Einen günstigen Vectra als Anfängerauto
Abend Community :)
Bin neu hier..
Und hoffe, dass ich im richtigem Forum gelandet bin.
Meine Freundin ist auf der Suche nach einem Anfängerauto,
da Sie heute die Praktische bestanden hat.
Nun haben wir im Internet geguckt und einen gefunden:
Weiß nicht, ob ich den Link posten darf
550€
EZ 04/1997
knapp 200.000 km
Benzin
55 kW (75 PS)
Schaltgetriebe: Deutsche Ausführung
Hubraum: 1598 cm³
Sitzplätze: 5
Türen: 4/5
Schadstoffklasse: Euro3
Umweltplakette: 4 (Grün)
HU: 06/2016
AU: 06/2016
Kraftstoffverbr. komb.: ca. 7,6 l/100 km
Kraftstoffverbr. innerorts: ca. 10,5 l/100 km
Kraftstoffverbr. außerorts: ca. 5,9 l/100 km
CO²-Emissionen komb.: ca. 179 g/km
Klimatisierung (Klimaanlage)
Servolenkung
Zentralverriegelung
ABS
Elektr. Wegfahrsperre
-------
Wir waren auch gleich da und haben uns den angeguckt ->
Für mich macht er einen (für den Preis) soliden Eindruck..
Allerdings habe ich wirklich kaum Ahnung von Autos.
Nun haben wir im Motor nen Mangel gesehen -
Wissen aber nicht wie "wichtig" eine Reperatur wäre bzw.
was es denn allgemein kosten würde.
Bei den feuchten/öligen Stellen weiß ich nicht,
ob das normal ist ..
Bilder im Anhang.
Wäre für jede Hilfe dankbar :)
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37 Antworten
Ich hatte die linke Leiste vor 2 Jahren mal ab. Darunter alles astrein! :cool:
Auch keine Farbe abgescheuert oder Dreck darunter. :D
Ausnahmen wird´s immer geben. Man sieht ja aber wie der Großteil aller Vectra B aussieht.
Wie denn bitte?
Möchtest Du Daß ich von meinem Fotos einstelle?
orrr, du verstehst es einfach nicht. Mein Vectra B hatte auch keinen Rost, den habe ich aber auch ständig mit Wachs geflutet. Von den Vectra´s die ich rumfahren sehe haben die Vorfacer meistens Probleme mit den Längsträgern und die Facelifts massive Probleme mit den Radläufen und Türen. Der Rest sind gepflegte Rentnerkisten und ein paar Ausnahmen wo im Werk zu viel Konservierungsmittel aus der Düse kam.
Bitte beim Thema bleiben.
Jeder Wagen rostet auf seine Weise.
Einige hier einige da. Mal mehr mal weniger.
zum Problem des TE: da kleckert wohl ein Simmerring (Dichtungsscheibe oder so). Sollte gemacht werden.
Der Motorraum ist den Bildern nach gereinigt worden. Kann sein dass das aufgehübscht werden sollte. Kann aber sein dass die Maschine noch ganz wo anders kleckert. Dann wird das eine Wundertüte.
Zitat:
@hades86 schrieb am 12. November 2014 um 16:22:55 Uhr:
Zitat:
@GaryK schrieb am 12. November 2014 um 15:22:13 Uhr:
Die Facelifts ab '99 (also Stoßstange in Wagenfarbe lackiert, Klarglas-Scheinwerfer) sollten zum TÜV relevanten Durchrosten so lange brauchen dass die Karre eh platt ist.
Wo warst du, um meinem i500 (EZ 2001!) das zu erzählen? Der brauchte schon vor drei Jahren neue Türen und neue Radläufe.
Hatte meinen '99er in 2009 verkauft. Nichts relevantes. Die Vorfacelifts sind mir eher mit Rost aufgefallen. Ein Kollege fährt noch ne Facelift B-Limo, auch die ist recht sauber.
Zitat:
@Problem Magnet schrieb am 15. November 2014 um 17:36:46 Uhr:
Der Motorraum ist den Bildern nach gereinigt worden.
Wenn der gereinigt worden wäre, dann würde man dort sehr sicher kein ausgeschwitztes Öl sehen.