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Drosselklappe anlernen ???
Hy all
Also ich habe die Drosselklappe meines V5 Gereinigt ,habe sie aber nicht komplett ausgebaut sonder nur luffi weg und der ansaugweg bis zur klappe, dann die klappe geäffnet und gesäubert.Hat alles wunderbar geklappt nur der wagen läuft jetzt nicht mehr sauber. ruckelt ein bisschen ab und zu und läuft nicht sauber ins standgas. Habe mal davon gelesen das man die Drosselklappe neu anlernen lassen kann, kann man das selbst irgendwie machen oder muss vw da dran ? Wenn ja wie teuer ist das bei vw,großer aufwand ?
Dankeschön schonmal.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Tomynocker
nun sollte euer steuerteil die drosselklappe neu programiert haben !
in diesem sinne bis bald
1. deine methode ist großteils müll, ordentlich nur mittels obd gerät
2. der beitrag ist von 2005
3. =?:rolleyes:
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19 Antworten
Genau so sieht das aus.
Zitat:
@Hinnag schrieb am 18. November 2005 um 15:14:37 Uhr:
Ich hätte die am Besten komplett ausgebaut, also das gesamte Ding runter und dann kannst auch von unten ran, da sitzt nämlich mit Abstand der meiste Schmodder.
Die Gelenkstellen kann man so auch besser reinigen, sowie den Rand.
Weiss jetzt nicht ob das beim V5 viel Aufwand ist, beim 1,4 muss nur ein Stecker ab, einen Schlauch ab und 4 Inbus rausdrehen.
Kannst auch selbst neu anlernen. Aber wenns der Freundliche umsonst macht ist die Fahrt dahin der einfachste Weg.
hi wie kann ich mein golf 3 1,6 Gt 101 Ps die drosselklappe anlernen weill w ich die ausgebaut habe war die nicht so sauber aber es geht .
Hallo,
ich bin gerade über diesen Thread gestolpert, weil ich in den nächsten Tagen die Drosselklappe an einem 4er Golf 1,4 16V reinigen möchte, bzw. werde.
Grund dafür ist, das er beim Anfahren oder beim auf die Ampel zurollen nun schon gelegentlich mal ausgegangen ist.
Springt dann zwar direkt wieder an, aber lästig ist es trotzdem. Vor Allem auch, weil die Lenkung und Bremse schlagartig schwer bedienbar werden, wenn der Motor aus ist.
Ob das nun den gewünschten Erfolg bringt, bleibt abzuwarten.
Ob das mit dem Anlernen dann nötig ist, und ob die Methode durch Abklemmen der Batterie, Zündung 5min an......
klappt wird sich auch zeigen.
Allerdings stellt sich mir hier eine andere Frage, und zwar:
Wenn es so ist, das das Motorsteuergerät nach ein paar Minuten abgeklemmter Batterie die Werte vergisst, dann sollte es doch auch erforderlich sein, die Drosselklappe neu anzulernen, wenn aus ganz anderem Grunde die Batterie mal abgeklemmt war. Weil z.B. die Batterie defekt ist, ausgebaut wird und damit zum Händler um diese gegen eine neue zu tauschen.
Das kann doch nicht sein - oder doch ?
Oder denke ich da komplett in eine falsche Richtung ?
Zumindest kenne ich niemand, der nach Batterietausch obige Prozedur einhält, und die Fahrzeuge laufen dann ja auch wieder ordentlich.
Gruß
Alois
Zitat:
@schiri32 schrieb am 26. Oktober 2019 um 19:38:10 Uhr:
Vor Allem auch, weil.....Bremse schlagartig schwer bedienbar werden, wenn der Motor aus ist.
bremsservo sollte nicht schlagartig ausfallen, wenn Motor abgestellt wird/abstirbt --> da hast ein Problem
zu deiner Frage: hast du Gasseilzug oder e-Gas ?
Hallo,
die Drosselklappe habe ich heute sauber gemacht.
Es ist eine, bei der auch der Gaszug eingehängt ist.
Hat sicher nicht geschadet, war ganz schön verschmoddert.
Beim zusammenbauen ist mir dann ein abgebrochenes Unterdruckschläuchlein aufgefallen. Das andere Ende musste ich erst mal suchen, war aber nicht weit, nur nach unten gerutscht.
Ich hab mal ein Bild angehängt. Im wieder aufgesteckten Zustand.
Wofür ist das überhaupt? Und kann das Problem eventuell auch daher kommen?
Jedenfalls kommt es mir so vor, als ob er jetzt ruhiger läuft. Kann aber auch Einbildung oder Wunschgedanke sein.
Gruß
Alois
