Erste Bilder des neuen V40
Endlich die ersten Bilder des neuen V30. Abgeschossen für teknikens värld in Amsterdam. Natürlich noch stark getarnt. Präsentation dürfte, wie schon mal gepostet, Mitte -Ende 2012 sein.
http://www.teknikensvarld.se/.../
[edit 11.01.2012 von boisbleu] Threadtitel von V30 in V40 korrigiert
[edit 19.01.2012 von boisbleu] neues V40 II Forum online
Beste Antwort im Thema
Die pics hier sehen interessant aus... Ist das der "real deal" ?
1309 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Olli the Driver
Schau dich in den anderen Foren um (was ich gerade mache). Bei Audi geht schon das Geheule los das der neue A3 vor dem A4 die Voll-LED Scheinwerfer bekommt. Bei Mercedes wird die neue A-Klasse die beste iPhone Integration bekommen, das hat die nur wenige Monate ältere und technisch sehr ähnliche B-Klasse noch nicht, von C und E-Klasse ganz zu schweigen.
Genau das meine ich, Olli! Die anderen Hersteller dosieren die Neuerungen bei den kleinen Modellen mit spitzen Fingern. Da wird eine oder auch zwei Neuerungen den Einstigsmodellen spendiert aber doch nicht dieses "Feuerwerk". Die großen Innovationen bleiben erst mal den Top-Modellen vorbehalten und werden später nach und nach den kleineren Modellen zugänglich gemacht. Wir reden hier nicht von "nur" LED-Scheinwerfern (die übrigens bei BMW als erstes der 6er haben wird und nicht der 3er) sondern über einen "Technik-Orkan" der die anderen Volvo-Modelle eben so alt aussehen lässt. Nix gegen die Innovationen - aber im falschen Auto. 😉
Zitat:
Original geschrieben von Gigamax
Sorry ich muss das einfach noch einmal loswerden. Nachdem nun fast alle technischen und stylischen Features des neuen V40 bekannt sind, habe ich flaues Gefühl in der Magengegend. Ich muss mir immerzu vorstellen, wie ein V60-Besteller in 3 Monaten sein Auto in Empfang nimmt und praktisch mit einem veralteten Fahrzeug vom Hof des Händler fährt.Nicht falsch verstehen, der technische Fortschritt ist unaufhaltsam und so muss z.B. ich mich damit abfinden, dass ein V40 das modernere Automobil ist. Aber ich fahre meinen Elch auch schon fast 1 Jahr. Mir geht es auch nicht darum, dass der V40 mit 50 km/h statt mit 30 km/h vor einem Hindernis zum stehen kommt (City Safty). Vielmehr erachte ich die technischen Neuheiten als ein "Feuerwerk" das für einen Kleinwagen überproportioniert ist. Viele der Features passen gut zu einem C/V60 oder XC60. Aber genau diese Modelle sehen im Moment richtig "alt" gegen den V40 aus.
Man kann nur hoffen, das bei sämtlichen Volvo-Modellen der Mittel- und Oberklasse in MY12 ein Großteil der Innovationen des V40 verbaut werden. Alles andere wäre unverständlich, denn gerade die Flaggschiffe eines Automobilherstellers sollte den höchsten technischen Leistungsstand des Unternehmen widerspiegeln.
Mann stelle sich nur vor, der BMW 1er hätte diese Vielzahl von Neuheiten, die der 7er nicht hätte. Sicherlich haben die Mitbewerber immer mal ein neues Feature beim Launch eines Kleinwagen an Board, aber bitte doch nicht dieses schier endlose Liste an Neuheiten.
Wenn ich vor einer Woche einen C/V60 bestellt hätte, wäre ich jetzt ein wenig angesäuert. Was meint ihr dazu?
hab ja schon gesagt, bin richtig angesäuert! 🙄 noch angesäuerter werde ich allerdings sein, wenn im MY13 dann auch beim V60 was erneuert wird, obwohl VCG das vorher bestritten hat...
