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Erfahrungen mit EPS Germany/ EPS Turbolader Einspritzdüsen

Themenstarteram 2. Dezember 2014 um 21:22

[Inhalt von MOTOR-TALK entfernt]

Ich wohne in der Schweiz und habe für meinen Jeep Grand Cherokee eine überholte Einspritzdüse von Bosch gekauft für 1/3 des Preises einer Fabrikneuen. Mit Lieferung waren es 129,-€.

Diese hielt ca. 500 km, dann führte diese zu einem Totalausfall, weil das Rücklaufventil versagte. Es konnte sich kein Druck im System aufbauen. Mit Abschleppen, Fehlersuche, provisorischer Einbau einer alten Einspriztdüse... Kosten in der Höhe von ca. 1000,- €

Nun wo ich reklamiert habe, wird darauf hingewiesen, dass auf der Rechnung steht: Im Gewährleistungsfall gehen die Ein/Ausbaukosten zu Lasten des Käufers...

Wäre dies vor dem Kauf klar gewesen, hätte ich mich auf ein gewisses Risiko eingestellt. Aber nicht im nach hineine...

In der AGB ist nichts erwähnt.

Also wer keine Lust hat liegen zu bleiben und dann auch noch auf einen Haufen zusätzlichen Kosten sitzen bleiben möchte, sollte lieber neue Ware kaufen. Oder zumindest nicht bei EPS-turbolader.de. Sind auch ein Ebay vertreten.

Ich werde mir das auch nicht gefallen lassen und berichten was herausgekommen ist.

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Einzelne Inhalte in diesem Beitrag wurden von MOTOR-TALK entfernt

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 2. Dezember 2014 um 21:22

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Ich wohne in der Schweiz und habe für meinen Jeep Grand Cherokee eine überholte Einspritzdüse von Bosch gekauft für 1/3 des Preises einer Fabrikneuen. Mit Lieferung waren es 129,-€.

Diese hielt ca. 500 km, dann führte diese zu einem Totalausfall, weil das Rücklaufventil versagte. Es konnte sich kein Druck im System aufbauen. Mit Abschleppen, Fehlersuche, provisorischer Einbau einer alten Einspriztdüse... Kosten in der Höhe von ca. 1000,- €

Nun wo ich reklamiert habe, wird darauf hingewiesen, dass auf der Rechnung steht: Im Gewährleistungsfall gehen die Ein/Ausbaukosten zu Lasten des Käufers...

Wäre dies vor dem Kauf klar gewesen, hätte ich mich auf ein gewisses Risiko eingestellt. Aber nicht im nach hineine...

In der AGB ist nichts erwähnt.

Also wer keine Lust hat liegen zu bleiben und dann auch noch auf einen Haufen zusätzlichen Kosten sitzen bleiben möchte, sollte lieber neue Ware kaufen. Oder zumindest nicht bei EPS-turbolader.de. Sind auch ein Ebay vertreten.

Ich werde mir das auch nicht gefallen lassen und berichten was herausgekommen ist.

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am 18. August 2015 um 16:40

Habe sehr schlechte Erfahrungen mit EPS Germany gemacht!

Da ich einen Hochdruckpumpenschaden an meinem Touareg hatte, wollte ich diesen Schaden mit Teilen von der Firma EPS beheben. Habe mehrere Sätze Düsen und Pumpen von EPS bezogen, aber leider lief der Wagen nie an!

Habe zwei Sätze Düsen beim Boschdienst prüfen lassen und hier wurde mir bestätigt, dass diese Düsen alle defekt sind.

Die Firma EPS meinte darauf hin nur, dass der Boschdienst die Düsen ja nicht prüfen kann!

Da ich die Teile über ebay bezogen habe, bekam die Firma EPS von mir eine negative Bewertung! Leider ist diese negative Bewertung nicht mehr vorhanden, da es sich bei dieser Firma um sehr gute Leute handelt die wissen wie man negative Bewertungen gelöscht bekommt.

Das Verhalten der Mitarbeiter ist auch sehr fraglich und sehr weit von Seriosität entfernt.

Die Sache liegt beim Anwalt und wird schätzungsweise Ende des Jahres vor Gericht gehen.

