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e-Remote - welche Datenverbindung & wie einrichten?
Hallo eGolf-Forumler,
ich bin neu hier und heiße Frank. Bislang habe ich einen Caddy gefahren und steige nun auf einen gebrauchten eGolf Baujahr 2016 um. Werde diesen heute Nachmittag abholen und freue mich schon extrem auf ihn...
Nun meine Frage: da ich den eGolf aus meinem eigenen Solarstrom laden möchte, ist es für mich wichtig, daß ich selbst den Ladebeginn starten kann (nämlich dann, wenn genug "vom Dach kommt"). Klar könnte ich dazu runter zur Garage gehen und dann einfach den Stecker anstöpseln; aber laut meinem Händler und des Prospektes gibt es hierfür eine "e-Remote"-App, die mir die Verbindung zu meinem Smartphone ermöglicht. So weit so klar!
Nun hatte ich den :) gefragt, wie denn der eGolf die Verbindung herstellt. Dieser erklärte mir, daß ich hierzu den Golf in der Reichweite meines WLANs haben müsse, was knapp bei mir werden würde. Jetzt habe ich aber in der elektronischen Bedienungsanleitung gelesen, daß speziell das "e-Remote" per eigener SIM-Karte in einem Steuergerät - quasi eigenständig - ans Netz angebunden ist.
Entfällt dann die "WLAN-Notwendigkeit"?
Und wenn ja: wie richte ich dann die Verbindung zu meinem Smartphone ein? Die "Car Net"-App habe ich schon installiert und auch ein Benutzerkonto angelegt...
Ich hoffe, ich konnte mich verständlich ausdrücken und freue mich sehr über Eure hilfreichen Antworten!
Serves
Frank
36 Antworten
Ok, also Car-Net hat also über WLAN eine bessere Funktionalität wegen schnellerer Internetanbindung.
Gut zu wissen, hätte ich nicht geglaubt, dass das implementiert ist.
Aber hast du noch eine andere Funktion gefunden? Zugriff auf Musik im Heimnetz oder irgendwas.
...nein, einen derartigen Zugriff habe ich nicht gefunden; aber ehrlich gesagt auch gar nicht gesucht oder erwartet.
Ich ging / gehe davon aus, daß das ein in sich geschlossenes System ist und keine Art "offener NAS-Server" oder ähnliches, auch wenn das natürlich praktisch wäre... ;)
Habe wie gesagt auch noch nicht gesucht - ist das System denn "gerooted" - komme ich überhaupt in die (System)Ordner?
...im Moment ist das E-Auto an sich noch spannend genug für mich, brauche noch nicht "zu spielen" :-)))
Btw.: Die "Langstreckentestfahrt" heute lief echt gut... war sehr überrascht von der doch guten Reichweite: bin so mit 95-100km/h mit ACC hinter den LKWs auf der Autobahn hergefahren und obwohl es deutlich rauf und runter ging, war die tatsächliche Reichweite größer als die angezeigte, habe also KM gutgemacht...
Schönen Abend
Frank
Ich schaffe im Sommer 160 km bei gemischter Fahrt Landstrasse, Ortsdurchfahrten und vielleicht mal ein kleines Stück Autobahn, das man dann aber nicht schnell angehen darf. Ich kann deshalb alle lokalen und regionalen Fahren ohne Nachladen mit dem Auto machen.
Aber vielleicht verbreiten sich ja die "destination charger" etwas, dann kann am Ziel einstecken und hat dann mehr Saft für die Rückfahrt und kann auch noch längere Fahrten mit dem Auto machen, wenn man am Ziel entsprechend langen Aufenthalt eingeplant hat.
Immer schön ruhig fahren, vor allem rollen lassen in D und nur an einer Ampel (Bremspedal) oder bei langen Abwärtshängen (z.B. über Tempomat) rekuperieren. Dann kann man ohne weiters im Verkehrsstrom mitschwimmen und kann die Reichweite gut ausnutzen.
Im Winter wegen schlechter Strassen, Winterreifen, kalter Batterie und vor allem Heizung sind allerdings nur noch ca. 100-110 km drin.
Vielen Dank für die Tipps Barthwo!
Diese Fahrweise habe ich zum Glück schon bei meinem "Verbrenner" ganz ähnlich gehandhabt, so daß ich mich da kaum umzustellen brauche, gerade was das Rekuperieren (beim Verbrenner "Nutzen der Schubabschaltung") anbelangt, war ich sogar schon "zu aktiv", so bekam ich beim letzten Mal vom TÜV und dann hinterher vom VW-Service einen Rüffel, weil ich zu wenig bremse... *Rolleyes* Mal schaun, ob ich das beim egolf auch hinbekomme! ;-)))
Btw.: Die von Dir beschriebene Methode mit dem Auslösen der Rekuperation per Bremspedal gefällt mir jetzt schon besser, als die per D1-3/B im Shiftmodus des Wahlhebels... Viiieel feiner zu dosieren... Wobei ich - leider(!) - keinen wie auch immer gearteten Schleifpunkt der Bremse an sich feststellen kann und somit nicht weiß, wie lange noch "nur" rekuperiert wird und ab wann die Bremse mitbremst...
Wenn man einen D oder B Modus einstellt kann man die Rekuperation mit dem "Gaspedal" dosieren.