Zitat:
Original geschrieben von Gigamax
Genau das meine ich, Olli! Die anderen Hersteller dosieren die Neuerungen bei den kleinen Modellen mit spitzen Fingern. Da wird eine oder auch zwei Neuerungen den Einstigsmodellen spendiert aber doch nicht dieses "Feuerwerk". Die großen Innovationen bleiben erst mal den Top-Modellen vorbehalten und werden später nach und nach den kleineren Modellen zugänglich gemacht. Wir reden hier nicht von "nur" LED-Scheinwerfern (die übrigens bei BMW als erstes der 6er haben wird und nicht der 3er) sondern über einen "Technik-Orkan" der die anderen Volvo-Modelle eben so alt aussehen lässt. Nix gegen die Innovationen - aber im falschen Auto. 😉Zitat:
Original geschrieben von Olli the Driver
Schau dich in den anderen Foren um (was ich gerade mache). Bei Audi geht schon das Geheule los das der neue A3 vor dem A4 die Voll-LED Scheinwerfer bekommt. Bei Mercedes wird die neue A-Klasse die beste iPhone Integration bekommen, das hat die nur wenige Monate ältere und technisch sehr ähnliche B-Klasse noch nicht, von C und E-Klasse ganz zu schweigen.
Hallo! Nun, es stehen mehrere Modelle vor dem Wechsel. S80 und V70 sind bereits relativ lange auf dem Markt (seit 2006/2007) und somit - im Zeitalter des schnellen Wandels - werden die Nachfolger mit Sicherheit noch mehr Sicherheitsreserven haben. Volvo arbeitet ja an der "Roadtrain" Systematik. Ebenfalls sind mit Sicherheit in der Schublade sowas wie ein "Auffahrunfallhinderungsautomatik" usw. bereits abgelegt und warten darauf ausgegraben zu werden. Klar, für ein Modell in der Größe ist das eine Menge - allerdings ist die letzte Präsentation 2010 gewesen. Damals S60 bzw. V60 und ein paar Facelifts... MfG Tom
Hallo,
wenn man etwas tiefer auf der niederländischen Seite surft, dann findet man auch ein Bild vom normalen Tacho und blauen Ledersitzen. Der seltsame Spoiler und die ganz seltsamen Felgen von den ersten Bildern (gibt es mit gelben und roten Linien) sind wohl nur Zubehör.
Grüße
clubscher
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Zitat:
Original geschrieben von Gigamax
aber im falschen Auto. 😉
Nein im richtigen. Wenn der Platz reicht und die Probefahrt überzeugt ist der V40 meine erste Wahl bei Volvo - und ich hab dann die ganze schöne (und hoffentlich auch zuverlässige) Technik von denen ihr in den großen Volvos nur träumen könnt 😛 😁 😁 😉
Was sollen denn die heutigen Käufer des größten Volvos, des XC90 denken, bei Sensus, City-Safety & Co. dass die Klein- und Mittelelche haben 🙂
Gruß, Olli
Zitat:
Original geschrieben von clubscher
wenn man etwas tiefer auf der niederländischen Seite surft, dann findet man auch ein Bild vom normalen Tacho und blauen Ledersitzen.
Habe ich dort bisher nicht entdeckt, hast du mal einen direkten Link darauf?
Gruß, Olli
hab ja schon gesagt, bin richtig angesäuert! 🙄 noch angesäuerter werde ich allerdings sein, wenn im MY13 dann auch beim V60 was erneuert wird, obwohl VCG das vorher bestritten hat...Diese Diskussion ist doch völlig überflüssig. Dass das teurere Modell immer moderner als das preiswertere sein muss, ist genauso weltfremd wie die Hoffnung, dass ein Händler oder der Importeur jeweils die Modell-Änderungen der nächsten 3 Jahre vorlegt, damit der Kunde den besten Bestellzeitpunkt wählen kann. Wenn du dein Auto abholst, ist es eh schon ein Gebrauchtwagen 😛
Grüße
clubscher
Zitat:
Original geschrieben von Olli the Driver
Habe ich dort bisher nicht entdeckt, hast du mal einen direkten Link darauf?Zitat:
Original geschrieben von clubscher
wenn man etwas tiefer auf der niederländischen Seite surft, dann findet man auch ein Bild vom normalen Tacho und blauen Ledersitzen.Gruß, Olli
Hallo,
die Sitze sieht man wenn man die Menüs bei Lederbekledig aufklappt.
http://www.volvocars.com/.../features.aspx?...
der Tacho ist hier ganz oben
http://www.volvocars.com/.../features.aspx?...
