen will . . .
rc 46 fi :cool:
Bestimmt - in die schönste Stadt Deutschlands.
Da ist er aber in HH völlig falsch! :D