ForumGLK
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Mercedes
  5. ML, GLE & GL
  6. GLK
  7. Ergänzung Audio 50 APS

Ergänzung Audio 50 APS

Mercedes GLK X204
Themenstarteram 8. November 2011 um 11:08

Die Funktionalität des Audio 50 APS ist für den hohen Preis (1.500 €) für mich unbefriedigend.

Navi:

keine Kartendarstellung, keine Geschwindigkeitswarnung, keine Streckenvorausschau, keine Staudarstellung, Daten nur mit eingelegter DVD darstellbar.

Deshalb verwende ich, wenn ich in fremdem Gebiet unterwegs bin, zusätzlich mein bewährtes Navigon 5100, das einfach neben das Audio 50 Display hinzu- und abgesteckt werden kann.

Verwendet werden dazu Brodit-Teile (Bildanhang).

Telefon:

keine Telefonbuchsynchrisation, keine Sprachsteuerung, keine SMS Ansage, u.a.

Deshalb habe ich mir die Bury Freisprecheinrichtung 9066+ an das Audio 50 mit Adapterkabel angeschlossen.

Damit kann das Radio stumm geschaltet werden und die Wiedergabe erfolgt über Wagenlautsprecher.

Freisprechkomfort nach dem Stand der Technik.

Das kleine Bedienteil ist unauffällig links vom Lenkrad am Amaturenbrett angebracht (Bild).

Leider mußte ich das Audio 50, zwar zu einem Sonderpreis, nehmen, weil das bestellte Audio 20 nicht lieferbar war.

Normalzustand
Ohne Navigon
Mit Navigon
+3
Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 8. November 2011 um 11:08

Die Funktionalität des Audio 50 APS ist für den hohen Preis (1.500 €) für mich unbefriedigend.

Navi:

keine Kartendarstellung, keine Geschwindigkeitswarnung, keine Streckenvorausschau, keine Staudarstellung, Daten nur mit eingelegter DVD darstellbar.

Deshalb verwende ich, wenn ich in fremdem Gebiet unterwegs bin, zusätzlich mein bewährtes Navigon 5100, das einfach neben das Audio 50 Display hinzu- und abgesteckt werden kann.

Verwendet werden dazu Brodit-Teile (Bildanhang).

Telefon:

keine Telefonbuchsynchrisation, keine Sprachsteuerung, keine SMS Ansage, u.a.

Deshalb habe ich mir die Bury Freisprecheinrichtung 9066+ an das Audio 50 mit Adapterkabel angeschlossen.

Damit kann das Radio stumm geschaltet werden und die Wiedergabe erfolgt über Wagenlautsprecher.

Freisprechkomfort nach dem Stand der Technik.

Das kleine Bedienteil ist unauffällig links vom Lenkrad am Amaturenbrett angebracht (Bild).

Leider mußte ich das Audio 50, zwar zu einem Sonderpreis, nehmen, weil das bestellte Audio 20 nicht lieferbar war.

+3
16 weitere Antworten
Ähnliche Themen
16 Antworten

Weiß jemand, wie groß der Bildschirm in der Mittelkonsole beim APS 50 ist?

am 23. Januar 2013 um 14:41

Zitat:

Original geschrieben von Tante Tilly

Weiß jemand, wie groß der Bildschirm in der Mittelkonsole beim APS 50 ist?

Vormopf 12,7 cm gemäß Prospekt, nicht gemessen

 

Leider gabs die Vorführwagen nur mit Audio 50 APS oder Comand APS. Ist ja auch klar, das kostet in der Herstellung fast nichts und erlaubt optisch attraktive Nachlässe. Hat schon mal jemand einen Vorführwagen mit Echtleder-Ausstattung gesehen?

Das Audio 50 darf gar nicht gut sein. Wer wäre denn dann sonst so bescheuert und würde 1600€ mehr für das Comand drauflegen?

Kenne selber nur das Audio 50.

Ohne Übersichtsdarstellung der Route ist das Navi für mich fast wertlos. Es wird nur innerhalb fremder Städte eingesetzt. Ich will vorher sehen, welche Route das Navi gefunden hat und mich nicht völlig ahnungslos fremdsteuern lassen.

Beim Tomtom (<200€) ist es in der 3D-Darstellung sehr angenehm schon vorher sehen zu können , ob da ev. eine Haarnadelkurve kommt.

Die Mehrpreise der fest eingebauten Navis sind ohnehin indiskutabel. Wenn es denn sein muß, dann sind die 3100€ für das Command besser angelegt, als die 1500€ für das Audio 50. Vorausgesetzt das Comand hat mindestens die Funktionen eines 200€- Tomtom.

Gruß

Bernd

 

 

 

Deine Antwort
Ähnliche Themen