Grüße
clubscher
Zitat:
Original geschrieben von Gigamax
Wenn ich vor einer Woche einen C/V60 bestellt hätte, wäre ich jetzt ein wenig angesäuert. Was meint ihr dazu?
Kann dich voll und ganz verstehen - Schon rein wegen dem nun aufgeräumten Lüfter in der Mittelkonsole 😉 Im Ernst, bin auch recht erstaunt, dass der neue Kleine die grösseren so deklassiert (man denke v.a. an S80, XC90 usw.). Wobei der V40II für die meisten Käufer der Grösseren keine echte Alternative ist - dort ist die Konkurrenz sowieso bereits viel weiter (Stichwort HUD, z.B.).
Zumindest im Innenraum denke ich, dass es bei einem Facelift beim S/V60 in eine ähnliche Richtung gehen wird. Ob bereits im MJ2013 erachte ich aber als fraglich, wahrscheinlich lässt man den V40II mal ein Jahr laufen und passt dann an (- Kinderkrankheiten).
Lassen wir uns überraschen.
...die Diskussion mit dem Vergleich V40/V60 kann ich auch nicht nachvollziehen. Was ist denn wirklich so extrem technisch anders? Die digitalen Instrumente sind im V40 zwar endgeil, aber die V60 Rundinstrumente finde ich (ab Momentum) ebenfalls todschick. City Safe nun bis 50km/h statt 30km/h...ok ist ein Argument, aber die meisten Unachtsamkeiten passieren eh unterhalb 30km/h. Fußgänger-Airbag...ebenfalls klasse, ich hoffe bei keinem von Euch wird er je auslösen. Bleiben die Motoren und das Leistungsgewicht. Hier ist ein kleiner Unterschied, aber machen wir uns nix vor...der V60 ist deutlich größer. Die merkt man eindeutig Hinten auf den Rücksitzen und auch im Kofferraumvolumen. Wer da Wert drauf legt, fährt mit dem V60 immer besser.
Ich finde es gut, dass Volvo das aktuellste Modell mit der aktuellsten Technik ausstattet.
Sicher ist es ärgerlich, wenn man gerade einen V60 bestellt hat. Aber wenn ein kleineres Fahrzeug gereicht hätte, der V40 war ja schon lange angekündigt und man hätte warten können. Wenn man einen V60 wegen der Größe bestellt hat, ist ein V40 keine Alternative.
S80 und XC 90 sind schon lange auf dem Markt und werden in diesem Jahr wohl nicht erneuert. Soll Volvo mit neuen Techniken erst darauf warten und bis dahin haben andere diese Technik schon auf dem Markt? Find ich nicht.
Zu den A3 LED Scheinwerfern. A6, A8 und R8 gibt es schon länger damit. Nur die A4 und A5 fahrer in den gerade überarbeiteten Modellen sind da etwas suer. das verstehe ich. Wäre so, als ob Volvo letzten Monat den V60 überarbeitet hätte und auf z.B. auf den Fußgängeraibag und 50 km/h City-Safety verzichtet hätte. Haben sie aber nicht.
Zitat:
Original geschrieben von clubscher
die Sitze sieht man wenn man die Menüs bei Lederbekledig aufklappt.
Auf der Seite ??"eigenschappen en uitrusting" sehe ich leider nur eine leere Dropdown-Box, kann mir dort aber nichts anzeigen lassen.
Gruß, Olli
Zitat:
Original geschrieben von Olli the Driver
Auf der Seite ??"eigenschappen en uitrusting" sehe ich leider nur eine leere Dropdown-Box, kann mir dort aber nichts anzeigen lassen.Zitat:
Original geschrieben von clubscher
die Sitze sieht man wenn man die Menüs bei Lederbekledig aufklappt.Gruß, Olli
Kann ich bestätigen. Ich habe da auch nix, egal ob Firefox, Opera ode IE.
Ich hab's unter OS X mit aktuellem Safari, Firefox und Chrome versucht. Morgen im Büro mal mit Windows testen...
Gruß, Olli
Zitat:
Original geschrieben von Olli the Driver
Ich hab's unter OS X mit aktuellem Safari, Firefox und Chrome versucht. Morgen im Büro mal mit Windows testen...Gruß, Olli
Hallo, hab sie mal angehängt, sind aber winzig.
Hab auch OS X + Firefox
Grüße
clubscher