Das ist zum Beispiel beim BMW i3 zwingend, der nur die B Stellung kennt.
Nur kann man dann nicht so einfach "segeln", da das Loslassen des Fahrpedals brutal bremst.
Man kann dann nur über das Fahrpedal segeln indem man den Verbrauchsregler beobachtet.
Ich mochte das nicht.
Ansonsten denke ich dass die mechanische Bremse nicht einsetzt bevor man mit dem Rekuperationsanzeiger nicht ganz links angekommen ist. Aber wann der Einsatz beginnt habe ich in meinen knapp zwei Jahren, die ich das Auto jetzt fahre, noch nicht wirklich bemerkt.
Guten Morgen Barhwo,
Genau so vermute ich das auch - und: mit dem "Schleifpunkt fühlen", da werden wir keine Chance haben, da es ja das gleiche "Gefühl" hätte, wie die einsetzende Rekuperation (-> beginnende Verzögerung / Rucken,...). Interessant wäre es, ob da vielleicht hier jemand die Vorgaben von VW kennt... ;) *winke-winke* :)
Schönes Wochenende noch an alle!
Gruß
Frank
P.S. das mit dem BMW ist wieder ein - "Puh, doch die richtige Fahrzeugwahl getroffen..."
Zum Geheimnis der Datenverbindungen:
Normalerweise hast du 2 SIM-Karten im e-Golf. Die eine für die e-Funktionen und die zweite für die Online-Funktionen.
Bei machen Ausstattungen ist keine 2. SIM-Karte im Auto. Dann benötigst du einen WLAN-Hotspot.
Die Anmeldung bei Car-Net im Auto klappt nur mit 2. Online-Verbindung - egal ob SIM oder WLAN.
Die 2. Online Verbindung benötigst du auch für die Online-Zielsuche, Satelliten-Karten von Google, Verkehrsmeldungen, POI-Übertragung, Zustandsabfrage und die Spielereien im Car-Net Menü im Auto.
Die e-SIM ist immer aktiv, die 2. Verbindung nur wenn das Auto läuft.
Ich habe die Version ohne 2. SIM Karte.
Aber da gibt es, auch wenn ich mich in ein WLAN einlogge (Heim-WLAN in der Garage bei fahrbereitem Auto oder Hotspot vom Smartphone während der Fahrt), keine der von dir, guru, im 2. Absatz beschriebenen Funktionen. Auch im ersten Jahr als ich noch das Car-Net Abo hatte. Es gibt im System gar keinen Menüpunkt Car-Net.
Seltsam. Car-Net sollte auf der obersten Menüebene zu finden sein.
Zur Orientierung ein paar Bilder vom GTE. Ist dort ähnlich.
Wie man leicht sehen kann, gibt es bei meinem e-Golf diesen Menüpunkt nicht.
Den gibt es wohl nur bei der Ausstattung mit der 2. SIM Karte.
Ich vermute, dass das unabhängig von der 2. Sim-Karte ist, da ich auch über einen WLAN-Hotspot online war.
Habe gerade nochmal im e-Golf nachgesehen. Dort fehlen leider wirklich viele Car-Net Funktionen.
Ist mir noch gar nicht aufgefallen, da ich das "Spielzeug" nicht wirklich nutze.
Es dürfte beim e-Golf im Guide und Inform Paket deutlich weniger an Funktion drin sein. :(
Ich habe zwar das Discover pro aber das reicht nicht.
Es gibt da eben noch Ergänzungspakete die ich nicht bestellt habe.
Ich hatte nicht DAB + gekauft und nicht die Variante mit der zweiten GSM Einheit.
Aber eine wirkliche Übersicht, was denn da geht und was nicht, hatte ich weder vorher noch nachher.
Ich fürchte die Funktionen können beim e-Golf auch nicht für gutes Geld mitbestellt oder nachgerüstet werden.
Ich hatte damals schon bewusst auf DAB+ und diesen GSM Internetzugang verzichtet, da mir das Preis- Leistungsverhältnis nicht angemessen erschien.
DAB+ zum Beispiel sollte glaube ich so 200 Euro oder mehr kosten, dabei ist das gerade mal ein 5 Euro Chip mehr. Ich habe zu Hause ein Internet, DAB+ und FM Radio mit WLAN drin und das hat gerade mal 80 Euro gekostet.
Ich habe auch bewusst auf den CCS Lader (600 Euro) verzichtet, da es mir völllig unsinnig erschien mit diesem Auto Langstrecken fahren zu wollen. Ausserdem wohne ich im Saarland, da sind (ausser den privaten CCS Ladern an BMW Niederlassungen) bis heute - knapp zwei Jahre nach meiner Anschaffung - ALLE CCS Lader deutlich mehr als 100 km von mir entfernt!
Hallo!
Ich habe auch einen e-Golf seit einer Woche und habe ein ähnliches Problem. In der App alles ersichtlich. Aber die Kommunikation Im car-net geht nur mit WLAN.
Wobei ich dazu sagen muss dass beim Abholen Noch Daten hin und her gingen. Es muss also irgendwas mit dem Besitzer Wechsel zu tun haben.
Die sim macht keine Internet. Mir wurde auf der Hotline gesagt dass es zur Zeit ein generelles Problem bei Car-net gibt und dass alle Fahrzeug betroffen sind.
Geht bei Euch car-net?
Danke
Ron