Schaden weit über 10000,- €

Falls jemand ähnliche Erfahrungen mit der Firma EPS Germany hat, bin ich für jede Info dankbar

Hab dank eurem Beitrag gerade so die kurve gekratzt mit EPS. Hab die Teile noch da aber nicht eingebaut und schicke Sie morgen zurück.

Könntet Ihr mir alternativen nennen? gibts mehr infos zu Diesel Technik Biberach?

Ist mom mein Favorit!

Danke Grüße

DamianBochi

am 30. August 2015 um 18:40

Hallo.

ICH RATE JEDEN DER GENERALÜBERHOLTE INJEKTOREN / EINSPRITZDÜSEN KAUFEN MÖCHTE, FÜR DIE DIE ES NICHT WISSEN, FOLGENDES ZU PRÜFEN:

"EIN GENERALÜBERHOLTER INJEKTOR VON BOSCH MUSS EINE NUMMER AUF DER SPITZE DER DÜSE / DES INJEKTOR HABEN, DENN NUR EIN INJEKTOR / DÜSE DER / DIE EINE NUMMER AUF DER SPITZE, ALSO ALS EINPRÄGUNG UND ABSENKUNG HAT (DASS KANN MAN FÜHLEN MIT DER FINGERSPITZE !!) , DANN IST DIE RUMPFGRUPPE AUSGEWECHSELT UND NUR DANN IST ES EINE GENERALÜBERHOLUNG !!"

WENN KEINE EINPRÄGUNG FÜHLBAR IST, UND WENN DA WO WO DIE NUMMER GLATT IST, UND TROTZDEM EINE NUMMER EINGEPRÄGT (GELASERT) IST DANN IST DAS EINE FÄLSCHUNG !!! DENN ORIGINALE RUMPFGRUPPEN-STIFTE VON BOSCH HABEN EINE NUMMER EINGEPRÄGT MIT ABSENKUNG DIE MAN FÜHLEN KANN !!!

WAHRSCHEINLICH SIND INJEKTOREN / EINSPRITZDÜSEN DIE NUR EINE NUMMER AUF DEN STIFT, ALSO DER RUMPFGRUPPE, ALS GELASERTE VERSION HABEN NUR FÄLSCHUNGEN. MAN KANN SICH DAS PROBLEMLOS VON BOSCH BESTÄTIGEN LASSEN !!!

ES SIND MOMENTAN AUCH SEHR VIELE UNTERLASSUNGSKLAGEN VON BOSCH GEMACHT WORDEN MOMENTAN !! DAS SIND NUR AUFGEARBEITETE UND GEREINIGTE DÜSEN / INJEKTOREN.

ALSO AUGEN AUF UND VORHER FRAGEN BEVOR MAN EIN INJEKTOR FÜR 99 € KAUFT ODER ÄHNLICHES BEI EBAY BESTELLT !!

Vielen Dank dafür ... Kann man dies auch optisch hier via Bilder in einem Beispiel aufzeigen?

Danke

Auch ich bin auf die reingefallene Turbolader gekauft nur Schrott erhalten bei der Reklamation werde ich angemotz und der höre aufgelegt

Bitte kauft euch keine Ärger bei eps Germany

am 1. Oktober 2015 um 10:54

Also ich habe auch schlechte Erfahrungen mit der Firma gemacht.

Der erste Satz Düsen für meinen 330d E46 waren defekt. 700,00 Euro

Eine normale Reklamationsabwicklung stand nicht zur Debatte. Uns wurden neue Düsen zum Sonderpreis angeboten.

Wieder 400,00 weg

Bei der Lieferung kamen dann 3 Bosch Düsen mit der alten Artikel Nummer, 2 mit der Ersetzten und eine Düse aus nem E39.

Kein Wunder dass unser Auto nicht richtig lief.

Ein normales Gespräch mit dem Firmeninhaber ist nicht möglich.... Man muss sich anschreien lassen und wird als dumm betitelt.

Also meine Erfahrungen waren nur negativ.

Und damit scheine ich nicht die Einzige zu sein.

ALSO VORSICHT !!!!!!!!!!!!!!

Auch ich habe nur negative Erfahrungen mit der Firma gemacht.

Man wird angeschrien und als dumm beschimpft. Auf die Frage mit wem man spricht hieß es nur EPS Germany und seinen Namen wollte der Herr nicht verraten.

Auch ich muss leider in das Horn stoßen, 3 Injektoren gekauft, Einer nach 2 Monaten kaputt gegangen, Reklamation, Gemotze, aber Ein-und Ausbaukosten hat er letztlich bezahlt, 5 Monate später 2. Injektor kaputt gegangen.

Ausfallquote 66%.

Das Gerenne und den Ärger ist es nicht wert, der lokale Einspritzpumpen-Dude nimmt 140 für ne Instandsetzung, die 40€ bezahle ich gern drauf, der Ärger und den Stress den ich mit dem Zeug von EPS-Germany hatte ist es nicht wert.

Leider hab ich zu lange mit der Reklamation gewartet, aber dafür kann Herr Kulik wirklich nichts....

zu den Turbo'S kann ich nichts beitragen, die habe ich nicht verbaut, aber gemessen an der Erfahrung mit den Injektoren werde ich auf keinen Fall dort jemals wieder etwas bestellen.

Geiz ist nicht geil!

am 24. November 2015 um 22:31

Ich habe "generalüberholte" Injektoren für meinen 2,7 Liter TDI bei der besagten Firma geholt.

Immer wieder habe ich die Werte mit VCDS geprüft und bis ca. 10000km nach dem Einbau war alles im grünen Bereich.

Jetzt auf einmal sind schon zwei Injektoren außerhalb der Toleranz und die anderen 4 bewegen sich daraufhin zu.

Fazit: Ich werde nie wieder dort was kaufen, wegen Kulanz brauche ich nicht nachfragen.

Es kann ja nicht sein, dass alle Injektoren nach fast 15.000km schon hinüber sind.

Leider ist es schon länger wie ein Jahr her, die Garantie entfällt also.

Die Firma hat also China Düsenspitzen verbaut, ist das richtig?

Ich hatte den kompletten Motor auseinander und alles selbst überholt.

Finde es schade, dass die Injektoren so schlecht sind, hatte mich drauf verlassen.

Die meisten angebotenen von EPS Turbolader überholten Turbolader haben keinen TÜV bzw. die Betriebserlaubnis des Fahrzeuges erlischt. Fragt mal nach, eine ABE gibt es von denen nicht. Da die aber z.B. bei Garrett Turboladern keine Original Ersatzteile nehmen (die gibt es halt nicht), erlischt somit die Betriebserlaubnis vom Fahrzeug.

Man kann somit die Turbolader wieder zurück geben wenn man nicht auf diesen Umstand hingewiesen wurde.

am 2. Dezember 2015 um 14:01

Also nur schlechte Erfahren hatte ich jetzt nicht.

6 generalüberholte Injektoren der Firma EPS laufen beim Bekannten schon seit 70.000 absolut ohne Probleme und mit Top Werten.

Es gibt mit Sicherheit auch viele, die keine schlechten Erfahrung gemacht haben, aber das schreibt ja dann niemand.

Zu der Bosch Nummer auf den original Düsen:

Ich habe original Düsen mal auseinander genommen, aber da steht auch keine Bosch Nummer auf der Spitze. Zumindest war es bei denen so.

Selbst bei Audi werden überholte Injektoren verbaut, habe ich von einem Meister erfahren.

Die Injektoren werden sowieso nicht mehr in Deutschland hersgestellt, überalll steht Made in Taiwan oder sonst was drauf.

Gruß

Wer eine kompetente Fachwerkstatt sucht mit 11 Standorten.

http://www.mezger.de/7680/schweinfurt.html

Basis Check 29 EU

http://www.mezger.de/7655/diesel-check.html

Zitat:

@conny-r schrieb am 2. Dezember 2015 um 18:45:27 Uhr:

Wer eine kompetente Fachwerkstatt sucht mit 11 Standorten.

http://www.mezger.de/7680/schweinfurt.html

Basis Check 29 EU

http://www.mezger.de/7655/diesel-check.html

Reicht dazu nicht ein Thread? Ich rieche Werbung, aber ich MAG sie nicht...

http://www.motor-talk.de/forum/cdi-motoren-wartung-t5515947.html

Gruß

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